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Come sono diventato BMWista.
860903
860903 Inviato: 17 Nov 2006 18:14
 

Fin da piccolo non vedevo altro che passare bmw sui passi alpini quando ero in vacanza con i miei,e da li mi è cresciuta dentro una voglia di libertà,chiamata BMW, a cui non ho saputo resistere icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
Ora sono stracontento del mio gs 1100 icon_razz.gif icon_razz.gif icon_biggrin.gif
 
860969
860969 Inviato: 17 Nov 2006 18:33
 

Il mio invece è stato il classico colpo di fulmine!! 0509_banana.gif
 
872252
872252 Inviato: 21 Nov 2006 11:58
 

diciamo che il mio amore per le bmw arriva dallo scorso millennio...

sarà stato il 97 circa quando decisi di fare la patente per la moto, avevo vent'anni e arrivavo da centinaia di "motociclismo", un ciao e la moto da cross di mio fratello
smanettando su internet mi imbattei su ibazar (attuale ebay, era gratis allora mettere annunci e vendere cose) e cercai subito tra le moto seminuove...troppi soldi per uno studente universitario!deviai verso le moto d'epoca, amore a prima vista per una r80 nera sfumata di grigio, dopo qualche giorno eccola lì, r100t bicolore. Che roba! Dopo qualche settimana la comprai, 4.500.000 lire, e mi faci dare dal padrone anche la foto che aveva messo su internet
mi sembrava una moto enorme e legnosa, ora la guido come una bicicletta...e tra poco magari ne arriverà un'altra
nel frattempo ho contagiato mio fratello che ha avuto per un pò una r100gs

dimenticavo...i miei genitori mi avevano vietato di comprare una moto!!!che faccia quando videro quel mezzo...
 
872688
872688 Inviato: 21 Nov 2006 14:18
 

Per quanto mi riguarda, da 0 a 26 anni le mukke erano solo dei catafalchi con due protuberanze orrende che uscivano fuori dalla linea, da quando sono diventato l'unico discendente della dinastia ad avere mai avuto una moto (la prima, un CB500) ho cominciato a capire cosa erano..poi tutti i quei mukkaioli (soprattutto R100isti) che ho incontrato lungo i 70k fatti col ciube che vedevo con quell'aura mistica di motociclista (che per me fondamentalmente è sinonimo di "randagio, ma con stile") mi hanno fatto capire che non tutti i motociclisti sono uguali..

Poi venne fuori il Boxer Cup con quella linea e quella colorazione che mi impressionarono tanto (ancora adesso)..ma era sempre fantascienza per me avere una moto così bella, potente e soprattutto costosa..

Vuolse il destino che mentre portavo l'ormai sfinito ciube al meccanico honda per farmi fare un preventivo di risistemazione totale dal valore identico a quello della quotazione, vennero fuori dal predetto le parole che mi spinsero nel baratro "..te sei da BMW...": la strada ormai era presa..

Ho sempre avuto il debole per le 'gnude, i K li ho sempre ritenuti bellissimi ma troppo "seri", qundi doveva essere una R..ho resistito ad un R80gs (concessionaria intera, clienti e amico d'appoggio che mi dicevano in coro "PRENDILAAA!!!"), stavo per cedere su un R1150S (mel'hanno soffiata, per fortuna..) e alla fine appena ho visto a pisa la pupona: sotto un cm di polvere e senza serbatoio..amoreeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!!!!!!!!!

L'ho fermata al conce con orologio cell. e calzini (scherzo ma il concetto è quello..) e il giorno memorabile che l'ho presa era bellissima..mentre il meccanico mi catechizzava sull'olio da controllare e tutto il resto io ero sciolto sul serbatoio, tipo bagster..non mi ricordo nulla di quello che ha detto, ci ha pensato il mio fido e onnipresente amico a ridirmi il tutto qualche giorno dopo..

Scusate se sono stato prolisso, avevo voglia di "svarvolà"..
 
897145
897145 Inviato: 28 Nov 2006 11:57
 

Mi sono innamorato della 0510_inchino.gif MUKKA guardando un paesaggio alpino, con la mia jap TRANSALP icon_biggrin.gif , e mi vedo passare una mandria di poderose mukke tutte rigorosamente GS doppio_lamp.gif icon_razz.gif . Il loro stile di guida e i tornanti che inghiottivano mi hanno folgorato 0509_doppio_ok.gif . Vado in conce ad Agosto e litigo mandando a quel paese l'addetto alle vendite icon_evil.gif . Mi metto su internet e ad Ottobre beccpo un offertone da parte di un conce di Torino icon_eek.gif . Li contatto per informazioni (così dico a me stesso ed alla mia zavorrina icon_twisted.gif ) e il giorno dopo parto per Torino (con la mia zavorrina) in sella al TRANSALP e ritorno con una bellissima MUKKA GS ADV icon_cool.gif . Sulla strada del ritorno mi accorgo subito la differenza, come anche la mia zavorrina, (all'andata beccato un freddo boia partenza ore 06.00 icon_sad.gif ) al ritorno nemmeno uno spiffero icon_razz.gif , sembra di stare in macchina.

