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Stile di guida

Risultati del sondaggio

Piede in fuori
60% [ 58 ]
Ginocchio a terra
13% [ 13 ]
Entrambi
26% [ 25 ]

Voti Totali : 96

3862627
3862627 Inviato: 7 Mar 2008 16:29
Oggetto: Stile di guida
 

Quale stile di guida usate ???
Piede in fuori o ginocchio a terra o entrambi ???

MasterEh
 
3862993
3862993 Inviato: 7 Mar 2008 16:56
Oggetto: Re: Stile di guida
 

MasterEh ha scritto:
Quale stile di guida usate ???
Piede in fuori o ginocchio a terra o entrambi ???

MasterEh


Per le curve lente piede a terra e per quelle più ampie e quindi più veloci il ginocchio icon_wink.gif
 
3863008
3863008 Inviato: 7 Mar 2008 16:58
 

per le curve lente piede a terra... per quelle veloci niente del tutto icon_lol.gif
 
3863009
3863009 Inviato: 7 Mar 2008 16:58
 

Io solo ginocchio.

Anche quando mi fermo al semaforo, appoggio a terra il ginocchio.
 
3863170
3863170 Inviato: 7 Mar 2008 17:12
 

Io ginocchio a terra in qualsiasi curva.....in quelle che riesco ovviamente....anche perchè con un RS farei un pò ridere con il piede fuori.....
 
3863232
3863232 Inviato: 7 Mar 2008 17:16
 

io ginocchio a terra(non tanto perche con un enduro se pieghi troppo stai x terra)mi piace molto di + e sembri + motogp......
 
3863262
3863262 Inviato: 7 Mar 2008 17:18
 

Piede a terra nelle lente e niente o quasi sulle curve veloci...
 
3863549
3863549 Inviato: 7 Mar 2008 17:43
 

piede in fuori ruleeeeeeeeez icon_asd.gif
 
3864002
3864002 Inviato: 7 Mar 2008 18:22
 

piede fuori rulezzz, una volta l' ho messo fuori anche in un curvone in 6° piena icon_lol.gif mai piu icon_lol.gif
 
3864628
3864628 Inviato: 7 Mar 2008 19:30
 

piede fuori appena delcelero un po', se no curve piene dentro le gambe e giù col gas icon_mrgreen.gif icon_twisted.gif
 
3864806
3864806 Inviato: 7 Mar 2008 19:50
 

ovviamente col motard è perscontato anzi è d'obbligo usare il piede in fuori icon_lol.gif icon_asd.gif icon_twisted.gif icon_wink.gif icon_cool.gif
 
3864840
3864840 Inviato: 7 Mar 2008 19:54
 

Dipende, entrambi icon_wink.gif
 
3864864
3864864 Inviato: 7 Mar 2008 19:57
 

sempre fuori, oramai anche quando guido il phantom icon_asd.gif
 
3865172
3865172 Inviato: 7 Mar 2008 20:31
 

innanzitutto bel sondaggio, poi devo dirvi una cosa che io ho scoperto da una ventina di gg e che funziona, in pratica nelle curve lente ok ci sta la gambina fuori, ma nelle curve dai 60km/h(piu' o meno poi vi regolate voi) se invece che tenere il piedino fuori puntate con la gamba all'interno della curva sulla pedana la moto tiene molto meglio e vi da' anche piu' sicurezza!!!comunque io uso entrambi ma la gamba soprattutto quando ho paura di cascare perche' faccio l'imbecille!!! icon_wink.gif
 
3865317
3865317 Inviato: 7 Mar 2008 20:46
 

solo qualche volta uso il piede altrimenti non metto nulla
 
3865454
3865454 Inviato: 7 Mar 2008 20:58
 

Francesco19 ha scritto:
sempre fuori, oramai anche quando guido il phantom icon_asd.gif

anch'io ti giuro non riesco a non mettere il piede fuori anche sul phantom(e c'è da dire che anche col phantom non scherzo a piegare). le curve strette o comunque a velocità sostenute metto il piede, ma sopra una certa velocità metto più il ginocchio
 
3865827
3865827 Inviato: 7 Mar 2008 21:34
 

io gamba fuori per sempre..mi ha salvato il culo un paio di volte con la ghiaia
 
3865866
3865866 Inviato: 7 Mar 2008 21:39
 

idem... gamba fuori per sempre icon_lol.gif
 
3869796
3869796 Inviato: 8 Mar 2008 16:15
 

Eheheheh lo stile di guida e importante , ho visto gente guidare i motard sempre con il ginocchio a terra , fa un po effetto ....

