albyilpazzo ha scritto:
a ok perciò tolgo lo strozzo, metto rulli e mollette, ritaro la trasmisione e il carburatore e, se riesco prendo un multivar malossi, giusto?
a quanto costa più o meno il multivar?
sai da quanto sono i rulli in dotazione?
e le molle?
Costa sui 50 € e sconsiglio di mettere rulli e molle già dentro.....................perchè sono misure standard e secondo me è meglio se ti decidi da solo la tua taratura...............inoltre rifai carburazione......