695 o 696? help! - Forum Ducati Monster

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695 o 696? help!

3877740

3877740 Inviato: 9 Mar 2008 20:49

guru18 ha scritto:

in maniera diversa posso trovare qualche soddisfazione anche da una moto con la metà dei cavalli...

su questo non c'è nessun dubbio....
se devi eliminare la doppia spesa comunque anche un 1000Ds non ti verrebbe a costare come R1 e scooter messi assieme...
in ogni caso...
attenderei il 696...
io dico che non è per niente brutta..
anzi...

Link a pagina di It.youtube.com

Saluti Desmo

sarrusoia-

Very Important Tinga

Ranking: 5085

3877764

3877764 Inviato: 9 Mar 2008 20:53

Ciao,
io personalmente adesso come adesso tra le due moto da te' citate andrei
sul 696, a meno che non ti piaccia il monster classico...
Mi pare di capire che non sei uno che si basa solo sui cv, e sei ben consapevole di quello che troverai con l'acquisto di una delle due bestiole.
In ogni caso sia una o l'altra non sbagli, io la mia l'ho detta, poi quello che decide sei tu....
facci sapere,

Biker_boy

Sbk

Ranking: 859

3877769

3877769 Inviato: 9 Mar 2008 20:54

Hammercry ha scritto:

io m ifarei una betina motard per andare al lavoro un 1200 gs per i viaggioni un monster s2r1000 per le strade di montagna

non ho capito la tua risposta..

guru18

Derapata

Ranking: 400

3877792

3877792 Inviato: 9 Mar 2008 20:57

la mia risposta e' solo l idea dei mezzi perfetti per le varie occasioni...xmq se devi scegliere monster credo ke il miglior compromesso ora sia l s2r 1000..divertente nn eccessiva.

il 696 niente da eccepire..xo...

Hammercry

Sbk

Ranking: 975

3877797

3877797 Inviato: 9 Mar 2008 20:57

per sarrusoia e biker: certamente opto per il 696, che comunque ha delle carateristiche molto interessanti vedi la pompa radiale, cerchi leggeri e varie caratteristiche da "sportiva".
...che dire di piu', la mia R1, "la regina" è in vendita ormai, appena va, passo in ducati e faccio il contratto....

guru18

Derapata

Ranking: 400

3877814

3877814 Inviato: 9 Mar 2008 20:59

Hammercry ha scritto:

bhè certo, ad avere soldi ma tanti mi farei l'R1 08 per la pista, monster alta cilindrata per i giretti con la ragazza la domenica, il motard per lo svago, il chopper per fare il tamarro, l'adventuire per fare la dakar da privato, poi una r6 per il gusto del 600, uno scoterino, bhè ci vuole sempre......

guru18

Derapata

Ranking: 400

3878290

3878290 Inviato: 9 Mar 2008 22:09

GUru...
non saprei....vedi un pò te....

Saluti Desmo

sarrusoia-

Very Important Tinga

Ranking: 5085

3878425

3878425 Inviato: 9 Mar 2008 22:26

Hammercry ha scritto:

il 696 niente da eccepire..xo...

Perchè hai da eccepire sul 695????

Cugi

Impennata

Ranking: 323

3878972

3878972 Inviato: 9 Mar 2008 23:45
Oggetto: hgjrk

ciao

be io posso dire che avendo un 620 che ha appena due anni di vita al momento sinceramente non lo cambio con il 696
che proprio oggi ho avuto occasione di vedere all'expo di savona
la moto posso dire che e' particolare ,non c'e' dubbio per certi versi ricorda il monster classico pero nel complesso lo stile e' cambiato devo dire che alcuni particolari sopratutto come finiture superficiali mi sono sembrati economici
esempio le forcelle e la piastra superiore ,ripeto presentano una finitura che sembra meno bella di quelle che ho sul 620
le plastiche idem specialmente il codino che si e'piu corto ma non mi sembra il max
le cose ok comunque sono la forma del serbatoio il forcellone posteriore molto bello e massiccio
il telaio sopratutto la parte il tubi mentre il telaietto in alluminio e' si bello ma come finitura non e' entusiasmante secondo me se lo facevano nero era piu bello
il motore nel complesso come estetica sembra curato e ben ordinato si vede che ci hanno lavorato per modificarlo
l'impianto frenante e' di bell'impatto pero le pinze potevano farle dorate risaltano di piu e donano piu grinta
nel complesso la moto non mi dispiace
pero al momento vedendo il mio ,monster non mi viene l'esigenza di cambiarlo per la nuova
insomma il vecchio monster e ancora bello e concreto
secondo me se uno compra ancora il 695 non sbaglia affatto
anzi compra una ducati valida e divertente con buone prestazioni ad un prezzo comunque ottimo

