Ciao ragazzi,dalla scorsa settimana ho perso definitivamente le speranze di tarare al meglio il mio Nrg Power a liquido.Io monto marmitta ZX,variatore multivar.Queste sono tutte le tarature che ho fin ora provato:
-Molla bianca,mollette gialle,Rulli 5.5..In questo modo fa vuoti!
-Molla bianca,mollette gialle Rulli 7.0(montati senza preavviso dal meccanico,quando mise il multivar) In questo modo il motore partiva a un numero elevatissimo di giri e si fermava a 75 km/h
-Molla bianca,mollette gialle,Rulli 6.5..In questo modo il motore parte a circa 7000 giri,poi aumenta improvvisamente di giri e poi si riabbassa
-Molla biaca,mollette gialle,Rulli 6.0( QUESTA e' la taratura che ho attualmente)In questo modo il motore continua ad aprirsi a 7000 giri,pero' ho evitato anche se in parte la salita improvvisa di giri, e sono arrivato a circa 90Km Segnati.
Adesso,siccome io non so piu' che tarature inventarmi per far si che il motore sia piu' fluido,cioe' he si apra a un numero di giri inferiore(Mi basterebbe a 6000 giri) Chiedo un vostro grande aiuto
.Non so devo mettere le mollette Bianche?? Che taratura mi consigliate? Grazie in anticipo.
