Io in garag ho sia la Z 06' che la Z 07' e ti diro che il motore è diverso e il cambio pure..

Dico la mia.
Il cambio della zeta è un classico cambio kawa, rispecchia la natura di chi lo usa.
Comunque credo che una certa "durezza2 o meglio "inesattezza", ci sia solo tra il passaggio dalla seconda alla prima marcia, soprattutto con moto quasi ferma.
Per il resto tutto ok.
Basti pensare che sino al cambio dello scarico, che non mi permetteva di "sentire" la moto, spesso avevo delle grosse difficoltà nel "riconoscere" in che marcia mi trovavo, ed ecco che poi è arrivato il segnamarce.
Ma tra tutte le Kawa che ho avuto devo dire che la 07 inizia ad avere un cambio "buono"!

Raga siccome stiamo parlando di cambio vorrei farvi una domanda che forse non è proprio attinente a quello che state dicendo ma centra di sicuro con il discorso cambio( lo chiedo qui per evitare di aprire altri topic).
Ho notato che sulla mia zetina l' asta di ferro che va dalla pedalina alla molla che fa muovere la pedalina stessa ,diciamo, ha sull' estremità una filettatura con un dado. Fino a qui cosa normalissima....il fatto è che ho visto che la filettatura ,e solo quella, è leggermente piegata come se sforzasse un po' cioè non lavora proprio dritta Le vostre come sono? Spero di essermi spiegato bene....
Grazie a tutti