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Contrappesi manubrio per ninja [aggiungere peso]
Messaggio Inviato: 17 Mag 2006 11:48
Oggetto: Contrappesi manubrio per ninja [aggiungere peso]
 



Ciao a tutti,
stavo pensando di provare ad aggiungere del peso ai semimanubri della mia 636 '06 per diminuire le vibrazioni (o almeno così spero).
Una volta avevo sentito parlare di alcuni cilindri da inserire all'interno dei manubri per aumentarne il peso, qualcuno ha qualche notizia in merito, o ha qualche consiglio in generale, se vi sembra una cosa inutile ditemi pure, magari se qualcuno ha già provato...

Grazie a tutti
 
Messaggio Inviato: 17 Mag 2006 15:12
 

Bellissimo post vorrei sapere qualcosa anche io per risolvere questo antipatico problema della ninja.
Marco
 
Messaggio Inviato: 17 Mag 2006 20:58
 

io o dei contrappesi della walter moto piu leggeri e posso dirti ke in rettilineo mi sento tutte le vibrazioni della moto sui polsi icon_confused.gif
meglio gli originali icon_wink.gif
 
Messaggio Inviato: 17 Mag 2006 21:20
 

ho anke io quelli della walter moto,ma sinceramente mi ci trovo benissimo uguale......le vibrazioni si sentono solo all'inizio,poi nn ci fai + caso..ah,e sn mlt + belli degli originali!
 
Messaggio Inviato: 18 Mag 2006 8:54
 

nessuno di voi è riuscito a trovare qualcosa per aumentare il peso?, visto che con contrappesi più leggeri aumentano le vibrazioni magari mettendo qualcosa di un pò più pesante si può migliorare la situazione.
 
Messaggio Inviato: 18 Mag 2006 10:02
 

io ho trovato montati dei bellissimi ma ahimè leggerissimi contrappesi in ergal della lightech, purtroppo devo dire che dopo vari km nel misto mi si addormenta la mano della manetta per le vibrazioni e devo fermarmi per un paio di minuti! icon_cry.gif
 
Messaggio Inviato: 20 Mag 2006 13:38
 

avete mai sentito parlare dell'ammortizzatore di sterzo?????? icon_wink.gif
 
Messaggio Inviato: 20 Mag 2006 14:35
 

perchè smorza le vibrazioni sul manubrio??
 
Messaggio Inviato: 21 Mag 2006 13:05
 

ti rende tutto l'anteriore stabile cm una roccia e non sbakketta +!!!!
 
Messaggio Inviato: 21 Mag 2006 13:17
 

ma qui si sta parlando di spendere 20 euro x i contrappesi e di spenderne 200 e passa x l'ammortizzatore di sterzo....ke x strada e' una kagata,xke nn serve a nulla...poi in pista e' un'altra cosa....
 
Messaggio Inviato: 21 Mag 2006 15:11
 

io nn ce l'ho l'amm di sterzo, ma ti assicuro ke anke per strada è utilissimo. provalo e poi mi fai sapere, io ho provato le moto di amici e si sente la differenza. ricorda ke tutto quello ke rende la moto + stabile è sempre utile, anke per strada!!!
 
Messaggio Inviato: 21 Mag 2006 18:19
 

Cmq qui si chiedeva se qualcono sa come mettere del peso dentro al manubrio quindi una modifica da 4 soldi con benefici però evidenti...conosco un ragazzo che lo ha fatto sul cbr (che già vibra meno della nostra) riempiendo con 2 palline di piombo per lato il manubrio e fissandole con una goccia di silicone da dentro.
Ciao
 
Messaggio Inviato: 21 Mag 2006 20:30
 

beh,io ti diko ke a me xsonalmente in strada nn serve....tanto quando tiro in strada il manubrio lo tengo ben saldo e gli sbakkettamenti nn sn un problema x me.
io ce l'avevo l'amm. di sterzo,ma l'ho rivenduto.
 
Messaggio Inviato: 21 Mag 2006 23:54
 

I pesi supplementari non servono a non far sbacchettare il manubrio ma a diminuire le sue vibrazioni...
 
Messaggio Inviato: 22 Mag 2006 0:10
 

io ho questi.me li ha dati un mio amico ke li montava sulla Z ma vanno bene anke per il ninja.sono ottimi a mio avviso.un pò più pesanti degli orginali e sporgono anke un pò di più.mi è capitato di far cadere la moto e mi hanno salvato la carena.....





Link a pagina di Kellermann-online.com
 
Messaggio Inviato: 22 Mag 2006 9:36
 

si vabbe',ma ora senno' andiamo fuori tema.....l'amm di sterzo se si kompra lo si fa x rendere + stabile la moto e evitare gli sbakkettamente quando atterri da un impennata o x evitare sbakkettamenti dovuti ad irregolita' del terreno.....a tirate,ecc....
senza spendere 200 euro,basta tenere ben saldo il manubrio e in strada 6 a posto....almeno xme...poi e' soggettiva la cosa!
 
