Si.. però oggi il medico mi ha detto che ne parlerà con gli altri e se la febbre va meglio me ne mandano o domani o lunedì, per poi ritornare la settimana dopo per un controllo. Speriamo bene.. sto motorino non lo vedrò ancora per un pò

si esce o con le IRC o con le DUNLOP migliori le seconde ...
anke se è meglio cambiarle con le miscelin o meglio ancora con le pirelli ST66!!!

Si si.. senza morirei di noia Anche la tv e il compagno di stanza mi aiutano.. nn mi lamento

oggi ho apportato una piccola modifica al mio scooter,ho tagliato quelle specie di tubetto che esce dal fungo della marmitta,ora la linea e molto piu filante.

Molti hanno finito il rodaggio spiegando dettagliatamente qualche pagina fa i risultati.. in breve all'inizio è molto legato, poi dopo i primi 500km si comincia a sentire la differenza.. dopo i 1000km va nettamente meglio..

P.S. forse oggi mi dimettono!!

Speriam..

a proposito di gomme... io ho lo cst di serie.... è normale che lo scooter quando freno forte davanti non accenni nemmeno ad alzarsi dietro (spostando un poco il corpo avanti) ma si limiti a bloccare la gomma davanti e a farla fischiare per bene?? o è colpa delle gomme troppo dure che non hanno grip??

e per fortuna che va cosi, perchè ciò significa che non si sbilancia nelle frenate forti che mantiene l'assetto corretto, a meno che non cerchi una derapata a tutti i costi.

si ma se freno decentemente (no inchiodate) e mi va dritto con la ruota bloccata, se sono in piega mi smalto per terra!!!!

fino al punto che bisogna evitare di frenare con il davanti in curva c'ero pure io... Però non mi sembra normale il comportamento dello scooter.. La ruota davanti blocca troppo facilmente.. Non sto parlando di frenate al limite, ma basta premere un pò più del solito sulla leva ed ecco che la gomma davanti inizia a fischiare.. Non mi sembra molto sicuro, e poi non ho mica un doppio disco con pompa radiale!

cosi sensibile, mi sebra strano, hai provato a vedere anche la pressione delle gomme, troppo alta riduce il grip della gomma, ma la gomma fischia perchè si blocca, o il fischio viene dai freni?

Salve ragazzi, un po' di cosette:

1- ricordo che a qualcuno si era rotto il tappo con l'astina per controllare l'olio... quanto è costato come ricambio? Io lo devo andare a ricomprare perché a furia di fare avvita/svita col motore caldo mi si è rovinata la filettatura e non si avvita più bene;

2- sto a 1600 km percorsi e ho notato non solo che il freno anteriore fischia ma anche che quando la ruota gira le pasticche toccano un pochino il disco, me ne sono accorto spingendo il mezzo a motore spento;

3- dai Check, in bocca al lupo, esci presto!