MasterEh
 
3880268
3880268 Inviato: 10 Mar 2008 11:50
 

Alex_free ha scritto:
io gamba fuori per sempre..mi ha salvato il culo un paio di volte con la ghiaia


Quoto, più di una volta, in pieghe accentuate, il piede a terra mi ha tenuto su... Incredibile come lo stile di guida sia diverso da quello di una moto "tradizionale", il motard lo gestisci quasi come una bicicletta, permettendoti cose che su una sportiva ti farebbero volare... icon_lol.gif
 
3880842
3880842 Inviato: 10 Mar 2008 13:06
 

nelle curve strette , ma anche nelle larghe però da prendere a bassa velocità riesco a prenderle molto + veloci col piede in fuori. invece nelle curve veloci ci vuole il ginocchio se no la gamba sbilancia ...
comunque ora ho adottato anche in scooter questo metodo icon_cool.gif e funziona!
 
3881131
3881131 Inviato: 10 Mar 2008 13:44
 

davidbosssss ha scritto:
innanzitutto bel sondaggio, poi devo dirvi una cosa che io ho scoperto da una ventina di gg e che funziona, in pratica nelle curve lente ok ci sta la gambina fuori, ma nelle curve dai 60km/h(piu' o meno poi vi regolate voi) se invece che tenere il piedino fuori puntate con la gamba all'interno della curva sulla pedana la moto tiene molto meglio e vi da' anche piu' sicurezza!!!comunque io uso entrambi ma la gamba soprattutto quando ho paura di cascare perche' faccio l'imbecille!!! icon_wink.gif

scua ma sono tardo icon_rolleyes.gif potresti s-piegarmi(che battutaccia 0510_amici.gif icon_lol.gif ) meglio?
 
3881309
3881309 Inviato: 10 Mar 2008 14:03
 

davidbosssss ha scritto:
innanzitutto bel sondaggio, poi devo dirvi una cosa che io ho scoperto da una ventina di gg e che funziona, in pratica nelle curve lente ok ci sta la gambina fuori, ma nelle curve dai 60km/h(piu' o meno poi vi regolate voi) se invece che tenere il piedino fuori puntate con la gamba all'interno della curva sulla pedana la moto tiene molto meglio e vi da' anche piu' sicurezza!!!comunque io uso entrambi ma la gamba soprattutto quando ho paura di cascare perche' faccio l'imbecille!!! icon_wink.gif


io di solito spingo molto di più su quella esterna di pedana, sopratutto in accellerazione che permette di avere più trazione...
 
3881877
3881877 Inviato: 10 Mar 2008 14:53
 

piedauzzzzz!
 
3883462
3883462 Inviato: 10 Mar 2008 17:21
 

scusate ma nn ho capito quello che ha detto david icon_redface.gif potreste gentilmente rispiegarmelo? icon_redface.gif icon_asd.gif
 
3884009
3884009 Inviato: 10 Mar 2008 18:14
 

hedo ha scritto:
scusate ma nn ho capito quello che ha detto david icon_redface.gif potreste gentilmente rispiegarmelo? icon_redface.gif icon_asd.gif


intendi la pressione sulle pedane? Se si, si fa per avere maggiore stabilità e trazione, ovvero mentre sei in curva con la gamba interna alla curva protesa verso l'interno, con l'altro piede fai pressione sulla pedana esterna alla curva...inoltre la pressione sulle pedane viene usata parecchio anche nei cambi veloci di direzione.
 
3884041
3884041 Inviato: 10 Mar 2008 18:16
 

La pressione sulal pedana esterno si usa praticamente in tutte le curve nel cross, culo leggermente esterno pressione su pedana e via andare icon_wink.gif icon_twisted.gif
 
3884281
3884281 Inviato: 10 Mar 2008 18:35
 

infatti, quindi il peso dovrebbe essere sulla pedana esterna alla curva, non su quella interna. e poi c'è lo stile di davidboss icon_lol.gif icon_cool.gif icon_cool.gif
 
3886087
3886087 Inviato: 10 Mar 2008 20:54
 

si avete capito bene ma io parlo di spingere sulla pedana interna ovviamente senza mettere la gamba fuori, la moto va piu' giu' e prende trazione, provateci, io non ci credevo perche' me lo ha detto un mio amico che la domenica gira' con il 450, ma e' veramente miracoloso, nel senso che ti da' sicurezza e al contempo ti da trazione!!!
 
8662486
8662486 Inviato: 12 Ott 2009 13:55
 

Piede fuori nelle curve strette e in traverso sulla ghiaia e gambe ben strette contro i fianchetti e gas aperto nelle veloci e lunghe icon_xd_2.gif icon_xd_2.gif
 
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