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Inesperto chiede aiuto attraverso domande elementari..
3811391
3811391 Inviato: 1 Mar 2008 19:07
Oggetto: Inesperto chiede aiuto attraverso domande elementari..
 

Salve a tutti ragassuoli..

Sto per entrare nel mondo delle minimoto..
Come prima minimoto compro una cina ad aria che poi ho intenzione di elaborare (non consigliatemi di non farlo perchè tanto io sono di coccio)..

La compro dallo stesso posto in cui l'ha comprata nitro-x90 (minimoto per tutti)..

Ed è dall'inizio che le mie domande vogliono partire:

Appena arrivata è già pronta all'uso (dopo che ci metto la benzina ovvio)??
Appeana l'accendo quanto rodaggio devo fare, e a che "velocità"?
Quali sono i primi pezzi che mi consigliate di cambiare??

Intanto partiamo da qui, magari dopo si posso susseguere altre domande..

Ho usato la funzione cerca ma proprio non riesco a capire perchè usate termini (anche di pezzi della mini) che non conosco..

Cercate d rispondere il più facilmente possibili.. icon_mrgreen.gif

Grazie e scusate se un pivello come me vi disturba.. icon_cool.gif
 
3811524
3811524 Inviato: 1 Mar 2008 19:19
 

io non te l avrei consigliata una cinese ma se proprio l hai presa...comunque devi fare la miscela al 4% se è nuova poi devi fare un rodaggio non facendola mai salire troppo di giri(non facendola urlare)e se proprio la devi modificare prova a montare un carbu 17.5 e un gruppo termico maggiorato ma non so quale... icon_wink.gif
 
3811660
3811660 Inviato: 1 Mar 2008 19:30
 

gabberderapage ha scritto:
io non te l avrei consigliata una cinese ma se proprio l hai presa...comunque devi fare la miscela al 4% se è nuova poi devi fare un rodaggio non facendola mai salire troppo di giri(non facendola urlare)e se proprio la devi modificare prova a montare un carbu 17.5 e un gruppo termico maggiorato ma non so quale... icon_wink.gif
Aspetta, non credo che il 17,5 su una mini vada bene..

Comunque per iniziare va benissimo una cinese..
Non l'ho ancora presa però la prenderò tra poco..
icon_wink.gif
 
3811701
3811701 Inviato: 1 Mar 2008 19:35
 

il gruppo termico è il big bore e lo trovi su tutti i siti di ricambi minimoto. occhio quando lo compri a guardare se il tuo motore monta lo spinotto da 10mm o da 12mm ( lo spinotto è il perno che collega il pistone alla biella).
il carburatore lo devi sostituire con un dell'orto, io ti consiglierei un 14 o un 16.
poi volendo puoi comprare la marmitta e li puoi scegliere o la jetpro oppure la Zocchi , che è veramente una signora marmita.
queste sono però tutte cose che devono arrivare dopo... per prima cosa infatti è meglio se sostituisci tutti i cuscinetti a sfera della mini (che sono di marca cinese) con cuscinetti italiani o europei. La stessa cosa la dsevi effettuare anche con tutte le viti e i dati che tengono assemblate le varie parti della tua mini.
se hai ancora bisogno non esitare a chiedere. ciau
 
3811708
3811708 Inviato: 1 Mar 2008 19:36
Oggetto: Re: Inesperto chiede aiuto attraverso domande elementari..
 

exorcist ha scritto:
Salve a tutti ragassuoli..

Sto per entrare nel mondo delle minimoto..
Come prima minimoto compro una cina ad aria che poi ho intenzione di elaborare (non consigliatemi di non farlo perchè tanto io sono di coccio)..

La compro dallo stesso posto in cui l'ha comprata nitro-x90 (minimoto per tutti)..

Ed è dall'inizio che le mie domande vogliono partire:

Appena arrivata è già pronta all'uso (dopo che ci metto la benzina ovvio)??
Appeana l'accendo quanto rodaggio devo fare, e a che "velocità"?
Quali sono i primi pezzi che mi consigliate di cambiare??

Intanto partiamo da qui, magari dopo si posso susseguere altre domande..

Ho usato la funzione cerca ma proprio non riesco a capire perchè usate termini (anche di pezzi della mini) che non conosco..

Cercate d rispondere il più facilmente possibili.. icon_mrgreen.gif

Grazie e scusate se un pivello come me vi disturba.. icon_cool.gif
lloraa ciaooo! icon_lol.gif io ti dico che la mia appena arrivata non partiva ... icon_twisted.gif (il carbu era imbrattato di olio cinese ) però poi non vuol dire magari la tua partirà subito , con le cina non si sà mai cosa può succedere ... icon_wink.gif
i primi pezzi che ti consiglio di cambiare assolutamente sono :
icon_arrow.gif metti viti italiane ,cioè buone ...
icon_arrow.gif cabia assolutamente candela con un ngk moolto più buona della cinese icon_wink.gif
icon_arrow.gif ti consilio anche la marmitta , poichè strozza moltissimo l 'originale ..
icon_arrow.gif lamelle polini in fibra di carbonio e non le cinesi in "lamiera"!!!
icon_arrow.gif poi si susseguiscono varie operazioni come regolare la catena , la frenatura (importante) e i semi manubri ....
c'è un pò tutto ecco .. icon_wink.gif
 
3814835
3814835 Inviato: 2 Mar 2008 12:49
 

Perfetto..
Quato farà piu o meno dopo queste modifiche? icon_mrgreen.gif
 
3814911
3814911 Inviato: 2 Mar 2008 12:58
 

exorcist ha scritto:
Perfetto..
Quato farà piu o meno dopo queste modifiche? icon_mrgreen.gif
dipende dai rapporti che monti o di ripresa , intermedi , velocità icon_wink.gif
 
3820459
3820459 Inviato: 3 Mar 2008 10:37
 

Calvizia ha scritto:
il gruppo termico è il big bore e lo trovi su tutti i siti di ricambi minimoto. occhio quando lo compri a guardare se il tuo motore monta lo spinotto da 10mm o da 12mm ( lo spinotto è il perno che collega il pistone alla biella).


ricordati di cambiare l'albero, con un albero a spalle piene!!!!
perchè montare il big bore senza albero a spalle piene
è incompleto!

ahn,
e ricordati che devi fare la miscela!!!

non vorrei tu mettessi la benzina pura nel serbatoio icon_wink.gif
 
3820591
3820591 Inviato: 3 Mar 2008 11:05
 

baffos ha scritto:


ricordati di cambiare l'albero, con un albero a spalle piene!!!!
perchè montare il big bore senza albero a spalle piene
è incompleto!

giusto, mi ero dimenticato di dirlo, grazie per aver completato la mia risposta.. icon_mrgreen.gif
 
3821220
3821220 Inviato: 3 Mar 2008 12:34
 
 
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