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Passare da motore kee way F12R ad aria a minarelli.
3873552
3873552 Inviato: 9 Mar 2008 11:43
Oggetto: Passare da motore kee way F12R ad aria a minarelli.
 

Ciao a tutti,
io ho un phantom F12R ad aria e so già che fa schifo e che ha un motore cinesazzo, io su ho messo il multivar e la malossi replica come marmitta e mi fa appena i 78/79 segnati...... comunque, io volevo chedervi come e se è possibile mettere su questo scooter un normale minareli orrizzontale magari anche a liquido........ non so, bisogna forse cambiare i carter motore ??? e poi ci stanno anche se li cambio ???
Nicks93
Senza Targa
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Ranking: 20

 
3873564
3873564 Inviato: 9 Mar 2008 11:45
 

devi cambiare tutto il blocco e poi mettere anche i radiatori..senno metti quello ada aria che così hai meno rogne!!!! icon_wink.gif
tuningclio
Senza Freni
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Ranking: 130

 
3873612
3873612 Inviato: 9 Mar 2008 11:52
 

Eh no...Devi cambiare tutto il blocco e comprare i radiatori icon_wink.gif
simple07
Ospite



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3873615
3873615 Inviato: 9 Mar 2008 11:53
 

Cioè cambio carter motore, prendo il radiatore e la pompa, e poi ci sta senza problemi?? eil freno dietro a disco ??
Nicks93
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 20

 
3873763
3873763 Inviato: 9 Mar 2008 12:15
 

allora, devi cambiare proprio tutto il blocco e non solo il pistone e cilindro.. devi cambiare tutto e mettere il radiatore però bo.. fai prima a comprarti uno scoot usato già con il minarelli..
gabri927
MotoGp
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Ranking: 1252

 
3874225
3874225 Inviato: 9 Mar 2008 13:15
 

da biolla c'è il kit della top performances da passaggio a aria a liquido con trophy o 2 plus xò nn so mi sa k devi modificare un po il telaio x adattargli il nuovo blocco icon_wink.gif
Nico_ove_
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
3874260
3874260 Inviato: 9 Mar 2008 13:20
 

basta ke prendi il blocco minarelli a lc...se vuoi a tamburo c'è il blocco F12 lc e tamburo sennò se vuoi fare le cose fatte bene blocco mina e radiatori dell'F12r
gm
Senza Freni
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Ranking: 140

 
3875500
3875500 Inviato: 9 Mar 2008 15:53
 

Allora se ho capito bene dovo cambiare tutto il blocco che è la stessa cosa cosa del carter motore senza GT presumo, poi ci metto i radiatori........ e ammettendo che io trovo tutti questi pezzi usati siamo sicuri che ci stanno o bisogna modificare la carena?? e poi vorrei sapere quanto un meccanico prenderebbe di manodopera per questo lavoro???
Nicks93
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 20

 
3875507
3875507 Inviato: 9 Mar 2008 15:55
 

io ti consiglio di mettere un altro blocco ad aria, io ho un blocco a casa in + con top trophy albero originale con biella cambiata,17,5leovince zx e mi faceva sui 95 con una ripresa della madonna icon_wink.gif
danielemc
250 Champ
250 Champ



Ranking: 2584

 
3876804
3876804 Inviato: 9 Mar 2008 18:55
 

fosse mio, terrei quel blocco. con le dovute modifiche diventa molto interessante.... certo, c'è + sbattimento.
comunque puoi benissimo trasformare a liquido quel blocco li
Venardo
Senza Freni
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Ranking: 164

 
3876831
3876831 Inviato: 9 Mar 2008 18:57
 

Io ti consiglio di (non arrabbiarti) vendere lo scooter e comprarti un Phantom F12 a liquido usato e con i soldi che ti restano prendi un pò di roba per elaborarlo. icon_wink.gif
_Scardo_
Ospite



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3877637
3877637 Inviato: 9 Mar 2008 20:34
 

quoto.. è quello che ho detto anch'io..
gabri927
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1252

 
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