Problemi Gianelli shot [Pochissima accelerazione] - Scooter

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Problemi Gianelli shot [Pochissima accelerazione]

4027581

4027581 Inviato: 27 Mar 2008 19:01
Oggetto: Problemi Gianelli shot [Pochissima accelerazione]

Ciao a tutti!!!
Come scrivo sempre ad inizio topic ho un NRG con montata solo una Giannelli Shot ed il resto tutto origlinale...Fino ad oggi non aveva grandi problemi,ma,eccolo arrivato il problema....
Stavo ritornando a casa,mi fermo ad un uno stop e lascio passare delle macchine,visto che non ho una grande accelerazione tengo i giri un po alti per provare a vedere se parto subito...appena posso do un altro po di gas per partire ed ecco il problema,va a rilento,ma piano piano,arriva a 14 Km/h e si blocca per tipo 3 secondi,poi riprende lentamente un po di velocità fino ad arrivare a 25 Km/h e da li come al solito prende velocità ed è tutto apposto...rimango un po sbalordito,quindi dopo un po c'è una rotonda e mi fermo di nuovo allo stop,questa volta non tengo i giri alti ma lascio stare il gas,appena accelero un po per partire riecco che fa tutto quel lavoro di prima e sinceramente sono preoccupato,cosa pul essere???
Come prima cosa ho pensato che sto spompando il Gt,ma non mi sembra normale perchè ci ho fatto solo 200 Km con la marmitta...Vi prego,datemi delle risposte,e se mi sono spiegato male ditemelo che riscrivo...

Noce92

Senza Benza

Ranking: 73

4027607

4027607 Inviato: 27 Mar 2008 19:04

lo sai che la shot è una marmitta per basi spinti/ intermedi; vero??

KingAx

Foglio Rosa

Ranking: 8

4027619

4027619 Inviato: 27 Mar 2008 19:04

con una giannelli shot e opportuno metterci un variatore perche alla lunga il gt te lo spompa....se hai l'oopurtunitùà metti un 50 competizione così la shot ci starà meglio.....oppure un variatore per tenere il gt allegro....

team

Ginocchio a Terra

Ranking: 235

4027622

4027622 Inviato: 27 Mar 2008 19:05

sul tuo non va molto bene ti dà un po più di allungo ma in ripresa non va avanti...
è troppo aperta per il tuo scooter...

stepfast

Foglio Rosa

Ranking: 0

4027624

4027624 Inviato: 27 Mar 2008 19:05

al 100% sei (anche) starato. sicuro che non puoi montare una marmitta per intrmedi sul 50 senza rivedere la taratura. ti conisiglio di prendere un multivar e poi fare una taratura un po' leggera per compensare i vuoti ai bassi

7vezz7

Minimoto Champ

Ranking: 1698

4027629

4027629 Inviato: 27 Mar 2008 19:06

bravo ax; vedo che stai sfruttando i miei consigli.... (fine OT)

comunque.. che carburatore monti??

Bich

Sbk

Ranking: 988

4027635

4027635 Inviato: 27 Mar 2008 19:06

si che spompi il motore... x esperienza personale ma meglio cosa sui 50ini originali è la sp3, quella marmitta andrà bene se ci fai un'elaborazione.. sennò ti consiglio di vendertela.. svuota i bassi e ti rovina il motore!

ale_sh

Senza Benza

Ranking: 71

4027644

4027644 Inviato: 27 Mar 2008 19:07

ragazzi, gli basta solo mettere mollette della frizione più dure

poi se lo trovi ancora ''pigro'' alleggerisci di qualche grammo le massette

alessandro807

Very Important Tinga

Ranking: 2696

4027751

4027751 Inviato: 27 Mar 2008 19:17

Lo so che servirebbe il cilindro più forte ma non lo posso mettere,comunque di carburatore ho un 17.5...
Vabbè dai proverò a continuare cosi,magari lo ha fatto solo oggi

P.S:comunque non penso vhe il Gt si spompi dopo solo 200 Km...

Noce92

Senza Benza

Ranking: 73

4027763

4027763 Inviato: 27 Mar 2008 19:18

No, non basta, il 50 non è fatto per quella marmitta, bisogna mettere dei rulli abbastanza + leggeri

50cent

Derapata

Ranking: 484

4027782

4027782 Inviato: 27 Mar 2008 19:19

Noce92 ha scritto:

Lo so che servirebbe il cilindro più forte ma non lo posso mettere,comunque di carburatore ho un 17.5...
Vabbè dai proverò a continuare cosi,magari lo ha fatto solo oggi

P.S:comunque non penso vhe il Gt si spompi dopo solo 200 Km...

Il gt non lo puoi mettere perchè i tuoi non vogliono o perchè non hai soldi? Se non lo metti perchè la polizia fa tanti controlli ok, ma se è perchè i tuoi non vogliono, lo metti di nascosto e nessuno se ne accorge, a meno che tuo padre non guidi il tuo scooter

50cent

Derapata

Ranking: 484

4027810

4027810 Inviato: 27 Mar 2008 19:22

La marmitta non é adatta al gt, ma questo non toglie che possa andare forte! Poi in 200 km non si spompa! Devi cambiare mollette frizione e al massimo i rulli!

spaggioracing

MotoGp

Ranking: 1275

4027916

4027916 Inviato: 27 Mar 2008 19:30

50cent ha scritto:

Io ci monterei tutto di nascosto,ma i miei ci sta che quando lo porto dal meccanico gli chiedono di guardare se ci ho montato qualche pezzo

Comunque facciamo una cosa:
Lo so che la marmitta è per Gt superiori al 50cc,ma oramai ho quella e la tengo.
Quindi,mi consigliate:

Taratura

Mollette più dure alla frizione

Rulli più leggeri

Variatore multivar malossi

Altri consigli??