Ecco perchè mi sono innamorato della MUKKA, e non me ne frega niente se qualcuno la critica, per me rimane una moto sicura e maneggevole e lo riprova che dal 18.10.2006 ad oggi ho già percorso quasi 3000Km. Di solito ad Ottobre ricoveravo il TRANSALP in garage e lo riprendevo solamente ad Aprile. Con la mukka non riesco, domenica scorsa mi sono fatto un giretto a Postumia (Slovenia) percorrendo in totale 300Km, sotto una nebbia e umidità e non ho avuto il bisogno di mettermi il coprituta per la pioggia ero ASCIUTTO...!!! 0509_banana.gif cosa che non mi capitava con la mia mitica jap che rimarrà cmq nel mio cuore per i viaggi fatti insieme 0509_campione.gif
 
897177
897177 Inviato: 28 Nov 2006 12:17
 

avevo bisogno di una moto pratica e maneggevole per recarmi al lavoro, escluso a priori per inconcepibilità un maxi scooter vengo fulminato da un articolo di una rivista che decanta le ottime doti dell'F 650
da li il passo per l'acquisto è stato molto breve icon_lol.gif
 
897191
897191 Inviato: 28 Nov 2006 12:21
 

visto che la moto me la son potuta permettere "di per conto mio" solo a 28 anni.....ho iniziato con una Kawa ZR 750 circa tre anni fa senza mai aver messo mano a frizioni varie proveniendo da veloscooter più o meno cilindrati. Debbo dire che nonostante la ritirai di febbraio alle porte di Milano nell'ora di punta serale e sotto una pioggerellina di quelle che non ti auguri manco dopo mesi di siccità, tutto è andato per il meglio e la stessa mi ha accompagnato per diverse scorribande per due anni.
Ma c'era qualche cosa che non andava e con il frequentare amici che di moto ne hanno avute e pure tante iniziarono a parlarmi delle BMW e la scoperta del boxer mi ha illuminato la via di un nuovo modo di andare in moto, che non voleva rinunciare alla sportività ma godendo di un tutto tondo di motore.
Vado per vedere ad inizio quest'anno la F800 in una concessionaria.....ma debbo dire che non mi colpì particolarmente se non quando arrivai nel parco usato dove una R1100S mi folgorò.
Da quel momento iniziai a interessarmi dell'articolo e scopro che un amico di scorribande in MTB noleggia BMW e arriviamo al point break.
Mi invita ad una gita con un R1100S per me e un GS 1200 guidato da lui per intera giornata.Il fatto è che dopo un 300km di R1100S mi allung la GS e....APRITI CIELO !!!
Ecco salita la scimmia e venduto il secondo rene (il primo per acquisto MTB di livello) per un GS che mi accompagna da un mese circa.
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897209
897209 Inviato: 28 Nov 2006 12:33
 

Per me è stato molto più semplice: prima ero felicissimo icon_redface.gif possessore di una HARLEY 883 dotata di massaggiatore thailandese da 300 kg. incorporato icon_mrgreen.gif ; un bel dì decido di andare a Siena con amici (FZ6 e R850R) e vi lascio immaginare vagamente dopo 500 km ad una media di 130/140 come ci sono arrivato 0509_si_picchiano.gif eusa_wall.gif : morale: dopo 2 giorni ero ancora in preda al "delirium tremens" (mi sono sbrodolato una serie di caffè addosso); dopo il week-end si riparte e icon_exclaim.gif il cuore mi si ferma per un paio di minuti quando la vedo: la mukka gialla icon_eek.gif . Per non tediarvi il martedi successivo ero dal conc. per vedere cosa mi diceva 0510_sad.gif : il mio ferro non l'ha degnato manco di uno sguardo schifato.
Settimana dopo inserziono il ferro e....enorme botta di culo 0509_banana.gif la vendo ad un pazzo per la modica cifra di 6.200 euri!!!! Nemmeno mezz'ora dopo ero dal conc. con il liquido in mano e 2 gg. dopo ero a pascolare con la mukka 0509_doppio_ok.gif 0509_campione.gif
Dopo un anno e mezzo e 15.000 km. è ancora colpo di fulmine e amore a prima vista e...come dice un amico comune del forum, fino a quando qualcuno non inventa una moto più bella (jap o europea che sia) la mukka me la porto anche a letto sotto le coperte.
0510_abbraccio.gif doppio_lamp_naked.gif
 
