ciao a tutti, ciao mod ho visto il topic sottostante che parla di elaborazione del booster ma credo che non faccia al caso mio; se deciderete di chiudere il topi...amen
ho un booster NG con:
gt parmakit 6t (fasce cromate)
marmitta athena sporting
multivar 101
frizione malossi a 3 mollete (blu polini)
molla di contrasto rossa
carburatore 21 dell'orto (getto 93)
filtro originale con red sponge malossi
il motorino non va un gran che, voi cosa mi dite di cambiare??
io credo che sia la molla di contrasto che non va bene..no??
accetto tutti i consigli possibili
Il filtro aperto non metterlo assolutamente come non devi mettere il collettore dritto pwrchè sul booster fa solo scena ma non migliora le prestazioni e aumenta la percentuale di grippare...cambia gt e ritara...la mdc rossa dovrebbe andare bene! 
