ciao a tutti.
Vorrei avere un consiglio/aiuto da chi sicuramente è già stato interessato dal mio problema.
circa 1 anno fa ho acquistato un majesty 400 2005.
Avendo riscontrato il problema in oggetto nel corso di un anno insieme al meccanico abbiamo effettuato tutta una serie di sostituzioni/modifiche che vi elenco:
1- sostituzione dei rulli originali con altri più leggeri
risultato: le vibrazioni si spostavano ad un regime di giri maggiore;
2- sostituzione della frizione originale con la malossi a 5 massette, rettifica campana, spessore su variatore:
risultato ok ma frizione finita dopo 3500 km;
3-frizione e campana ferodo a 3 massette con mollette più dure;
risultato: ok per 300 km poi tutto da capo;
4- variatore malossi, nuova campana yamaha:
risultato: perfetta (fluidità, allungo, velocità) per i primi 1000 km; adesso ricominciano le vibrazioni e il saltellamento della frizione nel traffico cittadino.
Inutile dirvi che fra tutti questi tentativi ogni tanto si apriva la frizione per pulire i pattini, fresarli, ecc.
Il risultato era ok finchè la frizione non si riassestava e ricominciava a non slittare più (300 km).
Quindi prima di decidere di cambiare lo scooter o buttarlo per la disperazione chiedo se qualcuno ha risolto felicemente il problema e se può indicarmi il modo.
L'ultima ipotesi di oggi è quella di sostituire i rapporti finali con quelli più corti 2007 insieme alla frizione (originale yamaha 2007 a 5 massette) il tutto con i relativi costi.
Attendo impaziente le vs. risposte.
Un saluto
Marcello
