questo è della ONE...ma comunque dovrebbe essere similissimo al carenzi, poi dalla scheda tecnica che ti da, sembra ottimo...
Su 4° risparmieresti però...

bho...nn ti sò dire...io non ho visto la pagina minarelli su 4°...quindi va a finire che è sempre lo stesso albero, però è venduto da 1 altra ditta
Quindi vai tranq, compra quello del link precedente

Allò...per far uscire il filtro sopra alla ruota, devi comprare il rialzo kiesler, che alza il pacco lamellare eliminando 1 problema comune presente nei blocchi mina...(ovvero la 3° luce non si apre del tutto)...quindi montando il rialzo kiesler si elimina questo problema...e poi sopra di questo, se non sbaglio, si dovrebbe montare un collettore dritto piaggio..(che sono corti, lisci, e ottimi per far arrivare meglio la benza )
Poi il pacco lamellare prendi il v-force come me...
k sec me è il migliore
Poi però devi metterci per forza 1 filtro a cono
Ma visto che arriva l'estate andrà benissimo!!! e sul semitrofeo ci vuole 1 bel filtrazzo...chiedi meglio per il collettore dritto, che non sono sicuro che ci voglia il piaggio...ma penso proprio di si

ti ho visto oggi dove stavi andando il tuo aerox e troppo bello .......

L'athena racing corsa lunga per metterlo hai bisogno dell'apposito albero con la corsa maggiorata, e mettendo questi 2 componenti avrai 1 gt da 80cc...ovviamente di marme adeguate non ne troverai, dovrai prendere una artigianale, fatta su misura..avrai bisogno di un carb di modeste dimensioni...(io prenderei almeno un 24... ) Poi vabbè, la trasmissione deve essere completa, così come l'alimentazione, e l'accensione...
Andrebbero via 1 bordello di soldi..poi la cosa + rompente sarebbe portare i carter motore a lavorare...per far entrare un 80cc bisogna barenare i carter...
Se vuoi 1 athena racing corsa lunga, devi considerare l'enorme spesa che stà dietro...
Ovviamente andrà sicuramente meglio del tpr...data la maggiore potenza, e cilindrata..però il costo è bello alto...
Se te lo puoi permettere, nulla te lo impedisce..poi sarà 1 motore molto + delicato,e soggetto a problemi, e robe varie...
Però se ci sai lavorare su, non avrai problemi

ah michele ha il polini base con la for race va bene quello scooter ........
povero "palla"......

Il mio meccanico mi ha proposto il kit Athena Racing 80cc Corsa Lunga (cilindro, pistone, albero e lamelle) a € 200....mi sembra buono...cosa ci dovrei mettere altro di specifico?

Penso che oltre quei 200€, dovresti portare il blocco a barenare..insomma, deve essere allargato internamente per rendere al meglio, altrimenti credo che l'albero a cursa lunga nemmeno ci entra nei carter...
Quindi 200€ per il kit mi sembra ottimissimo come prezzo
Però chiedi il prezzo del montaggio, perchè tu da solo, senza lavorare niente, non riusciresti mai a montarlo...si deve lavorare il carter...sò sicuro al 90%

Bell'aerox! Mi piace un sacco! Se riesci a farlo veramente di quella colorazione che hai detto....Diventa un vero e proprio spettacolo....

menelao sai se ce qualcun'altro delle nostre zone qui nel tinga ???
a proposito non so come ti chiami.....

io mi chiamo alberto ............ il racing modular e piu potente del tpr

il racing se non sbaglio e un intermedio.....