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togliere terminali originali
4186082
4186082 Inviato: 14 Apr 2008 23:00
 



Io devo montare i Silvertail omologati, ma che subito modificherò mettendoci le cartucce racing e il fondello turn out. Se anche tu avessi avuto una Shadow come me, avresti potuto prenderli ad un prezzo irrisorio. Io li ho pagati 380 contro i 611 chiesti dal concessionario Honda.
 
4186319
4186319 Inviato: 15 Apr 2008 0:17
 

Citazione:
sulla mia da quando ho cambiato con i Double Wall a parte il casino ma solamente facendo la carburazione e credo cambiando il filtro aria( mi sembra almeno che me lo abbia cambiato il mio mecc.nn ricordo bene ora) la moto va molto bene ha più ripresa e mi si sono ridotti anche i consumi sono sui 22 il litro ora icon_wink.gif


infatti dragon tu hai fatto un lavoro completo: scarichi, filtro aria e carburazione, proprio quello ke dicevo io. ho consigliato i silvertail solo perkè sono omologati e quindi nn hai noie con le fdo. a tutti piacerebbero 2 supertrapp, ma io personalmente nn le monterei: troppi patemi d'animo!! icon_mrgreen.gif
 
4186436
4186436 Inviato: 15 Apr 2008 6:39
 

Arcaon81 ha scritto:
dragonheart ha scritto:


Altra cosa se dovessi cambiare gli originali con dei Silvertail a parte che costano una fucilata!!!! ma nn fanno tantoi più casino degli originali stessi a questo punto mi terrei quelli di serie icon_rolleyes.gif icon_wink.gif

dipende se prende i race(non omologati) o quelli omologati(che costano di +) io ho i race e devo dire che agli alti regimi(dai 6000 giri/min in avanti- la mia moto xò è un caso a parte) fanno pure troppa caciara.....se devo fà un viaggio lungo mi metto le cuffie a palla sennò divento scemo icon_twisted.gif


la mia nn arriva neanche a 6000 icon_lol.gif
 
4186439
4186439 Inviato: 15 Apr 2008 6:44
 

intrudermaniac ha scritto:
Citazione:
sulla mia da quando ho cambiato con i Double Wall a parte il casino ma solamente facendo la carburazione e credo cambiando il filtro aria( mi sembra almeno che me lo abbia cambiato il mio mecc.nn ricordo bene ora) la moto va molto bene ha più ripresa e mi si sono ridotti anche i consumi sono sui 22 il litro ora icon_wink.gif


infatti dragon tu hai fatto un lavoro completo: scarichi, filtro aria e carburazione, proprio quello ke dicevo io. ho consigliato i silvertail solo perkè sono omologati e quindi nn hai noie con le fdo. a tutti piacerebbero 2 supertrapp, ma io personalmente nn le monterei: troppi patemi d'animo!! icon_mrgreen.gif


Quoto
 
4186441
4186441 Inviato: 15 Apr 2008 6:47
 

dragonheart ha scritto:
intrudermaniac ha scritto:
Citazione:
sulla mia da quando ho cambiato con i Double Wall a parte il casino ma solamente facendo la carburazione e credo cambiando il filtro aria( mi sembra almeno che me lo abbia cambiato il mio mecc.nn ricordo bene ora) la moto va molto bene ha più ripresa e mi si sono ridotti anche i consumi sono sui 22 il litro ora icon_wink.gif


infatti dragon tu hai fatto un lavoro completo: scarichi, filtro aria e carburazione, proprio quello ke dicevo io. ho consigliato i silvertail solo perkè sono omologati e quindi nn hai noie con le fdo. a tutti piacerebbero 2 supertrapp, ma io personalmente nn le monterei: troppi patemi d'animo!! icon_mrgreen.gif


Quoto


Però i Silvertail ha parte l'omologato....casino nn ne fanno un granchè poco più di quelli di serie e prezzo costano addirittura di più di quelle che ho montato io allra a quel punto mi tengo quelli di serie.....belli belli sono i Turn down della Highwayhawk e devono fare anche delle discrete fiammmate icon_asd.gif
 
4186443
4186443 Inviato: 15 Apr 2008 6:49
 

Una domanda si può vedere la carburazione se è grassa o magra anche dall'uscita dello scarico ( se è di colore grigio scuro o grigio chiaro) o bisogna per forza smontare le candele?
 
4186485
4186485 Inviato: 15 Apr 2008 7:14
 

e se provo a fare un paio di fori cosa succede??
 
4186818
4186818 Inviato: 15 Apr 2008 8:30
 

dragonheart ha scritto:
Una domanda si può vedere la carburazione se è grassa o magra anche dall'uscita dello scarico ( se è di colore grigio scuro o grigio chiaro) o bisogna per forza smontare le candele?