900261
900261 Inviato: 29 Nov 2006 0:15
 

....ci sto pensando...devo fare mente locale del perchè ho acquistato bmw.
Ecco. Le valige. icon_biggrin.gif
Si può scegliere una moto perchè ha le valige rispetto a una che non le ha? icon_rolleyes.gif
Ebbene si. Le valige, a mio parere, dicono molto.
Le bmw viste da dietro, codone e borse laterali, sono convincenti. Muoversi su due ruote con bagaglio al seguito.
Non si montano valige cosi capienti se la moto non è affidabile e adatta a macinar km.
Mi son detto: tutto il resto va da se: assetto di guida, robustezza, comodità.
Non è stata una scelta ragionata ma di fiducia, "istintiva", cosi come istintivamente non ero attratto da altre moto.
Avevo bisogno di muovermi per lavoro, di caricare tutto ciò che mi serve.
L'acquisto non ha deluso.
Sono alla terza bmw in 10 anni, non rimpiango la scelta e i soldi spesi.
anche se i nuovi modelli non sono come i "vecchi".
Tanti km li ho fatti e tanti km ancora mi aspettano.
 
900303
900303 Inviato: 29 Nov 2006 0:44
 

BluArgento ha scritto:
...Si può scegliere una moto perchè ha le valige rispetto a una che non le ha? icon_rolleyes.gif
Ebbene si. Le valige, a mio parere, dicono molto.
Le bmw viste da dietro, codone e borse laterali, sono convincenti...

Quoto..anche a me piacciono le mukke col culone icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
 
900314
900314 Inviato: 29 Nov 2006 0:55
 

icon_lol.gif Ho scritto codone non culone, ne tettone della tabaccaia.. icon_lol.gif icon_lol.gif
 
900322
900322 Inviato: 29 Nov 2006 1:09
 

BluArgento ha scritto:
icon_lol.gif Ho scritto codone non culone, ne tettone della tabaccaia.. icon_lol.gif icon_lol.gif

Beh, ma il codone ce l'hanno i kokkodrilli come la tua (inteso come 'cattiveria motoristica'), io quando guardo la mia da dietro, mi dà proprio l'idea della mucca col culone...poi sono punti di vista.
Per le tettone della tabaccaia...aahh che gran film Amarcord... icon_lol.gif icon_lol.gif
 
900345
900345 Inviato: 29 Nov 2006 2:09
 

All'inizio le mukke non le consideravo molto anche se tra i miei trascorsi motociclistici c'è stata, la di allora, vera mukka per antonomasia, cioè il Guzzi 1000 California II. A dire il vero la prima Gs era, per quei tempi, inguardabile; questo becco esageratamente lungo il faro enorme e rettangolare...la consideravo molto strana. Poi, un giorno, sceso dal mio Cagiva Elefant 900 per provare il primo Gs 1100 di un amico......che dire..sono rimasto sbalordito dalla maneggevolezza di tale stazza. Me ne sono poi totalmente innamorato quando in piena curva, in discesa, mi sono dovuto attaccare ai freni e..... lei che ha fatto???? non si è scomposta assolutamente, continuando a tenere la traiettoria e l'inclinazione! Inutile dire che ho dato in permuta il Cagiva per il mio primo Gs 1100 giallo Kalahari.
Stessa storia quando ho provato il Gs 1150...mi sono bastati 100 metri per assaporare l'avantreno più leggero e la migliore manovrabilità. Anche lì dato in permuta il 1100 per il 1150.
 
