alla ricerca di un equilibrio per una guida pulita e dopo aver chiesto a destra e a manca prezzi per sospensioni, ho deciso di rivolgermi a un amico che, oltre ad essere un tester di moto per diverse riviste di settore, ha frequentato un corso di dinamica delle sospensioni...(se non ricordo male la definizione)...morale... sono andato a rompergli le scatole e prova che ti riprova siamo arrivati al settaggio che sto per suggerirvi.
Provatelo, io mi sono trovato molto bene, la moto è diventata molto neutra, non mi sbacchetta nelle curve veloci ed è sparito l'effetto sottosterzante che avevo in precedenza a fronte di regolazioni lette in giro.
SETTAGGIO x FZ1 e FAZER:
partenza = aprite tutto
forcelle:
9 click per stelo alle viti di ritorno
precarico tutto aperto su entrambi gli steli
mono:
precarico tutto caricato
10 click al ritorno
provate e poi mi dite
). Riguardo la diminuzione del precarico della forca, ho già provato a diminuirla, anche se meno di quanto fai te, ma non mi pare di notare tutta sta differenza. In ogni caso una moto col mono di pietra e la forca molle mi eccita piuttosto poco 
. Concordo ionvece sull'aumento della frenatura in estensione del mono e della forca (ma meno di quello che fai tu).
e nuovo costa assai salato 
.............precaricando oltre perderei tutto il negativo