Lorenzo86 ha scritto:
monta direttamente rulli da 14,5 grammi o addirittura da 15.
non preoccuparti, non perderai ripresa e sentirai piu botta in basso.
adesso con quei rulli supera subito il regime di coppia massima e non accelera come dovrebbe.
è come quando in macchina tiri la marcia al limitatore, oltre un certo regime senti che non spinge piu molto anche se nn è arrivata al limitatore. adesso piu o meno la situazione è simile, è come se tu stessi sempre a tale regime, non conveniente.
io addirittura quando sul tuo stesso motore montai il multivar senza altri componenti, non mi trovavo bene neanche con i 14 grammi!
scusa ora tu che monti? 
