Esatto come pensavo io....e come confermate voi se il tasto è rosso ci sarà un motivo no

Ciao a tutti...vorrei porvi una domanda,coe spegnere la moto?
In compagnia sono nati pareri contrastanti perche c'è chi (io) la spegne tramite chiave e chi utilizza il tastino rosso per il teglio del circuito elettrico.
Io mi sono posto alcune domande:
1° Il tastro è colorato di rosso (come i oulsanti di emergenza) e non mi sembra il caso di utilizzarlo
2° ho provato una volta a spegnere la moto tramite il tasto e taglia fuori tutto,ventole del radiatore ecc....
Voi come la spegnete

Ci sono diversi modi per spegnere una moto:
1) Ruotare la chiave nella posizione “OFF”;
2) Posizionare l’interruttore di colore rosso sulla posizione “OFF”;
3) tappare i tubi di scarico con semplici turaccioli di sughero appositamente sagomati, ma anche con stracci bagnati; evitare di effettuare questa operazione con le dita;
4) Tappare, se accessibile, il filtro dell’aria con stracci o qualt’altro utile allo scopo; sono particolarmente consigliati per questa operazione pelouches usati - evitare animali vivi-;
5) Far finire la benzina (funziona sempre) - tale operazione può essere velocemente e comodamente eseguita anche ruotando il rubinetto della benzina in posizione “CHIUSO”, se presente; in seguito a questa operazione attendere qualche minuto;
6) Premere con forza la leva del freno anteriore e - senza premere la leva frizione - inserire con decisione la prima o la seconda marcia (a scelta) - si raccomanda di tenere il manubrio con due mani durante questa operazione;
7) guadare un fiume, se presente, di altezza minima pari a 1,00 metro; (per alcuni modelli basta molto meno, verificate sul libretto di uso e manutenzione l’altezza massima di guado, e superatela);
8) Asportare la batteria;
9) Se un modello naked, o comunque se accessibili, staccare/tranciare la/le pipette delle candele (come quando facevate gli scherzi ai vostri amici col “SI” piaggio);
10) Aprire il tappo benzina posto sul serbatoio carburante ed inserirvi qualsivoglia liquido o solido polvirulento (acqua, vino, candeggina, detersivi, martini, sale, zucchero, sabbia a granulometria fine, ecc...) ed attendere qualche minuto; evitare possibilmente sostanze esplosive, anche se i risultati sono comunque apprezzabili in relazione allo scopo ultimo;
11) Cappottare il mezzo a due ruote per un breve periodo.
12) Si accettano ulteriori nuovi modi....

Ci sono diversi modi per spegnere una moto:
1) Ruotare la chiave nella posizione “OFF”;
2) Posizionare l’interruttore di colore rosso sulla posizione “OFF”;
3) tappare i tubi di scarico con semplici turaccioli di sughero appositamente sagomati, ma anche con stracci bagnati; evitare di effettuare questa operazione con le dita;
4) Tappare, se accessibile, il filtro dell’aria con stracci o qualt’altro utile allo scopo; sono particolarmente consigliati per questa operazione pelouches usati - evitare animali vivi-;
5) Far finire la benzina (funziona sempre) - tale operazione può essere velocemente e comodamente eseguita anche ruotando il rubinetto della benzina in posizione “CHIUSO”, se presente; in seguito a questa operazione attendere qualche minuto;
6) Premere con forza la leva del freno anteriore e - senza premere la leva frizione - inserire con decisione la prima o la seconda marcia (a scelta) - si raccomanda di tenere il manubrio con due mani durante questa operazione;
7) guadare un fiume, se presente, di altezza minima pari a 1,00 metro; (per alcuni modelli basta molto meno, verificate sul libretto di uso e manutenzione l’altezza massima di guado, e superatela);
8) Asportare la batteria;
9) Se un modello naked, o comunque se accessibili, staccare/tranciare la/le pipette delle candele (come quando facevate gli scherzi ai vostri amici col “SI” piaggio);
10) Aprire il tappo benzina posto sul serbatoio carburante ed inserirvi qualsivoglia liquido o solido polvirulento (acqua, vino, candeggina, detersivi, martini, sale, zucchero, sabbia a granulometria fine, ecc...) ed attendere qualche minuto; evitare possibilmente sostanze esplosive, anche se i risultati sono comunque apprezzabili in relazione allo scopo ultimo;
11) Cappottare il mezzo a due ruote per un breve periodo.
12) Si accettano ulteriori nuovi modi....

mai usato il tasto rosso! solo con la chiave! anche perchè, come hanno detto altri, se dimentico che c'è il tasto azionato divento pazzo perchè la moto non si accende

Dai...non prendermi in giro


Stasera proverò la 10....ma non sulla mia

Si,esatto avevo jeans e giubbino....non sapevo che l'abbigliamento potesse incidere,ero a conoscenza dell'argomento perdit di carico a causa delle superfici.....probilmente tuta questo sbato...poi provedo nuovamente,ginocchia strette al serbatoio giusto?

Si,esatto avevo jeans e giubbino....non sapevo che l'abbigliamento potesse incidere,ero a conoscenza dell'argomento perdit di carico a causa delle superfici.....probilmente tuta questo sbato...poi provedo nuovamente,ginocchia strette al serbatoio giusto?

Secondo me tra chiave e tastino non cambia assolutamente nulla, viene sempre e comunque tagliata la corrente alle candele, che non fanno più la scintilla e fine.
No?

Credo che in fin dei conti l'uno o l'altro modo non credo faccia tanta differenza, anche perchè nessuno ha lamentato qualche problema strano....