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Gomme per moto 50cc - Leggere le sigle delle gomme e capire se sono da cambiare
quindi diciamo che quelle un po piu vecchiotte le uso d'estate quando il termometro segna 30 gradi costanti(mi viene la bavetta come omer simpson),mentre quelle piu nuove le uso d'inverno magari con la neve(quest'anno ho provato le catene liquide,che ficata) certo e' che pagandole 200 euro circa mi sta piu che bene. nb x quello che ho potuto constatare che grosse differenze non ci sono,sara il peso della busa? 
nb. sopracitato valido x gomme gia di natura un po morbidine pirelli/metzler, provate dunlop 207 smontate dopo circa 2 settimane altro che marmo! almeno sulla busa. 
, comunque penso come percorrenza annuale sarà pressapoco la stessa , quindi entro un anno le finisco anche queste
più che altro nella parte centrale, tornato da un giro domenica scorsa, arrivato a casa, ho dato un occhiata alla gomma e sinceramente l 'ho lasciata ferma quasi una settimana fino al nuovo cambio gomme, non mi sentivo molto sicuro a risalirci in quelle condizioni, saltavano fuori i fili di acciaio, penso sia l'intreccio delle tele
più che altro nella parte centrale, tornato da un giro domenica scorsa, arrivato a casa, ho dato un occhiata alla gomma e sinceramente l 'ho lasciata ferma quasi una settimana fino al nuovo cambio gomme, non mi sentivo molto sicuro a risalirci in quelle condizioni, saltavano fuori i fili di acciaio, penso sia l'intreccio delle tele
il massimo che ho fatto 9.000km con le bt56 originali...poi mai piu replicato! 
il massimo che ho fatto 9.000km con le bt56 originali...poi mai piu replicato! :lol:ciao motoman piacere di re-incontrarti quì
ok va bene, dovevo un pò imparare in quanto prima moto, ma anche il secondo treno che ho rimesso uguale al primo, attualemnte sono a 10.000 km e ancora per un pò ne ho, e poi ora si và verso la bella stagione, quindi le sfrutterò fino alla fine adesso e impossibile non consumarle sulla spalla! 