In parte si... se è "cotto" sei magro, se è sporco e "oleoso" sei grasso, ma la cosa migliore è sempre il controllo della candela !
 
4186823
4186823 Inviato: 15 Apr 2008 8:32
 

lele1973 ha scritto:
e se provo a fare un paio di fori cosa succede??


Fai un po di casino in più e devi rifare la carburazione però poi hai il problema quando devi andare a fare la revisione che scarichi usi? quelli di serie dove hai praticato i fori lo sconsiglio....personalmente il mio consiglio è di comprarsi un paio di scrichi e tenersi gli originali per le revisioni almeno io fo così
 
4187881
4187881 Inviato: 15 Apr 2008 10:52
 

oh grazie icon_wink.gif
 
4188513
4188513 Inviato: 15 Apr 2008 12:06
 

Glockman ha scritto:
dragonheart ha scritto:
Una domanda si può vedere la carburazione se è grassa o magra anche dall'uscita dello scarico ( se è di colore grigio scuro o grigio chiaro) o bisogna per forza smontare le candele?


In parte si... se è "cotto" sei magro, se è sporco e "oleoso" sei grasso, ma la cosa migliore è sempre il controllo della candela !


Allora mi sa che è un pò magra....

Ma questo sole dov'è???? Ho voglia di stasare i timpani a tutta Firenze!!!! icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
4213377
4213377 Inviato: 17 Apr 2008 19:57
 

dragonheart ha scritto:


Però i Silvertail ha parte l'omologato....casino nn ne fanno un granchè poco più di quelli di serie e prezzo costano addirittura di più di quelle che ho montato io allra a quel punto mi tengo quelli di serie.....belli belli sono i Turn down della Highwayhawk e devono fare anche delle discrete fiammmate icon_asd.gif


Ieri mi sono arrivati i Silvertail. Appena montati ho notato un incremento di sound ai bassi, ma niente di che. Oggi pomeriggio ho smontato i terminali, tolo i dbkiller, tolta tutta la lana di vetro, rimontato i dbkiller senza lana....ora si che è musica.
 
4213465
4213465 Inviato: 17 Apr 2008 20:02
 

Lordrenzo ha scritto:


Ieri mi sono arrivati i Silvertail. Appena montati ho notato un incremento di sound ai bassi, ma niente di che. Oggi pomeriggio ho smontato i terminali, tolo i dbkiller, tolta tutta la lana di vetro, rimontato i dbkiller senza lana....ora si che è musica.

e tu devi senti la versione racing (quella senza db killer al minimo non fanno neanche troppa caciara ma quando apri non ce poi stà vicino icon_twisted.gif )
 
4213521
4213521 Inviato: 17 Apr 2008 20:07
 

però quando ti spari 200 km di fila poi scendi dalla moto ke sei sordo!! icon_mrgreen.gif a sto punto devi usare i tappi icon_lol.gif
 
4213558
4213558 Inviato: 17 Apr 2008 20:09
 

intrudermaniac ha scritto:
però quando ti spari 200 km di fila poi scendi dalla moto ke sei sordo!! icon_mrgreen.gif a sto punto devi usare i tappi icon_lol.gif

icon_cry.gif se è per questo me ne sono sparati + di 500.........a un certo punto m'ero estraniato pensavo solo a seguì la strada...........e difatti se mi devo fare viaggetti eusa_shhh.gif lunghi mi metto le cuffie a palla e via verso nuovi orizonti
 
4213720
4213720 Inviato: 17 Apr 2008 20:19
 

Ho provato a rombare a scarichi aperti. Sembrava un biplano a elica. Eccessivo direi.

Il kit racing forse è ancora umano, ma sempre eccessivo.

Per ora rimango così.
 
4215855
4215855 Inviato: 18 Apr 2008 6:51
 

Arcaon81 ha scritto:
intrudermaniac ha scritto:
però quando ti spari 200 km di fila poi scendi dalla moto ke sei sordo!! icon_mrgreen.gif a sto punto devi usare i tappi icon_lol.gif

icon_cry.gif se è per questo me ne sono sparati + di 500.........a un certo punto m'ero estraniato pensavo solo a seguì la strada...........e difatti se mi devo fare viaggetti eusa_shhh.gif lunghi mi metto le cuffie a palla e via verso nuovi orizonti


Beh io ogni tanto faccio come i sommozzatori ...compenso!!!! icon_mrgreen.gif

Niente tappi mi piace sentire il "macello" che fa la mia moto più che ne fa e più gli do di gas icon_mrgreen.gif
 
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