905859
905859 Inviato: 30 Nov 2006 17:56
 

La mia passione per le motociclette nacque all'età di 3 anni.....
Uno dei miei primi ricordi d'infanzia è mio papà e mia mamma che a bordo della loro Ducati Scrambler 450 Gialla mi tiravano dietro con loro con me inserito nella carrozzella...( giuro ma giuro che lo hanno fatto!!!)
Quando incominciai ad avere le gambe un po' più lunghe ricordo che mio papà mi faceva salire dietro allo Scrambler e si andava a fare un giro sulla collina dietro casa.
Appena arrivati i 14 anni a chiedere e richiedere un motorino ma i miei per un po' non ci sentirono....
.... allora via a " rubare " il Ciao a mia cugina ed a scarozzare per le vie del paese!!!
Una sera mio papà torna a casa e mi dice: ho un amico che mi regala un Garelli VIP4 icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
Da allora: Garelli, Aprilia ET Fire 50, Malaguti Fifty, Zip Fast Rider ( tutti naturalmente super-elaborati con velocità da paura) fino a circa 23/24 anni... un pomeriggio mio fratello viene investito ed allora per qualche anno in casa di moto non se ne può proprio parlare ma il " fuoco " brucia dentro e la voglia cresce ogni momento di più.
Un bel momento nel 2000 decido: foglio rosa, patente nel giro di un paio di mesi presa con una Monster di un mio amico che me la presta la mattina dell'esame!
L'anno successivo rimetto in funzione la Ducati del papà e quell'estate giro con quella ma la morosa non ne vuol sapere di salirci.... icon_mad.gif icon_mad.gif icon_mad.gif icon_cry.gif icon_cry.gif
L'anno dopo, di nuovo single ( per fortuna!!), decido: Honda Hornet 600 Blu.
SONO UN MOTOCICLISTA A TUTTI GLI EFFETTI NUOVAMENTE!!!!
Con lei ho girato 4 anni e 34.000 Km ho cambiato non so quante ragazze ma lei no, non ci rinuncio!!!
Due inverni fa arriva l'attuale ragazza e molto timoroso le presento la mia Honda.... icon_razz.gif icon_razz.gif icon_razz.gif Si sopportano!!! Lei capisce ( la morosa ) che sono 2 amori diversi e che il massimo è condividerli entrambi nello stesso momento!
Così riesco nell'improbabile: riesco a far appassionare anche lei alla moto!
Ad Ottobre 2005 sono a fare la Val Trebbia con un amico e cerco in tutti i modi di riscaldarmi davanti ad una tazza di tè quando sento arrivare una K 1200 R davanti all'entrata; esco, la guardo, la giro e la rigiro con gli occhi e poi aspetto che esca il proprietario dal Bar: lo blocco, mi faccio raccontare tutto di Lei e poi lo vedo andar via con quel suo rumore roco che solo lei ha.... icon_cry.gif icon_cry.gif icon_cry.gif icon_cry.gif
L'inverno porta molte novità e così decido di andare a vedere l'EICMA per toccare con mano le nuove Naked con l'intenzione di prendere una motocicletta di almeno 1.000 cc per poter girare con lo zainetto dove voglio senza aver problemi di "potenza ".
Le guardo un po' tutte: Speed Triple, FZ1, Hornet 900, Z 1000, Griso, Tuono e Lei ma per una questione di prezzo non la considero troppo....
Arriva la primavera e sto per decidermi, prendo questa o quella!?!?
La FZ1 mi piace molto ma gli manca qualcosa ( Sospensioni ed un motore scorbutico ) per metterla come voglio io devo spendere troppo....
La Speed è bellissima ma va bene solo se sei single....
Un giorno così senza un perchè decido: Lei!!!
Perchè?
Perchè rappresenta ed è tutto quello che volevo e voglio da una moto in questo momento: linea personale ed anticonformista, potenza e tecnologia da vendere, comodità nei viaggi anche in 2 assoluta.
La compro sulla carta senza neanche farci un giro di prova, sono molto impulsivo per queste cose....
Chiamo la morosa e gli dico: ho comprato la moto.
Lei mi chiede? Quale colore hai scelto per la Yamaha?!!?!?
No guarda che ti sbagli, ho preso la BMW K 1200 R
Come? qual'è?!?!?
Te la faccio vedere domani nel Depliant. icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
Devo essere impazzito, vendo i 4 risparmi che ho da parte e chi se ne frega! si vive una volta sola! ecco cosa mi sono detto.
Devo aspettarla per 2 mesi; decido con la morosa di non dire niente a nessuno; deve essere una sorpresa!
Il giorno che mi presento al solito posto per il solito giro della domenica mi guardano tutti con gli occhi pieni di ammirazione e desiderio.
Capisco di aver fatto colpo! Non so se è bella ma di sicuro è particolare e colpisce la gente.
Partiamo e nel giro di un mese ci faccio 2000 Km.
Tanti dubbi, tante paure, tante incognite svaniscono nel giro di pochi istanti è Lei il mio nuovo amore! Speriamo sia per sempre, sarebbe molto bello se ci riuscissi come ha fatto mio papà ( con la moto ma anche con la mamma!!!).
Rimane molto rispetto tra di noi anche oggi ma so che se quest'anno ho dovuto dargli del Lei per molte e molte settimane l'ultima volta, da soli, siamo riusciti ad essere molto vicini e da l'anno prossimo saremo come ha detto qualcuno:burro e marmellata.... ci siamo dati del Tu, ci siamo promessi amore reciproco!
 
