La tensione presente alla candela seve a creare una scintilla capace di far detonare la miscela aria+benzina presente nella camera di combustione.
Piu la pressione nella camera di scoppio è alta, e piu alta deve essere la tensione.
Una volta che una piccola scintilla è creata, la miscela detona in modo esplosivo.
Nei motori a combustione attuali, la bobina crea una tensione sufficiente per ogni occasione.

Non serve a nulla aumentare questa tensione.

a parte alleggerire il portafogli....

no! l'autore dell'articolo, un preparatore americano, garantisce che su motori stock questo strumento migliora la combustione del carburante e quindi la fluidità del motore ed un miglioramento dei consumi.
mi chiedevo se una cintilla ti tale intensità non abbia effetti negativi sulla durata dei componenti del motore.