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Inviato: 1 Apr 2008 8:48
biemme ha scritto:
visto che avevo montato uno scarico che rende ai medio alti avevo paura di impuntamenti verso il basso(a livello di regime...)
con lo scarico originale noto che il vufero e' moolto piu' gestibile in basso ma appena apri rimane li......quasi fosse un 600...
Come ho detto in un'altro topic..... uno scarico completamente aperto fà acquistare agli alti regimi, ma perdere ai bassi.....
La perdita di coppia ai bassi regimi ha la "prerogativa" di rendere la moto più fluida ai regimi bassi strappando di meno.....
...... in realtà questo è l'effetto che si sente (più fluidità) in realtà il motore è molto più lento nel variare di giri (perdita di coppia) per cui sente meno le manovre brusche del nostro polso o quelle che involontariamente daremo a causa delle buche.....
La soluzione, a mio avviso, per ottenere un motore più fluido sugli on/off (o bassi regimi) senza perdere coppia è lavorare sulle carburazioni (o per chi ha l'iniezione utilizzare una centralina).
Bye !!!!