Noce92

Senza Benza

Ranking: 73

4028031

4028031 Inviato: 27 Mar 2008 19:41

mah quello che devi fare è quello...

alessandro807

Very Important Tinga

Ranking: 2696

4028133

4028133 Inviato: 27 Mar 2008 19:51

Si si vedi la taratura in quel modo, quando poi si spomperà il gt cambi le fascie e al massimo il pistone e si ricomincia!

spaggioracing

MotoGp

Ranking: 1275

4028677

4028677 Inviato: 27 Mar 2008 20:36

e poi oltre alla taratura, rulli, variatore, mollette, cambia anche il carburatore con un 17.5(sempre se puoi)

phantom1-2

MotoGp

Ranking: 1418

4028764

4028764 Inviato: 27 Mar 2008 20:43

phantom1-2 ha scritto:

e poi oltre alla taratura, rulli, variatore, mollette, cambia anche il carburatore con un 17.5(sempre se puoi)

Il 17.5 ce l'ho già di base

I rulli quindi mi consigliate di allegerirli???
Le mollette di che colore le metto (sempre se anche quelle vanno in base al colore come la molla d contrasto)???

Noce92

Senza Benza

Ranking: 73

4028803

4028803 Inviato: 27 Mar 2008 20:47

ah scusa non avevo letto

si quello che abbiamo scritto basta, o meglio dovrebbe bastare

phantom1-2

MotoGp

Ranking: 1418

4028936

4028936 Inviato: 27 Mar 2008 20:56

phantom1-2 ha scritto:

ah scusa non avevo letto

si quello che abbiamo scritto basta, o meglio dovrebbe bastare

Guarderò cosa posso farci....comunque le mollette di che colore le dovrei acquistare???

Noce92

Senza Benza

Ranking: 73

4029020

4029020 Inviato: 27 Mar 2008 21:01

io le ho blu e attacca bello alto...mettile anche rosse che vanno bene(si intende malossi)

phantom1-2

MotoGp

Ranking: 1418

4029426

4029426 Inviato: 27 Mar 2008 21:26

Se ci metto quelle rosse della stage 6 andranno bene??

Noce92

Senza Benza

Ranking: 73

4029472

4029472 Inviato: 27 Mar 2008 21:29

senti se la coppia te la prende ai 25 è un problema....devi alleggerire drasticamente il peso dei rulli! comunque metti il variatore e tara meglio

mike92phantom

Ginocchio a Terra

Ranking: 212

4029532

4029532 Inviato: 27 Mar 2008 21:33

di molette, a mdc originale, prova le gialle o le bianche malossi

alessandro807

Very Important Tinga

Ranking: 2696

4029551

4029551 Inviato: 27 Mar 2008 21:34

mike92phantom ha scritto:

senti se la coppia te la prende ai 25 è un problema....devi alleggerire drasticamente il peso dei rulli! comunque metti il variatore e tara meglio

Quindi per migliorare la coppia per ora allegerisco i rulli,il vario non so se me lo fanno mettere,comunque ora si guarda,poi cosa posso farci per migliorare questa cosa??
P.s:ripeto,le mollette rosse della stage 6 vanno bene??

Noce92

Senza Benza

Ranking: 73

4029553

4029553 Inviato: 27 Mar 2008 21:34

magari è solo questione di vedere la carburazione........poi le massette variatore.......e se puoi cambia gruppo termico!!!!!un bel stage6 sport pro!!

techman26

Senza Targa

Ranking: 31

4029575

4029575 Inviato: 27 Mar 2008 21:36

KIT MOLLE SPORT MALOSSI Euro 13,00
Kit molle sport MALOSSI per tutti i tipi di frizione per scooter 50cc. Il kit comprende:
N°3 molle bianche filo D. 1,6mm
N°3 molle verdi filo D. 1,7mm
N°3 molle gialle filo D. 1,8mm

298746

Questo kit andrebbe bene??

Noce92

Senza Benza

Ranking: 73

4029608

4029608 Inviato: 27 Mar 2008 21:38

techman26 ha scritto:

magari è solo questione di vedere la carburazione........poi le massette variatore.......e se puoi cambia gruppo termico!!!!!un bel stage6 sport pro!!

Già detto che dopo la marmitta non posso farci niente

Noce92

Senza Benza

Ranking: 73

4029705

4029705 Inviato: 27 Mar 2008 21:47

quando hai messo su la ginnelli hai cambiato getto del carb.e carburato tutto????

techman26

Senza Targa

Ranking: 31

4029724

4029724 Inviato: 27 Mar 2008 21:49

Cosa vuol dire

"DOPO SOLO 200 KM" !?

Spero intenda "dopo solo 200km dopo il rodaggio" non è vero ?

Nrg_RiGo

125 Champ

Ranking: 2041

4029846

4029846 Inviato: 27 Mar 2008 21:58

Nrg_RiGo ha scritto:

Cosa vuol dire

"DOPO SOLO 200 KM" !?

Spero intenda "dopo solo 200km dopo il rodaggio" non è vero ?

Di rodaggio il mecca mi ha detto di fare dei giri piano e poi aumentare gradualmente la velocità,e cosi ho fatto,dite che allora è questo il problema???
Quando ho messo la marmitta ha fatto tutto il meccanico,la carburazione l'ha rifatta lui,i getti non so se li ha cambiati...

Noce92

Senza Benza

Ranking: 73

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