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e il prezzo che ti hanno richiesto mi sembra allineato, dato che il listino di questo lubrificante sfiora i 20 €/litro (19,80 per essere precisi). Si tratta di un lubrificante minerale a "base sintetica" che utilizza una nuova molecola (il Fullerene) come fattore di max protezione tra le parti in movimento. Nella stessa linea, solo l'XTC C60 5W40 è "100% sintetico" (cioè della categoria più eccelsa) ma non è consigliabile perchè troppo fluido per il "nostro" propulsore e darebbe problemi al minimo o ai bassi regimi. Consultando il sito Bardahl (www.bardahl.it), l'XTC C60 è offerto in molte gradazioni e credo che, la migliore per il nostro clima, sia la 10W40, tra l'altro è anche la gradazione SAE consigliata dalla Kawa per la ZZR 1100. Come alternativa al top (100% sintetico), posso consigliarti il Castrol Power 1 GP 10W40 100% sintetsi che dovresti trovare ad un prezzo di 14 o 15 €/litro presso grosse rivendite di auto-motoricambi. Comunque sia sono tutti ottimi lubrificanti, indipendentemente da quello che sceglierai.
e sempre okkio 