974731
974731 Inviato: 21 Dic 2006 15:34
 

Partiamo subito da un dato di fatto: le BMW sono a mio avviso, le moto della MATURITA' MOTOCICLISTICA...

a cosa serve avere 150cv se non hai una ciclistica adeguata???

a cosa serve avere moto da 280/300 km/h se dopo 50 kilometri hai i polsi doloranti e la schiena a pezzi???

io personalmente ho avuto 7 moto e 2 bmw...
CERTO, PERCHE' ESISTONO LE MOTO MA LE BMW SONO TUTTA UN'ALTRA STORIA...come ci sono i motociclisti e i BMWisti...

io prima vedevo le prestazioni ma poi ho capito la vera essenza della moto che è la GODIBILITA' TOTALE e la MASSIMA VERSATILITA'

sono cresciuto con i miei familiari BMWisti convinti e fin da ragazo ho sempre visto mio nonno con un K100 comprato da lui nuovo nel 1986...
sono passati molti anni e mio nonno ha sempre avuto quel k100 quando comprai il mio primo R100GS chiesi a mio nonno perchè nella sua vita avesse avuto solo quella moto, lui canditamente mi disse:"guarda il mio contakm"
segnava 230,000 (avete letto bene duecentotrentamila)...
correva l'anno 2000 e nonostante avessi avuto 7 moto e una BMW (avevo il gs appunto)mio nonno non ha mai ceduto a prestarmela per farci il giro dell'isolato....l'anno successivo mio nonno morì e il kappone andò a mio padre che dopo 20,000 km in giri per l'europa la lasciò a me... Ho venduto il GS e ho questa splendida moto di mio nonno con 21 anni e 270,000 km fatti da mio nonno, da mio padre, da me e sono strasicuro che il nostro K100 di famiglia passerà a mio figlio (che già quando lo vede in garage sbava come un mastino...)
 
980428
980428 Inviato: 23 Dic 2006 12:22
 

Ciao a tutti, io son diventato BMWista molto tardi anche perchè ho acquistato la moto molto tardi...il perchè mi sia orientato su questa marca è che per nomea le BMW son le moto da viaggio che van piano ma vanno e ti portano dove vuoi con comfort ...e poi la moto che ho acquistato era il mio sogno non potevo acquistare nessun altra moto...

Approfitto per fare gli auguri di buone feste a tutti ...tanta roba
 
981650
981650 Inviato: 23 Dic 2006 20:44
 

dopo un dr 350 ,dopo una tranquilla kawa zr7s con cui ci ho fatto 22.000 km in un anno
. dopo un monster 1000 preparato pista sono passato a una moto comoda comoda . che la puoi caricare come un mulo e farti le ferie .
 
986444
986444 Inviato: 26 Dic 2006 12:43
 

......tanto tempo fa in compagnia fui il primo a comperare una moto da regolarità, zundapp 125, seguito a ruota da tutto il gruppo di amici con vari modelli ktm,swm,maico, etc etc,
furono momenti eccezzionali, seguirono anni di pausa motociclistica seria (scooters) poi un paio di anni fa, tutti a uno a uno
il mio vecchio gruppo si presentò in bmw, mancavo solo io,presto fatto si è chiuso il cerchio, sono stato il primo, con regolarità e cross. gare soddisfazioni e ....cadute, tutti ci siamo dati una regolata, infatti ora il bello
è godersi la moto in un altra maniera, penso che per me la moto va anche
pari passo all'età, ora (penso) di essere più tranquillo ho una moto che mi permette di stare comodi, visto le condizioni della mia schiena!! di fare viaggi e di fare stare comoda la moglie, forse nel tempo cambierò modello
ma ormai la mia filosofia è BMW!!!!
 
988232
988232 Inviato: 26 Dic 2006 23:45
 

Be la mia prima è stata uno zundapp 125 da strada poi sono retstato per sempre in germania partendo r 100 rs passando per il k100 rs viaggiando con k100 lt per ritornare al r 1100 rt e infine a novembre 2006 è arrivata lla r 1200 rt. ke mi riporterà all'elefante 2007. insomma 28 anni in bmw
Quando si dice 40 anni + iva e non fermasi d'inverno
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995591
995591 Inviato: 29 Dic 2006 12:33
 

Il mio è stato un vero e proprio colpo di fulmine 0510_abbraccio.gif ! Ho avuto in passato una Gilera XR2 e un'altra enduro (Honda Transalp) ed era da tempo che mi volevo cimentare su qualcosa di più stradale. Poi due miei amici hanno comprato a distanza di tempo una R1100R con le quali ho fatto diversi viaggi e che mi hanno subito attirato sia come estetica che come sostanza^?w: . In un giorno abbiamo fatto 1200 km (dalla mattina alla sera) di strada mista (autostrada, passi appenninici, litoranee, ecc.) e mi sono esaltato, perchè sceso dalla moto alle 10 di sera non ero così "demolito" come dopo 4 ore sulla Transalp. Inoltre la leggendaria affidabilità teutonica ha avuto una parte non indifferente nella mia scelta e devo dire che non posso che confermare al 100% tanto che questa estate mi farò unviaggio di 18 gg. a Capo Nord senza nessun ansia particolare (speriamo bene...).
W le mukke!
 