goosecat

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3667

3879173

3879173 Inviato: 10 Mar 2008 1:01

personalmente non ho mai digerito troppo il"vecchio"monster...questo nuovo invece mi è piaciuto un sacco.....so di essere anticonformista ma la frizione a secco non mi è mai piaciuta...questo nuovo mi ispira un sacco...ora la hornet 2007 non la ho più ,per esigenze di lavoro ho preso un Tmax 2008....ma se dovessi tornare alla moto sicuramente prenderei il 696(se dovessi approdare in casa Ducati),le soluzioni terciche sembrano il top solo,l'ho vista dal vivo....l'unica cosa criticabile esteticamente è il posteriore da 160,mi ero troppo abituato alla hornet col 180 che anche a gurdarlo secondo me era da sbavo,c'è chi dice che non serva su un 80cv...può darsi ma è molto più bello a vedersi....e poi ricordo le penne col raptor 75cv...appena mio fratello la prendeva un attimo in mano era una penna unica...che spettacolo....

del 696 mi piacerebbe ovviamente provarlo,sentirne il suono(anche se solitamente da originali non dovrebbero essere entusiasmanti..)e soprattutto vedere il cruscottino acceso...non so se mi convicerà troppa tecnologia...ma i due tondi del vecchio proprio non mji piacciono quindi credo preferirei quello del 696...

mi chiedevo..esiste già in giro un grafico COPPIA/POTENZA del 696?giusto per fare un paragone sulla carta con la strett triple...ne sono moooooooolto curioso!!!

ciao a presto!

geko79

Super Sport

Ranking: 743

3879592

3879592 Inviato: 10 Mar 2008 9:22

La monster 695 ... la moto dei miei sogni.
Hai una supersportiva, ma la maggior parte dei chilometri li fai con uno scooter, secondo me la scelta del 695 come compromesso e' giusta, nell'azienda dove lavoro, ci sono dei monster 620 e 695 che vedo parcheggiati fuori tutto l'anno, anche quando piove.

La nuova monster 696 mi piace tantissimo, l'ho vista ieri a MalpensaFiere e dal vivo e' molto piu' bella (la comprerei subito) ma se devi fare una finanziaria per la differenza, vai sul 695; prova a vedere se la trovi a Km 0; ci sono offerte a 6350 euro, pero' forse dureranno ancora per poco.

Ogni volta che parlo del monster mi viene quel pizzico di follia

che mi fa appassionare ancora di piu'

OrsoMarsicano

Ospite

Ranking: -

3879648

3879648 Inviato: 10 Mar 2008 9:35

Secondo me, ad un giudizio estetico, fra 695 e 696 vai sul 695: quando, fra qualche anno, il 696, la cui linea è più legata al gusto del momento, sembrerà vecchio, il 695 sarà ancora un classico.

rick11

Impennata

Ranking: 338

3880017

3880017 Inviato: 10 Mar 2008 10:59

Guru secondo me fai bene ad andare sul 696:
- visto che passi da una moto mega se non altro hai una decina di cavalli in più
- poi dici che siete in due e credo che sul 696 abbiano fatto interventi per renderlo anche un pochino più comodo in coppia
- e poi se proprio vuoi risparmiare tanto allora opterei per un 620 usato che ha i brembo serie oro almeno e risparmieresti molto
- la storia ha dimostrato chew il 695 è un modello di passaggio, due anni di vita, freni più scarsi, e sostanziale disinteresse della casa a risolvere alcuni problemini d'erogazione legati all'omologazione euro 3

paoloco

Super Sport

Ranking: 703

3891910

3891910 Inviato: 11 Mar 2008 15:37

se proprio vuoi passare ad 1 monster e vieni da una moto cosi potente t consiglierei almeno l'S4RS............riguardo al monster 696, c sono 2 versioni????????RISP

ade1

Ospite

Ranking: -

3894255

3894255 Inviato: 11 Mar 2008 19:37

adie190390 ha scritto:

se proprio vuoi passare ad 1 monster e vieni da una moto cosi potente t consiglierei almeno l'S4RS............riguardo al monster 696, c sono 2 versioni????????RISP

Si una da 7800 euro circa ed una da 8200 euro con qualche optional in più...

kontimatteo

Minimoto Champ

Ranking: 1975

3894732

3894732 Inviato: 11 Mar 2008 20:30

buonasera a tutti,

ecco i piccoli sviluppi..dunque, il 696 sarà disponibile in concessionario (i primi già prenotati) nella versione piu' bella a fine aprile primi di maggio.....la versione che volevo io, quella meno bella (cioè senza cupolino e monoposto che non me ne faccio niente) arriverà a settembre...

