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husqvarna sm 125 che elaborazioni?
3865360
3865360 Inviato: 7 Mar 2008 20:49
Oggetto: husqvarna sm 125 che elaborazioni?
 

ciao tra pochi giorni mi arriverà un husqvarna sm 125 nuovo....volevo dei consigli per buttarci su qualcosa...qualcosa di non troppo radicale icon_mrgreen.gif ringrazio gia ora icon_biggrin.gif (scusate se ho aperto questo topic che magari si parlava della stessa cosa in un'altro)
simovv
Foglio Rosa
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Ranking: 1

 
3865394
3865394 Inviato: 7 Mar 2008 20:52
 

una bella marmitta...andrei di jolly
chryBooster
Senza Benza
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Ranking: 66

 
3865402
3865402 Inviato: 7 Mar 2008 20:53
 

benvenuto, allora se usi la funzione cerca capirai che i topic di questo forum riguardano per il 90% l'husqvarna!!! icon_wink.gif
davidbosssss
Minimoto Champ
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Ranking: 1701

 
3865430
3865430 Inviato: 7 Mar 2008 20:55
 

prima ti fai il tuo bel rodaggio e ti abiutui dopo un pò inizi a modificarla però prima goditela da originale..comuqnue
elaboraz. non troppo radicali ptrebbero essere..
ripotenziamento,marmitta jolly,carburatore da 32 o 34,pacco lamellare espugna del'airox

o sennò

per andare ancora di + sul " tranquillo" marmitta omologata arrow spugna del filtro + porosa cn airbox originale e poi sta a te decidere se ripotenziarla o no..
1 mio amico ha la 2° ela io l'ho provata e devo dire che nonostante nn sia ripotenziata va bene.. icon_wink.gif
total24
250 Champ
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3865448
3865448 Inviato: 7 Mar 2008 20:57
 

dopo un mese ke ce l hai nn puoi nn ripotenziarla....è piu forte di te....
chryBooster
Senza Benza
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3865456
3865456 Inviato: 7 Mar 2008 20:58
 

chryBooster ha scritto:
dopo un mese ke ce l hai nn puoi nn ripotenziarla....è piu forte di te....

il mio amico è tipo 8 mesi che la ha e ancora nn l'ha ripotenziata.... icon_asd.gif strano lui?? anche se devo dire che x girare in città è perfetta..da nn ripotenziata icon_wink.gif
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250 Champ
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3865463
3865463 Inviato: 7 Mar 2008 20:59
 

si per la citta si....ma gia dalle mie parti uno con l usqvarna se la potenzia perché si va a fare i giri per i monti....ne vedi poche di depotenziate
chryBooster
Senza Benza
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Ranking: 66

 
3865490
3865490 Inviato: 7 Mar 2008 21:02
 

magari potresti sostitiure il carburatore elettronico con uno di tipo normale,con tutte le modifiche del caso alla centralina e alla carburazione icon_wink.gif icon_wink.gif icon_wink.gif
adrunner
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 598

 
3865493
3865493 Inviato: 7 Mar 2008 21:02
 

chryBooster ha scritto:
si per la citta si....ma gia dalle mie parti uno con l usqvarna se la potenzia perché si va a fare i giri per i monti....ne vedi poche di depotenziate
..è già qua sta la differenza..il mio amico la usa sopratutto in città col traffico poi qlk viaggetto fuori porta ma mai + di 80km (qnd fa sti viagggetto lo accomapgno con l'f12 icon_asd.gif ) tipo sui monti o roba simile nn c'è mai andato quindi penso che la scelta dipenda anche da quello..anke se....la motina fosse mia...sarebbe già stata ripotenziata da 1 pezzo.. icon_asd.gif
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250 Champ
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Ranking: 2703

 
3865512
3865512 Inviato: 7 Mar 2008 21:04
 

icon_asd.gif bravo ci capiamo total icon_lol.gif
chryBooster
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 66

 
3865537
3865537 Inviato: 7 Mar 2008 21:07
 

chryBooster ha scritto:
icon_asd.gif bravo ci capiamo total icon_lol.gif

icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif dai comunque mi sa ke ho fatto 1 bell'ot scusate raga icon_wink.gif
continuiamo pure riguardo al topic icon_wink.gif
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250 Champ
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Ranking: 2703