998308
998308 Inviato: 30 Dic 2006 10:00
 

Da quando ho cominciato a capirci qualcosa di moto il mio cuore è sempre stato sulla gs. Quando vedevo in giro i pochi r80gs che c'erano a Mestre, rimanevo abbagliato.
Nel 2004, a 26 anni, riesco a comprare la mia prima moto seria, un cbf 600, con il quale in neanche due anni ho percorso più di 25000Km. Ma quando vedevo la gs 1200 mi piangeva il cuore. Era troppo bella, ma anche troppo costosa per le mie finanze. Altro problema: non piaceva assolutamente alla mia attuale zavorra.
A marzo di quest'anno ho cambiato la 600 con la più potente 1000, ma solo facendo i 200mt. che separavano il conce dal distibutore, vedevo che c'era qualcosa che non andava. Infatti a giugno ho pensato bene di fermarmi su di un muro sul passo fadaldo, facendo fare alla mia zavorra un volo di circa 3 mt. Un mese fa decido di venderla (ha ancora le plastiche rotte).
Confesso che ultimamemente il mio cuore ha preso una sbandata anche per il KTM 990 adventure, tanto da indurmi quasi a comprarla, ma la mia zavorra, che tiene anche i conti di casa, non mi avrebbe mai dato i soldi.
Ecco allora che una settimana fa sono uscito con il contratto firmato per la mia prima MUKKA, una bellissima gs 1200 color rosso e sella grigia.

IL MIO SOGNO FINALMENTE SI E' AVVERRATO (anche se questo porta altri debiti in casa)

Questo è quanto e scusate se sono stato un pò noioso nel raccontarvi il tutto.

Saluti a tutti.
 
998394
998394 Inviato: 30 Dic 2006 10:48
 

si, penso che si tratti della saggezza che verso i 40 arriva all'essere umano, dopo un lungo trascorso di motociclista,cominciato a 14 anni con un vecchio ITOM a 2 marce acquistato a ben 30.000 lire e un pezzo di amianto (all'epoca non lo si credeva pericoloso) sono passato a un Beta mx6 nell'attesa dei 16 anni,quindi un Benelli 125 sport nuovo che mi ha accompagnato fino ai 19 anni, a questo punto,il passaggio alla cilindrata 350 proprio non la volevo fare, quindi sono entrato in un concessionario e ho acquistato un XJ650 della yamaha,fregandomene dei due anni che per la legge avrei dovuto aspettare per poterla guidare.
Ho fatto bene! mai fermato!mai una multa.
la giapponese mi ha accompagnato per veramente molti anni,poi,la mancanza di un foglio che la casa costruttrice avrebbe dovuto inviare alle varie motorizzazioni non mi ha permesso di retificare in centimetri la misura dei pneumatici.
La giapponese è stata barattata con una Fiat 500 del 1971.
Nessuna 2 ruote! ma dura poco!
dopo poco ho comprato uno scooter, Honda 150 phanteon, 45000 km in 2 anni,e........tanta voglia di sentire un serbatoio in mezzo alle gambe.
Quest 'estate volevo portare mia moglie in spagna con lo scooter,ma lei ha obbettato che era lento, e vi era poco spazio per i bagagli.
Non che avesse torto.
Siamo andati in auto.
A questo punto mi sono messo alla ricerca di un mezzo adatto a viaggiare,economico,comodo,capiente.
BMW K 100 LT.
si si per forza, mi son detto.ricordo benissimo quando era uscita!
ora la trovi al prezzo delle patate!
Il 9 ottobre sono andato fino in provincia di Como, l'avevo vista in foto,Blu, bella come il sole,60.000 km, appena tagliandata.
MIA.
l'emozione per i nuovi comandi,le 4 freccie, una carena veramente protettiva,pensate che al rientroin autostrada a un certo punto ho cominciato a aprire il gas,ai 160 mi sono accorto di avere la visiera aperta. WOW!!!!!!!!
Per la settimana del 1 novembre ho portato Mia moglie a Roma, la prima volta che ci ha appoggiato il culo,si è sparata 705 KM.
a questo proposito verrei ringraziare tutti coloro che mi hanno aiutato a convincerla.............
si, lo so parlo troppo, scusatemi.
un lamp a tutti e grazie della chiacchierata.
 
