secondo tagliando 20000 o 24 mesi..mastino mi hai fatto prendere un bello spavento

l'olio lo cambio da me

Non ho mai trovato nessuno che mi lavasse la moto dopo aver effettuato un tagliando, anzi solitamente l'ho sempre ritirata con evidenti tracce del passaggio in officina.

però scusate ma sul libretto di manutenzione c'è scritto chiaro e tondo di ingrassare la catena quindi se non te lo ha fatto è un "criminale" di meccanico
sul libretto c'è scritto tutto quello che deve essere fatto e io PRETENDO che venga fatto

Sul libro di uso e manutenzione c'è scritto quello ma sul libretto di garanzia invece c'è scritto almeno ogni anno...

A me sembra che il manuale di istruzioni sia molto chiaro sia sul discorso tagliandi che sul rodaggio. Per esempio a pag. 171 c'è una tabella molto chiara che dice cosa deve essere fatto e quando.

Forse non tutti leggono il manuale

A me sembra che il manuale di istruzioni sia molto chiaro sia sul discorso tagliandi che sul rodaggio. Per esempio a pag. 171 c'è una tabella molto chiara che dice cosa deve essere fatto e quando.

Forse non tutti leggono il manuale

Io nel campo ci lavoro, e trovo strano che il primo tagliando non sia in garanzia. ovvero io pago olio e filtri ma la manodopera sono caxxi del concessionario.
Inoltre sappiate che per l'acquisto di un fusto d'olio motore un conce lo paga circa 3 € al litro.... sto parlando di olio di qualita' e di marca...
ho letto inoltre che l'aggiornamento della centralina e' una campagna gratuita che immagino venga comunque conteggiata dai piu' nel costo della prima manutenzione...
Mi sbaglio?

sì può darsi, ma per esempio sul libricino di garanzia c'è scritto almeno ogni anno... ed anche sul manuale, c'è scritto che se la moto viene guidata in modo sportivo, gli intervalli vanno dimezzati.... anche se questo probabilmente è più un'accortezza che deve avere il proprietario in quanto nessuno potrà mai sapere con certezza come guidi....


In merito a meccanici ed assistenza aprilia, devo riportare una fatto tanto per cambiare....
Ho telefonato ad un centro assistenza aprilia perchè dalle vaschette dell'olio freni e frizione, dopo qualche smanettata, comincia a trasudare del liquido ed inoltre la frenata si è allungata.
Una caxxata, cambi le 2 guarnizioncine ed al limite fai uno spurgo.
Premesso che avevo già chiamato Fiore per un'altra cosa, e mi aveva illuminato già su questo e su altro grazie alla sua competenza ( ah, ad avercelo più vicino..!!!), dicevo, decido di chiamare un centro nella mia zona dove ancora non ero stato, espongo il problema, di seguito il dialogo: (m= mecca io=IO! )

io: Salve, fate assistenza aprilia alle moto in garanzia giusto?
m: ehmm.... si purtroppo.... sì...
io: ah. perchè purtroppo...?
m: eh.... perchè è una rottura di scatole sono lavori che poi ci vengono pagati dopo un sacco di tempo e poco...
M: ma la moto l'ha presa da noi....?
io: no, beh...
m: perchè in genere a meno che uno non l'abbia presa a Napoli noi cerchiamo di evitare...
io: ah.
m: sì beh noi alla fine siamo obbligati per carità... ma... se si può evitare.. lei dove l'ha presa...?
io: da xxxxx
m: beh, appunto noi siamo obbligati io se vuole invio la richiesta in aprilia dopo di che , mi risponderà dopo mesi... se le va bene... io comunque ora sono pieno di lavoro quindi.... non so...
io: beh, mi dica lei.. l'importante che non passi troppo tempo che poi mi scade la garanzia..
m: va beh, sì ma non è quello le guarnizioni sono pochi centesimi....magari provi a passare sabato gli do un'occhio magari manca olio ai freni e mandiamo la richiesta..
io: ok ma l'olio non manca probabilmente c'è semplicemente aria.. salve


Ora, sicuramente ci sono comportamenti più scandalosi, però.... porca trota è allucinante...

nessun problema al primo tagliando ed un costo di sole 30 € perchè l'olio l'ho portato io!

Pagato 176€.
Un pò caro, però purtroppo ci sono 2 concessinari in zona e tutte due dello stesso proprietario.

Bye!!

Se non mi ricordo male (ma la prossima volta che ci passo), il mio meccanico ha esposto una tabella dell'Aprilia con i costi standard dei vari tagliandi e per ogni modello.

prendi nota e poi scrivili qui nel topic..sono informazioni molto utili..magari tutti i meccanici fossero così..almeno è possibile fare delle comparazioni..

Fatto oggi tagliando dei 1000 km

Filtro olio 10.68
manodopera 43.68
smaltimento filtro 1.50
olio shell vsx4 76.80 ( euro 32 x 2.40 lt )
arrotondamento - 0.66

totale euro 110.00 + iva 20% = 132 euro

Fatto oggi tagliando dei 1000 km

Filtro olio 10.68
manodopera 43.68
smaltimento filtro 1.50
olio shell vsx4 76.80 ( euro 32 x 2.40 lt )
arrotondamento - 0.66

totale euro 110.00 + iva 20% = 132 euro