Ciao a tutti
Ho da poco firmato il contratto per una super glide custom bicolore, nera e grigia, dando in permuta la mia sportster 1200 low del 2007. Dovrò aspettare fino a metà maggio per postare le impressioni di guida, ma intanto posso dirvi che, dato che della moto faccio un utilizzo "vero" tutta la settimana, anche Il mio concessionario mi ha vivamente consigliato il dyna proprio per la sua polivalenza rispetto ad altri modelli. L'ha definita l'harley "totale", con cui puoi fare veramente di tutto, specie se si alternano il quotidiano tran-tran cittadino a viaggi veri e propri. Ovviamente il tutto rapportato al mondo harley, che non è quello bmw. Comunque chi ce l'ha pare se la tenga stretta e l'usato va via subito: sarà un caso, ma effettivamente nel parco usato di molti concessionari che ho visitato ultimamente ci sono solo praticamente electra glide o fat boy, oltre che le onnipresenti sporty (e le v-road, che te le tirano dietro deprezzate)...
Un saluto
V-Rod 
, non road
... Comunque la mia era solo una constatazione oggettiva, non una critica verso un modello che personalmente trovo fantastico. Comunque è vero, se una cosa piace non c'è logica che tenga. Trovo anche incomprensibili certe posizioni "puriste" riguardo al fatto che il v-rod non sia una vera harley.