1002604
1002604 Inviato: 31 Dic 2006 19:57
 

Dopo 11 anni di GPZ 500S, quast'anno (in questi giorni...)sono approdato ad una BMW...come ho fatto?

eusa_pray.gif ...ho scritto a Babbo Natale! icon_biggrin.gif

...lui però mi ha detto:" eusa_naughty.gif non sì può, mancano i fondi"...e invece della moto mi ha portato un sacco di rate da pagare per i prossimi anni per avere la mia plasticona icon_wink.gif

L'amore per queste moto è nato quando è uscita la 1100GS...e si è rafforzato all'uscita della 1150...ma mi incutevano un reverenziale terrore...le vedevo troppo grandi...troppo pesanti...troppo costose 0510_sad.gif ...troppo fuori dalla mia portata

ora ho deciso di fare la pazzia...d'altronde si vive una volta sola no? (...discorso valido per tutti tranne per i gatti...fortunati loro... icon_wink.gif )
e prima di consumare di chilometri la multistrada di mio fratello (che già ha cominciato a brontolare, che faccio più chilometri di lui con la "sua" moto...come era successo già con la sua F650...ma lo facevo per generosità icon_wink.gif ; non è bella da vedere una moto con le ragnatele!!! eusa_dance.gif ) ho deciso a malincuore di pensionare il mio kawa-scooter e passare alla "plasticona" (nonostante le diatribe tra ghisaioli e plasticosi che ho trovato su questo forum...che mi hanno fatto più volte pensare: " 0510_grattacapo.gif e se stessi facendo una big ca**ta?").

ora il passo è fatto, i miei viaggi dovrebbero essere moooooolto più comodi ed i primi 600km con la mia "mora" sono stati una favola...per me checchè se ne dica è trooooppo bella! eusa_boohoo.gif

un augurio a tutti per una buona fine 2006 e un ottimo inizio 2007!!!
 
1023029
1023029 Inviato: 6 Gen 2007 17:09
 

e' stato come un sogno per me' diventare bmwista quando ero piccolo le vedevo come moto irraggiungibili per i soliti motivi poi quando ho preso in considerazione il fatto di di fare le ferie e usarla tutto l'anno anche in 2 ho valutato costi accessori e ovviamente tutto qullo che puo' dare una delle nostre mukke e allora eccomi QUA' icon_lol.gif
 
1029847
1029847 Inviato: 8 Gen 2007 16:19
 

Prima di tutto ci vuole la passione per la moto qualunque genere sia. Sino allo scorso anno ho viaggiato su moto giapponesi e prima di attaccare le scarpe al chiodo volevo l'esperienza di una marca europea in lizza c'era la guzzi e la bmw e come ultima spiaggia l'aprilia, ma la bmw era quella che mi appillava di più, anzi è stata mia moglie ha trovarmi il conc. giusto per acquistarla. Per adesso nonostante le polemiche che le girano intorno con la mia GS 1200 mi trovo bene...fortunato? Forse è vero, ma questo interrogativo va posto anche con le altre marche, comprese le giapponesi.
 
1030319
1030319 Inviato: 8 Gen 2007 17:52
 

Io sono nato ai confini nord della provincia di Bergamo, per capirci, più vicino al nido dell'Aquila, Mandello Lario, che al capoluogo di provincia. La mia infanzia è trascorsa in un casolare di contadini ma assieme a cavalli, galline, mucche ecc. i figli degli agricoltori erano anche appassionati di moto. Uno splendente falcone 500 sport ed un Astore 500 unito allo Zigolo 98 che si comprò mio padre, furono i primi miti dei miei 3-4 anni. Mi ricordo le gite ai vari passi della Presolana, la Val di Scalve, Val Imagna io seduto sul serbatoio davanti, mio padre alla guida e mia madre sul sellino dietro. Sulle altre moto le morose dei giovani motociclisti e mio fratello a turno sul serbatoio di una o dell'altra. Allora il codice era di mani molto larghe. Cresciuto, spesso prendevo di nascosto il Motom 48 di mio padre finchè non ne diventai l'utilizzatore ufficiale ed in seguito comprai una vespa 50 lusso, una delle prime. La patente per auto sembrava aver sopito questa voglia di 2 ruote ma sotto la cenere i carboni erano ben conservati accesi. Appena sposato mi ero deciso ad acquistare una Guzzi California ma l'attesa notizia dell'arrivo di un bèbè aggiunse altra cenere sopra i carboni. Dopo qualche anno invogliato da un amico acquistai una Honda 350 Four rossa, ma in effetti l'ho sfruttata poco anche perchè un ortopedico-Cassandra mi fece previsioni catastrofiche sul futuro del mio scheletro se avessi continuato ad andare in moto. Così trascorsero alcuni anni nei quali al sopraggiungere della primavera spendevo capitali in riviste specializzate di moto sognando l'amata di turno. Nel 1992 ci fu però la svolta. Spinto da moglie e figlia a concretizzare questo sogno ho comprato un PC 800 con il quale ho girato tutta Europa con la mia Zavorrina ed in seguito volendo una moto più moderna ed adatta ai lunghi viaggi sono passato alla R 1200 RT. moto comoda, protettiva anche nei confronti del passeggero e con una ciclistica ed un motore all'altezza del nome. Purtroppo al momento non ho potuto assaggiarne a pieno i pregi ma sento che non mi deluderà eusa_boohoo.gif

