Ciao a tutti, ho trovato nella mia zona una Aprilia Mx 125 che ha 1 anno e 10 mesi, con su 5.000km.
Ha su il kit Cyclops, paramani Acerbis e freccie in carbonio.
La moto sembra a posto e tenuta bene, mi chiedono 2600€, voi che dite?
A me interessa quel modello, husqvarna anche se ottima mi piace meno di estetica, quindi non cerco altri marchi.
Io arrivo da uno scooter Sr 125 originale, vorrei provare qualcosa di piu' divertente da guidare, dite che come ripresa, spinta ecc. notero' una buona differenza anche se la Mx è depotenziata?
Ho 28 anni e son grandicello per un 125 ma dato che non ho la possibilita' di comprare/mantenere una moto seria cercavo un'alternativa allo scooter, la moto verra' usata per la maggior parte del tempo per andare al lavoro (40km al giorno) molti nel traffico di citta'.
Non intendo fare alcuna modifica meccanica, vorrei solo (se non è stato fatto) fare la modifica al ponte della centralina solo che non ho idea di dove sia e cosa devo fare, ho guardato un bel po' sul forum ma trovo solo suggerimenti ma non una guida chiara e precisa.
Grazie

Non per contestare la tua scelta 125ista, posso capirne i motivi ma a 28 anni e per le tue esigenze punterei su una beta M4, magari usata.
Bel sound, consumi bassi, manutenzione minore e i cavalli di una mx sbloccata ma legalmente (quindi niente casini con l'assicurazione in caso di perizia).
Dunque, perchè non puntare su un mezzo abbordabile e con cui puoi fare anche autostrade e tangenziali?

la centralina la dovresti trovare facilmente alzando la sella e al massimo levando il serbatoio... un motard non ha quasi niente di carene quindi non è difficile "metterla a nudo" e una volta senza carene segui con lo sguardo il filo della candela e lui ti condurrà alla centralina

ha già specificato di non volere altre moto

poi il 4t avrà meno manutenzione ma quella volta che la fai ti costa quanto la manutenzione di 10 anni di un 2t

Se lo sui per andare al lavoro,mi spiace ma io devo consigliarti uno scooter......Il Motard nn è molto pratico......