ciao ragazzi sabato ho portato la piccola XB12S a fare un bel giro ma tornando a casa in città... c'era coda e per tutto un viale non potendo superare auto... non vi dico il caldo che tirava fuori il motore!!! si è accesa anche la ventola per tutto il pezzo in coda che ho fatto.

ma secondo voi ad agosto cosa succede se c'è una giornata da 40 gradi? mi parte la ventola appena l'accendo? se trovo code... AIUTOOO mi porto del ghiaccio dietro!


PS: PAURA in collina va che è una belva in salita

In Agosto ti succedera' lo stesso che ti e' capitato ieri, tale e quale.... con la differenza che si scaldera' piu velocemente
La temperatura massima del motore e' sempre la stessa, la ventola interviene proprio per non far superare il limite massimo ammissibile settato nella centralina... La cosa migliore per tenrlo piu' fresco e' levare o bloccare aperta la valvola dello scarico (visto che hai il Termignoni) mettere filtro e centralina proseries cosi' il motore riesce a respirare meglio...

ciaoo
bloccare la valvola dello scarico intendi quella davanti che si apre quando accelleri tutto? come si blocca?

per la centralina questa va bene?

CENTRALINA BUELL PRO RACE per Modelli XB 12 S

Link a pagina di Cgi.ebay.it


filtro.... Link a pagina di Cgi.ebay.it

è questo?


grazie

ciao dobermann75, ho fatto la mia prima uscita alessandria genova facendo il turchino (paura.... troppo bello). anche se le curve le facevo ai 30 km l'ora mi sono divertito un sacco e ho conosciuto un casino di buellisti...
Direi che di matti c'è ne sono... senza testa che andavano come dei tuoni.
una esperienza da rifare giusto per imparare a piegare e per il panorama moto bello, asfalto perfetto.

ho parlato con dei buellisti che mi dicevano che per raffreddare meglio il pistone dietro mettere la seconda presa d'aria a destra per il cilindro dietro, e gia cosi si accende meno la ventola.


l'ho cercata in internet il Convogliatore sx ma zero tu ne sai qualcosa?

ciao dobermann75, ho fatto la mia prima uscita alessandria genova facendo il turchino (paura.... troppo bello). anche se le curve le facevo ai 30 km l'ora mi sono divertito un sacco e ho conosciuto un casino di buellisti...
Direi che di matti c'è ne sono... senza testa che andavano come dei tuoni.
una esperienza da rifare giusto per imparare a piegare e per il panorama moto bello, asfalto perfetto.

ho parlato con dei buellisti che mi dicevano che per raffreddare meglio il pistone dietro mettere la seconda presa d'aria a destra per il cilindro dietro, e gia cosi si accende meno la ventola.


l'ho cercata in internet il Convogliatore sx ma zero tu ne sai qualcosa?