Ultima modifica di KM1500ALGIORNO il 8 Gen 2007 23:07, modificato 1 volta in totale
 
1031046
1031046 Inviato: 8 Gen 2007 19:52
 

ragazzi, io ho iniziato nel 1984 comprando uno dei primi xt 600 tenere' (bei ricordi) poi sempre yamaha ma fz 750, poi dopo qualche anno kawa
vn 800 e laverda 750 formula(non so se qualcuno la conosce) ci andavo in pista, una cbr 900 rr icon_twisted.gif poi mi sono dato una calmata.. e quindi una stupenda icon_biggrin.gif harley heritage softail springer e dallo scorso anno sono passato alla mukka r1150rt 0510_inchino.gif
ci si vede on the road
doppio lampeggio a tutti
 
1032787
1032787 Inviato: 9 Gen 2007 10:35
 

Ho sempre ammirato le bmw, moto che a mio vedere sono dotate di un fascino che richiede un certo "palato" ed una certa "cultura motociclista" per essere apprezzato appieno.

Tra l'altro ho iniziato ad andare in moto da piccolino sull'R45 di mio padre, da sempre bmwista convinto.

Dopo una pluriennale carriera motociclistica fatta più che altro di supersportive estreme (tra cui un'R1 ed un 748R) avevo voglia di una moto robusta, affidabile e veloce, con la quale potermi cimentare in imprese che andassero al di là della futa domenicale o della pistata una volta ogni tanto.

Così ho a malincuore lasciato la mia ex Brutale (moto fantastica, che però ad 11.000 km mi è costata 2000 euro di "tagliando" a causa di un danno al cambio non riconosciuto in garanzia da quei puffaroli dell'mv) in favore di quella che, per le mie esigenze, è la moto definitiva: una fantastica K1200s!
 
1033617
1033617 Inviato: 9 Gen 2007 15:02
Oggetto: Ecco come...
 

Allora...
Io ho quasi 45 anni e nel 2005 ho deciso di coronare il sogno che avevo nel cassetto fin dai 14 anni e cioè comprarmi una moto.
Vinte le reticenze di mia moglie (solo economiche) mi sono buttato a pesce sulla moto che mi ha sempre intrigato: il Supertenerè della Yamaha.
In due anni ho macinato 10000km e poi, a dicembre, la notizia che le euro 0 in Lombardia sarebbero state inibite alla circolazione.
Ho colto la palla al balzo (sempre per mia moglie) ed ho iniziato ad informarmi sulle moto per sostituire la mia Belva.
La Bmw F650 GS era la desiderata ma per costi la meno probabile ed allora ho guardato la VSTROM (Suzuki) e la FAZER (yamaha)....
Così un giorno, di ritorno dalla trimestrale donazione AVIS, entro nel concessionario SUZUKI-BMW di Varese e chiedo lumi sul VSTROM...
IL tipo, sgamatissimo, sentendo le mie esigenze ed i miei desideri mi ha fatto oltrepassare la porta che divide la concessionaria e mi ha fatto entrare nel mondo BMW... Che dire ???
Il GS1200 troneggiava ed io lacrimavo dal dispiacere di non potermelo permettere...
Così ho detto che io, a dir la verità ed era la verità, preferivo una moto piccola, agile...insomma il mio sogno era l'F650 !
Così, lo sgamato, mi estrae dal cilindro un perfetto F650GS del 2005 con 5000 km e completo di ogni optional possibile ed immaginabile: borse, antifurto, manopole riscaldate, cupolino maggiorato, paramani, abs...
Mi ha fatto la proposta e....dal 12 dicembre 2006 ho coronato il mio sogno di possedere una BMW !

Ora eccomi qui... icon_wink.gif
 
4160963
4160963 Inviato: 11 Apr 2008 20:39
 

.. vado in moto da 40 anni....
Morini, Gilera, Guzzi, Montesa .. poi, nel 2002, mi sono ritrovato con uno scooterone (che non considero una moto) e con questo un brutto incidente e un polso "bionico" che però funziona benino.....
Dopo l'incidente ho ripreso a guidare lo scooter, ma..... sentivo ancor più forte la mancanza di una moto "vera". Il ricordo più bello era delle vecchia Guzzi 850GT..... poi un amico: " vendo la mia r1150r...."
PRESA

ora ho "La Moto" !!!!

Bruno
 
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