Messaggio Inviato: 22 Mag 2006 10:33
 

Calton ha scritto:
io ho questi.me li ha dati un mio amico ke li montava sulla Z ma vanno bene anke per il ninja.sono ottimi a mio avviso.un pò più pesanti degli orginali e sporgono anke un pò di più.mi è capitato di far cadere la moto e mi hanno salvato la carena.....





Link a pagina di Kellermann-online.com


oltre a essere utili in caso di caduta, hai notato un miglioramento per quanto riguarda le vibrazioni?
 
Messaggio Inviato: 22 Mag 2006 11:56
 

fagiano ha scritto:
avete mai sentito parlare dell'ammortizzatore di sterzo?????? icon_wink.gif

io ce l'ho l'ammo di sterzo, ma nel misto veloce è inutilizzabile! La moto diventa inguidabile!
 
Messaggio Inviato: 22 Mag 2006 12:49
 

un pò simma non ti so dire di più xkè non l'ho mai accusato più di tanto il problema....alla mia vecchia rs avevo quelli in ergal e superati i 6000 giri diventava un frullatore....già il ninja con gli originali per me era un paradiso...
 
Messaggio Inviato: 22 Mag 2006 12:57
 
 
Messaggio Inviato: 23 Mag 2006 13:05
 

Quelli sul sito della kawa sono gli originali che già abbiamo sulla nostra moto,non credo ci sia differenza
 
Messaggio Inviato: 23 Mag 2006 17:34
 

guarda bene..... non sono gli originali altrimenti non erano nella sezione accessori!!!!!
Sono contrappesi manubrio più lunghe e più pesanti!!!
 
Messaggio Inviato: 23 Mag 2006 19:22
 

Beh allora è interessante la cosa,chiederò al concessionario per sapere cosa costano....
 
Messaggio Inviato: 24 Mag 2006 14:40
 

Si ma sono brutti quelli della kawa.. nn sono belli come quelli in ergal colorati icon_sad.gif
 
Messaggio Inviato: 24 Mag 2006 15:02
 

Ma si può sapere???
Chiedete per aumentare peso cosi da ridurre le vibrazioni e poi parlate di ergal??
L'ergal te lo fa vibrare di piu il manubrio, quei contrappesi no! Però mi chiedo....CA........z...... se la kawa vede che sta oto un po vibra.....metticeli di serie sti pesetti maggiorati non rompere le biiiiip nel post-vendita!!!
Questa è solo una piccolezza, un difettuccio di mamma kawa!!! Ogni tanto per essere al top come mammina kawa bisogna fare qualcosa "simile" alla concorrenza...ed infatti kawa si è su questo punto allineato agli standard delle altre case!!! Mamma kawa, ora xo basta....torna al tuo solito!!!
 
Messaggio Inviato: 24 Mag 2006 18:22
 

zorip ha scritto:
Ma si può sapere???
Chiedete per aumentare peso cosi da ridurre le vibrazioni e poi parlate di ergal??
L'ergal te lo fa vibrare di piu il manubrio, quei contrappesi no! Però mi chiedo....CA........z...... se la kawa vede che sta oto un po vibra.....metticeli di serie sti pesetti maggiorati non rompere le biiiiip nel post-vendita!!!
Questa è solo una piccolezza, un difettuccio di mamma kawa!!! Ogni tanto per essere al top come mammina kawa bisogna fare qualcosa "simile" alla concorrenza...ed infatti kawa si è su questo punto allineato agli standard delle altre case!!! Mamma kawa, ora xo basta....torna al tuo solito!!!



Quoto in tutto e per tutto.
Marco
 
Messaggio Inviato: 25 Mag 2006 17:08
 

zorip ha scritto:
Ma si può sapere???
Chiedete per aumentare peso cosi da ridurre le vibrazioni e poi parlate di ergal??


Io ho solo detto che quelli della kawa non sono belli come quelli in ergal.. icon_rolleyes.gif
 
Messaggio Inviato: 11 Apr 2007 21:45
 

io montato quelli in ergal valter moto e nn ho nemmeno notato la differenza con gli originali, secondo me sono 0510_mina.gif mentali
 
Messaggio Inviato: 11 Apr 2007 21:47
 

gamera ha scritto:
Beh allora è interessante la cosa,chiederò al concessionario per sapere cosa costano....


fanno cagare da vedere xrò mnate un ammortizzatore di sterzo!!! che valentino ha i mattoni sui semimanubri x le vibrazioni e sbacchhetamenti!!
 
Messaggio Inviato: 26 Giu 2009 10:36
 

Insomma....

Avete trovato qualcosa di interessante da proporre per questo problema???

Ieri sera ho montato i pesetti di color oro sulla mia bimba....

Belli....stupendi...carini....

Ma porca vacca questa mattina quando ci sono salito sopra mi son detto....

"MA CHE E' SUCCESSO??? QUA VIBRA TUTTO...."

E' una cosa insopportabile.... quando stai sui 7000 - 8000 giri e' una tortura....

per non parlare poi se sali ancora....

Non c'e' niente che si puo' fare????
 
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