Il mecca me lo disse subito....togliendo solo la "padella", senza rimappare, togli "corpo" allo scarico e questo influisce sulla ripresa dai bassi di circa 200giri.
Io me ne accorsi subito anche xchè amo uscire dai tornanti in 2° a 800 g/min modello "Landini" a cingoli.....ecco con la Y da 800 come minimo sfruttabile mi avvicinai ai 1000.
Se vuoi la Y fallo x il sound e non certo x le prestazioni. X le prestazioni ci vuole rimappatura+profilo alberi a camme....ma su un Boxer ha lo stesso senso di quello che mette un impianto a GPL sulla Ferrari con la Bombola sul tetto appoggiata sul portapacchi di acciaio modello Fiorino.
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