........
torno a valutare seriamente l'acquisto del 695..al limite ci faccio scappare due termignoni..che dite?

guru18

Derapata

Ranking: 400

3894834

3894834 Inviato: 11 Mar 2008 20:41

guru18 ha scritto:

........
torno a valutare seriamente l'acquisto del 695..al limite ci faccio scappare due termignoni..che dite?

Ottimo! Però visto che ci sei fai il kit completo, così risolvi anche eventuali problemi di euro 3....

Io appoggio tua scelta e sono convinto che non significa niente il fatto che passi da un R1 ad un 695. Valuta anche magari l'idea di un 695 con 2000/3000 chilometri sulle spalle (ce ne sono!) che è come nuovo ed in garanzia Ducati.
La mia zavorrina non vede l'ora di salirci ogni volta

Vai tranquillo!

Che colore la vorresti? Sono curioso...

kontimatteo

Minimoto Champ

Ranking: 1975

3894866

3894866 Inviato: 11 Mar 2008 20:44

kontimatteo ha scritto:

guru18 ha scritto:

........
torno a valutare seriamente l'acquisto del 695..al limite ci faccio scappare due termignoni..che dite?

Ottimo! Però visto che ci sei fai il kit completo, così risolvi anche eventuali problemi di euro 3....

Vai tranquillo!

Che colore la vorresti? Sono curioso...

quanto può costare il kit completo?
è vero che ci sono moto seminuove ma questa la vorrei comprare nuova tutta mia....colorazione assolutamente rossa!
vediamo gli sviluppi...ho troppa voglia di concludere e firmare il contrattino!!

guru18

Derapata

Ranking: 400

3894915

3894915 Inviato: 11 Mar 2008 20:48

Se ti piace prendi il 696 piu' accessoriato cosi' tra un paio di mesi ce l'hai , al posto di aspettare settembre...

Ultima modifica di Biker_boy il 11 Mar 2008 20:50, modificato 1 volta in totale

Biker_boy

Sbk

Ranking: 859

3894921

3894921 Inviato: 11 Mar 2008 20:49

guru18 ha scritto:

........
torno a valutare seriamente l'acquisto del 695..al limite ci faccio scappare due termignoni..che dite?

Facci capire: per ora esce con cupolino e coprisella, mentre senza a settembre?
Scusa ma io la prenderei con e poi li tolgo!
Perchè aspettare settembre!
La differenza di prezzo non sarà esorbitante!

...tutti prenotati???? ma quelli ordinati dallo Store o tutti i modelli in fabbricazione?

Io proverei da un altro Store!!

Pincio

Super Sport

Ranking: 756

3894926

3894926 Inviato: 11 Mar 2008 20:50

Biker_boy ha scritto:

Se ti piace prendi il 696 piu' accessoriato cosi' tra un paio di mesi ce l'hai , al posto di aspettare settembre...

400 euro in piu' per un monoposto che non userò mai! e poi ho appena avuto altre spese tra cui cambio auto....400 sono sempre tantini!

guru18

Derapata

Ranking: 400

3894939

3894939 Inviato: 11 Mar 2008 20:51

Pincio ha scritto:

guru18 ha scritto:

........
torno a valutare seriamente l'acquisto del 695..al limite ci faccio scappare due termignoni..che dite?

parlato con i concessionari ducati di como lecco busnago milano (sesto) tutti che dicono la stessa cosa. c'è già una lista di attesa. 400 euro vedi sopra...non li spendo....

guru18

Derapata

Ranking: 400

3894960

3894960 Inviato: 11 Mar 2008 20:53

Tra 695 e 696....indubbiamente 696 per la componentistica e per non avere i ben noto problemi di €3 (in teoria)

Se poi ti piace il retò allora fai benissimo come hai scritto poco fà!

