Top trophy (100 euro)
Reverse (85 euro)
19 (50 euro)
multivar (50 euro)
red sponge circa 15

Per una ela intermediaTop 2+ (130 euro)
albero malossi (90)
malossi(150)
21 (50 )
multivar (50)
cono (30)
vl14 (40)

si ma raga ci sono trilioni di topic come questo..ogni tanto usiamo la funzione cerca

in effetti hai ragione ma pensavo che per un aerox così vecchio e con molti chilometri cambiassero delle cose..

in effetti hai ragione ma pensavo che per un aerox così vecchio e con molti chilometri cambiassero delle cose..

be non cambia nmolto ma in effetti un albero nuovo non ci starebbe male... anche solo un rms spalle piene

scusa l'ignoranza.. quanto verrebbe a costare?

mamma mia che casino... ho visto il tuo topic.. ora non vedo l'ora di cambiare albero... piuttosto che ritrovarmi in quelle condizioni.

grazie mille

comunque credo che per ora un base basti dato che non ho molti fondi, ma farò in modo che l'albero rietri nel progetto.

eheh.. con leggero ritardo..

allora ho: Trophy, 19, multivar, leovince touring (per non farmi sgamare dalla pola svizzera), red sponge e albero top spalle piene.

valuta che se non sai montare un albero, l'intermedia scordatela, perchè ti costa tanto.
Se sei intenzionato a spendere circa 350 euro, potresti fare :
Top trophy (100 euro)
Shot (120 euro)
19 (50 euro)
multivar (50 euro)
Cono (o red sponge) + lamelle (se cono, circa 30 euro, se red sponge, circa 15).

Per una ela intermedia, spendi (sempre montaggio escluso, almeno 500 euro) :
Top 2+ (130 euro)
albero carenzi (90)
shot (120)
21 (50 )
multivar (50)
cono (30)
vl14 (40)

Così ti viene circa 510 euro (se ho fatto bene i conti), ma mettici dai 150 ai 250 euro per il montaggio.

inizio dicendo che molti dicono non sia utile un albero aftermarket su un base ma male non fa specialmente se il tuo ha su così tanti km... 15000sono tantini anche per i cuscinetti di banco e per la gabbia a rulli della biella... a questi punto metterei un rms super racing che nonostante il nome è un albero decente ma non eccellente tuttavia ottimo per un base (c'è chi lo abbina ad intermedi )
l'albero in questione è questo
Immagine: Link a pagina di Biollamotors.it
e su Biollamotors.it viene 50 euro... poi appunto bisognerebbe fare cuscinetti e paraoli e stai sui 25 euro.. di costoso ci sarebbe la manodopera ma non so quanto possa venire perchè sul mio l'0abbiamo fatto io e mio papà comunque a questo punto potresti mettere direttamente un intermedio tipo 2 plus e come albero un top spalle piene che costa un po' di più ma è certamente meglio
Immagine: Link a pagina di Biollamotors.it
80 euri...
a te la scelta potresti non farlo a magari ti va tutto bene oppure potresti sbiellare... ti posto il link di un mio vecchio topic fatto per far capire gli effetti di una sbiellata
Messaggio #2857006
leggilo velocemente anche se le foto parlano da sole
spero di esserti stato d'aiuto

inizio dicendo che molti dicono non sia utile un albero aftermarket su un base ma male non fa specialmente se il tuo ha su così tanti km... 15000sono tantini anche per i cuscinetti di banco e per la gabbia a rulli della biella... a questi punto metterei un rms super racing che nonostante il nome è un albero decente ma non eccellente tuttavia ottimo per un base (c'è chi lo abbina ad intermedi )
l'albero in questione è questo
Immagine: Link a pagina di Biollamotors.it
e su Biollamotors.it viene 50 euro... poi appunto bisognerebbe fare cuscinetti e paraoli e stai sui 25 euro.. di costoso ci sarebbe la manodopera ma non so quanto possa venire perchè sul mio l'0abbiamo fatto io e mio papà comunque a questo punto potresti mettere direttamente un intermedio tipo 2 plus e come albero un top spalle piene che costa un po' di più ma è certamente meglio
Immagine: Link a pagina di Biollamotors.it
80 euri...
a te la scelta potresti non farlo a magari ti va tutto bene oppure potresti sbiellare... ti posto il link di un mio vecchio topic fatto per far capire gli effetti di una sbiellata
Messaggio #2857006
leggilo velocemente anche se le foto parlano da sole
spero di esserti stato d'aiuto

Ela base:
-Top Trophy (100€)
-Stage 6 pro replica (130€)
-Carburatore 17,5 dell'orto (50€)
-Red sponge (5€)
-Multivar (50€)
-MDC gialla, rulli 4.4, mollettine gialle (5+6+5)
-Malossi Fly Clutch (45€)
-Top gialla (40€)

Velocità max: 105-110km/h segnati

Ela intermedia:
-Pinasco G-force [Ghisa bifascia (140€)]
-Pinasco PowerSound (150€ su quarto)
-Rms superraicng (35€ su quarto)
-Carburatore 21 dell'orto (50€ su quarto)
-Filtro malossi e13 (15€)
-Polini super speed 9 rulli (60€)
-MDC bianca malossi, rulli 4g, mollettine gialle (5+6+5)
-Polini 2g (80€)
-TC-Unit (130€)
-Lavorazione cilindro (0€ se lo fai da te, non farlo se non sei capace)

velocità max: 115-120km/h segnati

io lo farei intermedio:
- 2+
- 21 + cono o red sponge
- multivar
- vl14
- top nardò
- albero carenzi
costa circa 100 euro in più ma ti diverti anche di più!!