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Z 750 [info su scarico aftermarket]
6593
6593 Inviato: 8 Mag 2005 9:47
Oggetto: Z 750 [info su scarico aftermarket]
 

Buongiorno a tutti! Sono Riccardo di Genova é circa 2 settimane che ho comprato la Z750 volevo avere un consiglio da voi su quale marmitta montarci.
rickiraccu
Ospite



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6603
6603 Inviato: 8 Mag 2005 11:14
 

per il solo terminale secondo me uno vale l'altro
scegli in base a quello che ti piace di più e anche in base a quella che è la tua disponibilità economica
tu hai gia qualche idea ?
Simon
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Ranking: 1754

 
6739
6739 Inviato: 9 Mag 2005 20:36
 

sono indeciso tra akrapovic o termignoni. non sai quale rende di piu?
rickiraccu
Ospite



Ranking: -

 
6742
6742 Inviato: 9 Mag 2005 20:49
 

cambiando solo il terminale non guadagni niente se non in termini di peso e di estetica
Simon
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Ranking: 1754

 
6875
6875 Inviato: 10 Mag 2005 20:44
 

bhè magari un pò di tiro agli alti regimi lo riesci anche a prendere con solo il terminale.... io preferisco termignoni per il sound e akrapovic per la cura costruttiva e per i componenti di prim'ordine!

immagini visibili ai soli utenti registrati



Silenziatore Akrapovic Kawasaki Z-750 linea SP, street legal con silenziatore db killer asportabile; silenziatore inox/titanio omologato e1. Prezzo 410 € iva inclusa
Kresh-1000
Super Sport
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Ranking: 610

 
7405
7405 Inviato: 14 Mag 2005 20:28
 

Simon ha scritto:
cambiando solo il terminale non guadagni niente se non in termini di peso e di estetica
come possono avere lo stesso rendimento due terminali di scarico :uno catalitico (euro 1) e l'altro praticamente aperto ? icon_eek.gif
Ospite




Ranking: -

 
7408
7408 Inviato: 14 Mag 2005 20:42
 

io parlo per esperienza personale
se poi mi portate delle prove al banco che testimoniano il contrario sono sempre pronto a cambiare idea icon_wink.gif
Simon
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Ranking: 1754

 
7481
7481 Inviato: 15 Mag 2005 21:07
 

le prove al banco riferite al terminale (sp akr...) senza db e con dbkiller sono fornite dalla stessa azienda . la responsabilità della bontà dei dati è carico di ki divulga i dati stessi. ho provato sulla mia zeta (ke correggo è euro 2) e la differenza ,a mio parere senza db killer è notevole sia ai medi ke in alto dove il limitatore si raggiunge molto + velocemente. credo ke su una moto ke di serie monta uno scarico - strozzato (euro 1 x es.) la tua sensazione sia + ke vera , nel senso ke condivido ciò ke sostieni .
Ospite




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8741
8741 Inviato: 23 Mag 2005 10:44
Oggetto: smanettone
 

......ho montato sulla mia z7 1/2 nera un akrapovic sp....come quello in foto....
Vi devo dire la verità.....come erogazione delle potenza sicuramente migliora ma non degno di nota.....ma quando esco da un tornante in seconda e do fondo ai 110 cv, l'urlo che ne esce(senza db killer) ti fa accapponare la pelle , fa guardare gli specchietti a quello davanti.......fa balzare in piedi chi sta al kiosko più avanti, per poi passarci a fianco e scricare un pò d'adrenalina..............quei soldi spesi valgono tutti!!!
Scusate la veemenza del post......ma quando ci penso mi esalta!!! icon_redface.gif icon_redface.gif icon_redface.gif icon_redface.gif
kikko
Ospite



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8765
8765 Inviato: 23 Mag 2005 11:54
 

Per avere un rendimento migliore ci vorerbbe uno scarico completo e la conseguente carburazione.
6thgear
Very Important Tinga
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Ranking: 7883

 
8803
8803 Inviato: 23 Mag 2005 13:32
 

6thgear ha scritto:
Per avere un rendimento migliore ci vorerbbe uno scarico completo e la conseguente carburazione.


esatto icon_wink.gif
con solo il terminale ti cambia probabilmente solo un po l'erogazione, casomai sale un po meglio di giri, ma la potenza è gia tanto se rimane quella originale
Simon
Very Important Tinga
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Ranking: 1754

 
8950
8950 Inviato: 23 Mag 2005 20:58
 

ho ragione di credere ke akrapovic fornisca dati falsi (+ 7,4 cv a 11800 giri senza db killer) ed accontentarmi del (x me) bellissimo sound . icon_biggrin.gif icon_rolleyes.gif
Ospite




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8960
8960 Inviato: 23 Mag 2005 23:25
 

7 cv?
E gli ingegneri Kawasaki secondo te non l'avrebbero montata già da tempo?
6thgear
Very Important Tinga
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Ranking: 7883

 
9069
9069 Inviato: 24 Mag 2005 13:11
 

Anonymous ha scritto:
ho ragione di credere ke akrapovic fornisca dati falsi (+ 7,4 cv a 11800 giri senza db killer) ed accontentarmi del (x me) bellissimo sound . icon_biggrin.gif icon_rolleyes.gif


7 cv con solo terminale senza dbkiller!!?!?!?! icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
muahahah, che farabutti
è gia tanto se li prendi con impianto completo, filtro e rimappatura adeguata.
Simon
Very Important Tinga
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Ranking: 1754

 
9323
9323 Inviato: 25 Mag 2005 14:38
 

7 cv sono tantini
Vetro
Very Important Tinga
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Ranking: 8634

 
10164
10164 Inviato: 29 Mag 2005 20:07
 

6thgear ha scritto:
7 cv?
E gli ingegneri Kawasaki secondo te non l'avrebbero montata già da tempo?
impossibile,nn è euro2, senza db killer è fuori omologazione,x quanto riguarda i dati dikiarati da akrap. sulla skeda tecnica sono scettico ank'io: 7 cv x me sono uno sproposito...eppure il rumore e la velocita con cui passa dai7kgiri al limitatoresono una goduria icon_biggrin.gif icon_cool.gif
Ospite




Ranking: -

 
2278765
2278765 Inviato: 19 Ago 2007 13:40
 

Un vostro parere personale, liberi di dire la vostra: quanto a SOUND che mi dite: un terminale Termignoni, ad esempio, riesce a tirare fuori un po' più di cattiveria dallo scarico Z-750 che di serie sembra un po' un'aspirapolvere? icon_smile.gif
ORKID
Very Important Tinga
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Ranking: 913

 
2297616
2297616 Inviato: 22 Ago 2007 15:19
Oggetto: z750
 

o ti consiglio l arrow conica esteticamente non la batte nessuno.Senno la shark sempre conica.
duilio
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 38

 
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