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Inviato: 24 Mar 2008 15:59 Oggetto: mhr fro??? [su g.t. team replica]
un mio amico ha il gt mhr team replica per piaggio a liquido la mia domanda e ma puo andare bene la fro con questo gt oppure deve mettere per forza la team ??
pinasco85
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Inviato: 24 Mar 2008 16:02
forse tappa un po'...
__Rokka__
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Inviato: 24 Mar 2008 16:05
e deve per forza mettere la team ??? perche costa tanto
pinasco85
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Inviato: 24 Mar 2008 16:05
La For Race Only è studiata per quel Gruppo Termico...non vedo perchè non potrebbe andare bene...si è utlizzata anche su alcuni gt intermedi ma è per quel g.t.
Adamix
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Inviato: 24 Mar 2008 16:08
Adamix ha scritto:
La For Race Only è studiata per quel Gruppo Termico...non vedo perchè non potrebbe andare bene...si è utlizzata anche su alcuni gt intermedi ma è per quel g.t.
pensavo che siccome era utilizzata sugli intermedi era da intermedi spinti...
__Rokka__
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Inviato: 24 Mar 2008 16:14
Non deve mica mettere per forza il team, secondo me va bene, non deve cambiarlo, non penso che tappi, o se tappa, non tappa molto...
viktorider92
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Inviato: 24 Mar 2008 16:37
guardate che ci va bene, diciamo che siccome non è apertissima renderà bene anche ai bassi, ma che proprio tappa direi di no... dato che come dice adamix è stata studiata apposta per quel GT anche se usato anche su intermedi
_DaNy_
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Inviato: 24 Mar 2008 16:38
la for race only è fatta per il malossi team replica
Nrg91
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Inviato: 24 Mar 2008 16:48
lui vuole sapere se con la team in velocita massima guadagnera molto rispetto alla fro
pinasco85
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Inviato: 24 Mar 2008 16:51
pinasco85 ha scritto:
lui vuole sapere se con la team in velocita massima guadagnera molto rispetto alla fro
si, in velocita' massima guadagnaera' molto rispetto alla fro...
__Rokka__
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Inviato: 24 Mar 2008 17:11
pinasco85 ha scritto:
lui vuole sapere se con la team in velocita massima guadagnera molto rispetto alla fro
se lui guarda SOLO la velocità max digli di prendere pure la mhr team,se invece gli interessa un erogazione più piena a qualsiasi regime digli di prendere la fro
comunque se vuole mettere la team deve mettere un carburatore bello grosso tipo un 24 per riempire la marmitta
Nrg91
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Inviato: 24 Mar 2008 17:15
ma se lascera il 21 con la team non andra bene ???
pinasco85
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Inviato: 24 Mar 2008 17:17
pinasco85 ha scritto:
ma se lascera il 21 con la team non andra bene ???
avra' dei vuoti ai bassi regimi!
__Rokka__
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Inviato: 24 Mar 2008 17:17
pinasco85 ha scritto:
ma se lascera il 21 con la team non andra bene ???
ma dimmi una cosa il tuo amico ha lavorato i carter??
Nrg91
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Inviato: 24 Mar 2008 17:21
allargati.........
pinasco85
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Inviato: 24 Mar 2008 17:23
pinasco85 ha scritto:
allargati.........
come allargati???
con il team replica non bisogna barenarli, perchè entra benissimo
Nrg91
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Inviato: 24 Mar 2008 17:36
lui mi ha detto cosi perche io non me ne intendo..... non so se sta sparando cavolate
pinasco85
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Inviato: 24 Mar 2008 18:56
q8 e straq8 io stesso monto qll sullo stesso gt e nono tappa per niente
Adamix ha scritto:
La For Race Only è studiata per quel Gruppo Termico...non vedo perchè non potrebbe andare bene...si è utlizzata anche su alcuni gt intermedi ma è per quel g.t.
comet125
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Inviato: 24 Mar 2008 18:59
Nrg91 ha scritto:
come allargati???
con il team replica non bisogna barenarli, perchè entra benissimo
il team replica(ke se nn sbaglio è il monofascia....io lo chiamo 6t)la vecchia versione occoreva la barenatura dei carter
invece cn il nuovo nn occorre bisogna solo raccordare
comet125
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Inviato: 24 Mar 2008 19:32
comet125 ha scritto:
il team replica(ke se nn sbaglio è il monofascia....io lo chiamo 6t)la vecchia versione occoreva la barenatura dei carter
invece cn il nuovo nn occorre bisogna solo raccordare
si è monofascia,certi lo chiamano 6t,comunque che io sappia non serve barenare il carter
Nrg91
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Inviato: 24 Mar 2008 20:20
Il Team Replica T.s ce o aveva un mio amico sullo zip,e per quanto ne so,ha dovuto lavorare i carter!!
_Malox_
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Inviato: 24 Mar 2008 20:31
_Malox_ ha scritto:
Il Team Replica T.s ce o aveva un mio amico sullo zip,e per quanto ne so,ha dovuto lavorare i carter!!
si infatti cn la vecchia versione s doveva barena re la sede del gt
comet125
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