Di sicurose la scelte cadeva tra 696 e la serie SR....nemmeno a pensarci su!!!
SR!!!!

Pincio

Super Sport

Ranking: 756

3894973

3894973 Inviato: 11 Mar 2008 20:54

guru18 ha scritto:

parlato con i concessionari ducati di como lecco busnago milano (sesto) tutti che dicono la stessa cosa. c'è già una lista di attesa. 400 euro vedi sopra...non li spendo....

Io si, poi li recupero su Ebay!!

Pincio

Super Sport

Ranking: 756

3895049

3895049 Inviato: 11 Mar 2008 21:01

guru18 ha scritto:

400 euro in piu' per un monoposto che non userò mai! e poi ho appena avuto altre spese tra cui cambio auto....400 sono sempre tantini!

In effetti 400 euri non sono pochissimi , ma io penso che abbia qualcosa di piu' di un cupolino e il monoposto e comunque il cupolino secondo me' e utile...
Dico solo di non fare una scelta affrettata, che magari prendi il 695 solo per averlo subito e dopo te ne penti ma sara' troppo tardi... se poi ti piace di piu' allora il discorso cambia ma mi pare di capire che ti piaccia piu' il 696, quindi o spendi un po di piu' e aspetti 2/3 mesi? o aspetti settembre...

Biker_boy

Sbk

Ranking: 859

3895204

3895204 Inviato: 11 Mar 2008 21:21

Se non sbaglio preferiva il 695 anche a livello economico, poichè per il 696 forse dovrebbe fare una finanziaria e per 1000€ di certo non gli conviene...

kontimatteo

Minimoto Champ

Ranking: 1975

3895546

3895546 Inviato: 11 Mar 2008 22:01

scusate una cosa....ma voi l avete visto sto cupolino sul 696???io mai...per 400 euri magari mettono un mono post migliore...

flaviomonster

Derapata

Ranking: 420

3895873

3895873 Inviato: 11 Mar 2008 22:41

appunto....dov'è che si può vedere il cuplolino del 696?

geko79

Super Sport

Ranking: 743

3896658

3896658 Inviato: 12 Mar 2008 1:54

...rispondo un pò a tutti gli ultimi post....
dunque....la mia preferenza da una parte andava al 696 perchè pompa radiale, frizione antisaltellamento, cerchi alleggeriti, mono con regolazioni e alta tecnologia ecc mi allettano.....
dall'altra parte il 695 mi piace parecchio e mi è sempre piaciuto e il prezzo mi alletta parecchio....
in sostanza sono due moto che reputo molto molto belle e valide, quindi papabili di acquisto!
poi comincio a valutare il discorso economico, tempistiche ecc, e come per tutti i dubbi alla fine c'è da fare una scelta.....
mi infastidisce la politica di ducati di dire "la versione piu' bella ora e la meno accessoriata a settembre" puntano chiaramente a far leva sulla voglia di moto che c'è adesso a inizio stagione per "spillare" 400 eurini in piu'.....
per ora rimango deciso sul 695 in attesa delle prossime uscite di fine settimana negli altri concessionari, sperando di ricevere offerte per l'R1...

guru18

Derapata

Ranking: 400

3897020

3897020 Inviato: 12 Mar 2008 9:02

guru18 ha scritto:

...ma secondo te è fattibile andare al lavoro in R1?
..immagina la scena, inverno nella pianura, -3 gradi, nebbia e strada umida.........

Ciao Guru, (arrivo un po' in ritardo...) io l'ho fatto tutto l'inverno con la ninja 600, per l'amor di dio non è un mille, però non ci vedrei nulla di strano..

io me la terrei, tanto più che come hai detto hai appena preso la macchina, che nelle giornate peggiori è il mezzo migliore. Adesso stiamo andando verso la bella stagione e ti consiglierei di goderti la tua fino a settembre. poi sei in tempo a scegliere.
Per quel che riguarda la scelta tra 695 e 696 farei una scelta basata su quella che ti piace di più. Come dice contimatteo, se è quello che vuoi non vuol dire niente passare da un R1 ad un 696/695. Se è quello che vuoi ti troverai bene. Io personalmente sceglierei il 695 e ci monto i termignoni completi (occhio al prezzo che se non ricordo male è attorno ai 1000€) però già il 695 nuovo costa 6900€.
In bocca al lupo per la scelta

giokawa82

Derapata

Ranking: 458

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