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Cosa succede se si aspetta troppo a ripotenziare l'rs 125?
3945180
3945180 Inviato: 18 Mar 2008 13:46
 

blackdeath ha scritto:
basta non ripotenziarla in rodaggio!! icon_asd.gif
poi per le patenti... io sto aspettando la fottutissima A3, ma anche dopo terro' l'RS perkè è mooolto bello!!
poi ripotenziato con l'A2 dovresti poterlo guidare (a patto che sia sempre ripotenzamento "legittimo")


si può ripotenziare tranquillamente in rodaggio, basta che non ti ci metti a correre...
 
3945502
3945502 Inviato: 18 Mar 2008 14:20
 

ti viene un giramento di c******i stratosferico,ecco cosa succede... icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif
 
3945629
3945629 Inviato: 18 Mar 2008 14:32
 

SandroMarciano ha scritto:
1a cosa, la moto depo sarà sempre meno usurata della ripo perché gira a regimi più bassi (il picco dovrebbe essere intorno agli 8000 (che raramente io superavo)) e inoltre un motore meno spinto dura sicuramente di più di un motore spinto, l'unica cosa è che se tipo viene tenuta depo fino a 20000 km quando sarà ripotenziata ci vorrà un po' di km per farla abituare e per far ripulire la testa ed il pistone dalle incrostazioni... cosa che fa da se e senza bisogno dei meccanici

2a cosa se a devon andasse bene una moto usata esiste anche la versione full power nata in quel modo, come quella di Giorgillo, che non ha niente da invidiare alle nostre con il rotax 122.

3a cosa fino a qualche tempo fa il ripo era legittimo nelle nostre, cioè fino a quelle con il codone a goccia.

1 si è vero una depo si usura piu difficilmente, ma tanto arrivato a 15000km almeno le fasce vanno cambiate!depo o ripo che sei

2 quella di giorgy monta il 122:D anche la mia era ripo a libretto e monta il 122 icon_wink.gif

3 non è che era legittimo, uscivano a potenza piena ma da quando è stato revocato il permesso per produrle a 21kw(colpa delle norme antinquinamento e per la sicurezza stradale)credo non si sia permesso nemmeno piu di ripotenziarle!
 
3947077
3947077 Inviato: 18 Mar 2008 16:53
 

smarmittato ha scritto:

1 si è vero una depo si usura piu difficilmente, ma tanto arrivato a 15000km almeno le fasce vanno cambiate!depo o ripo che sei

2 quella di giorgy monta il 122:D anche la mia era ripo a libretto e monta il 122 icon_wink.gif

3 non è che era legittimo, uscivano a potenza piena ma da quando è stato revocato il permesso per produrle a 21kw(colpa delle norme antinquinamento e per la sicurezza stradale)credo non si sia permesso nemmeno piu di ripotenziarle!


1 si, questo ha detto anche il mio meccanico, però ha anche aggiunto che raramente si cambiano a quei km, tanto durano molto di più dice che una volta le ha cambiate a 33000 km. io ora ne ho 13500 e credo che le cambierò sui 20000

2 hai ragione mi sono confuso, comunque mi sembrava che tu avessi la versione 97

3 ho solo fatto un po' di confusione, ma intendevo quello
 
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