bel modo di spendere 2-3 mila euro

ma una racing ti faceva schifo???????????????????????
con tutte quelle modifiche ti dico che avrai una moto che va meno di una racing, ha meno affidabilità e soprattutto ci spendi un patrimonio poi fai te

Manubrio renthal sarà bello ma costa un fracco, mi sa un po' di inutile, dato che ci sono dei bei manubri a meno.

io conosco uno che con un'rs 125 aveva fatto più o meno a grandi linee un'elaborazione simile alla tua certamente con i pezzi adatti ad un'rs. ma ti assicuro che era più o meno sul tuo stesso livello di pezzi. sai quanto aveva speso per utto ciò che aveva fatto????...........................................................................................................................5500 euro

sai quanto aveva speso per utto ciò che aveva fatto????...........................................................................................................................5500 euro[/size]

l'rs ha le carene in più e questo devo dirlo. no non è del tinga. questo mio amico aveva elaborato proprio di tutto sia in estetica, sia in motore,ciclistica e trasmissione. morale aveva speso un botto, però poi era davvero una favola

è quello che sta pure nol tinga?? se è lui ho visto il topic nella sezione delle rs e ha preso un sacco di pezzi in VERO carbonio e tantissime altre cose sia di estetica che di motore


comunque mi fa molto piacere per te... forse camminerà meno di una racing ma sarà una soddisfazione enorme andare in giro con una moto completamente modificata da te... spero che farai tutto quello che hai scritto...e pure qualcosa di più che si aggiungerà col tempo

E' quello che penso pure io, preferisco spendere 4000€ per una sms e poi altri 3000 per modificarla piuttosto che prendere una racing, la soddisfazione di avere una moto unica e personale è tanta...

ancora piu soddisfazione prendere una moto racing da 7000 euro e spendere 3000 euro per modificarla...ihih
c'è bisogno di moneyyyyyy!

E' quello che penso pure io, preferisco spendere 4000€ per una sms e poi altri 3000 per modificarla piuttosto che prendere una racing, la soddisfazione di avere una moto unica e personale è tanta...

Se tuo padre fa questo ragionamento direi che è l'unica possibilità.
Piccoli appunti:
I mozzi si possono lucidare a specchio ma non fare bianchi,puoi adattarne uno di altre marche ma bianchi non penso li producano.

Il mono prendi quello del 510 o di qualsiasi versione enduro/cross che sono migliori di quello del 610.
L'impianto behringer secondo me è troppo per l'Husqvarna e la sua ciclistica generale,potenzia il tuo con pezzi migliori ma non robe troppo potenti (niente pinze 6p behringer )
Se puoi cambia forcelle,ne trovi usate,oppure cambia olio e molle alle tue.

Per il resto mi pare roba buona!|