 
3865697
3865697 Inviato: 7 Mar 2008 21:21
 

total24 ha scritto:
prima ti fai il tuo bel rodaggio e ti abiutui dopo un pò inizi a modificarla però prima goditela da originale..comuqnue
elaboraz. non troppo radicali ptrebbero essere..
ripotenziamento,marmitta jolly,carburatore da 32 o 34,pacco lamellare espugna del'airox

o sennò

per andare ancora di + sul " tranquillo" marmitta omologata arrow spugna del filtro + porosa cn airbox originale e poi sta a te decidere se ripotenziarla o no..
1 mio amico ha la 2° ela io l'ho provata e devo dire che nonostante nn sia ripotenziata va bene.. icon_wink.gif


cioè secondo te questo tuo amico con la arrow non ha la moto ripotenziata? icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
roca
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 267

 
3868155
3868155 Inviato: 8 Mar 2008 12:31
 

cambiando marmitta ripotenzi di sicuro, poi secondo me un 34 su un 125 originale è sprecato, conviene preparare per bene il 28 o se si vuole il 34 preparare un pò il cilindro icon_wink.gif
giova91
Impennata
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Ranking: 316

 
3868569
3868569 Inviato: 8 Mar 2008 13:37
 

giova91 ha scritto:
cambiando marmitta ripotenzi di sicuro, poi secondo me un 34 su un 125 originale è sprecato, conviene preparare per bene il 28 o se si vuole il 34 preparare un pò il cilindro icon_wink.gif


Ma in base a cosa tutti affermano questo scusa?

Cioè, perchè mai un 34 dovrebbe essere troppo grosso?

ragazzi la nostra moto fa meno schifo di quello che credete...

per me tutte ste storie che praticamente ogni carburatore è troppo grosso sull'husky nascono solo per sentito dire...


icon_wink.gif
TheMatrix
Impennata
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Ranking: 342

 
3868618
3868618 Inviato: 8 Mar 2008 13:44
 

roca ha scritto:


cioè secondo te questo tuo amico con la arrow non ha la moto ripotenziata? icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif

asp icon_exclaim.gif ...non è "secondo me" ....è proprio ke nn l'ha ripotenziata....
total24
250 Champ
250 Champ



Ranking: 2703

 
3868829
3868829 Inviato: 8 Mar 2008 14:08
 

TheMatrix ha scritto:


Ma in base a cosa tutti affermano questo scusa?

Cioè, perchè mai un 34 dovrebbe essere troppo grosso?

ragazzi la nostra moto fa meno schifo di quello che credete...

per me tutte ste storie che praticamente ogni carburatore è troppo grosso sull'husky nascono solo per sentito dire...


icon_wink.gif

non mi riferisco all'husky ma ai 125 in generale.
se si lavora il cilindro è d'obbligo un carbu + grosso ma sui cilindri originali nella mia opinioneil 28 và più che bene
giova91
Impennata
Impennata



Ranking: 316

 
3868896
3868896 Inviato: 8 Mar 2008 14:15
 

28 è misero...è un carbu da 50ino truccato... il 34 è d'obbligo... al massimo puoi dire che per il cilindro originale mettere un 38 è sprecato ma comunque rende bene pure quello e non dà problemi... se elabori il cilindro pure il 34 diventa riduttivo... minimo un 36 come si deve(non dell'orto)

@simoo inizia a scegliere la marmitta con cui fare il ripotenziamento e magari ti prendi un vforce3...già così vai forte e ti deverti senza consumare un casino...se vuoi di più metti un 34 dell'orto...se non ti accontenti ancora lavori il cilindro e migliori il resto
Ld90
Very Important Tinga
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Ranking: 6408

 
3869186
3869186 Inviato: 8 Mar 2008 14:49
 

oggi alle quattro vado a ritirare il mio husky 125 col 34.. vi diro se è "sprecato" icon_asd.gif icon_asd.gif
sm125rulez
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 239

 
3869247
3869247 Inviato: 8 Mar 2008 14:55
 

Chiudo,ci sono molti topic che parlano dell'argomento.
Usate la funzione cerca! icon_mrgreen.gif
katana89
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 5448

 
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