nn esiste!!!
stranissimo dato ke tutti quelli ke anno lo scut modificato,da me,anno il 90cc dite ke mi sn fatto prendere per i fondelli?
luca_extreme
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Inviato: 2 Mar 2008 11:27
luca_extreme ha scritto:
da em si usa molto mettere un 90cc.se lo metto ke ela devo fare?rispondete,grazie!
Non esistono i 90cc. Al massimo c'è l'Mhr Big Bore che è un over-trofeo da 86cc. Comunque se metti quello devi fare un'ela così:
- Gruppo Termico Malossi Mhr Big Bore
- Albero Motore Malossi Rhq Spinotto Ø 13
- Marmitta Malossi Mhr Team
- Carburatore Mikuni TM 24
- Variatore Malossi Mhr 101
- Frizione Malossi Delta Clutch
- Filtro Malossi E5
- Centralina Malossi TC Unit
- Accensione Malossi Selettra
- Correttore di Coppia Malossi Torque Drive
- Cinghia Malossi Kevlar Belt
- Campana Frizione Malossi Wing Clutch Bell
- Rapporti Primari e Secondari Malossi
_Scardo_
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Inviato: 2 Mar 2008 11:27
No magari sono proprio ignoranti loro e sono convinti di avere il 90, ma nn esiste!
spaggioracing
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Inviato: 2 Mar 2008 11:31
scardo92 ha scritto:
Non esistono i 90cc. Al massimo c'è l'Mhr Big Bore che è un over-trofeo da 86cc. Comunque se metti quello devi fare un'ela così:
- Gruppo Termico Malossi Mhr Big Bore
- Albero Motore Malossi Rhq Spinotto Ø 13
- Marmitta Malossi Mhr Team
- Carburatore Mikuni TM 24
- Variatore Malossi Mhr 101
- Frizione Malossi Delta Clutch
- Filtro Malossi E5
- Centralina Malossi TC Unit
- Accensione Malossi Selettra
- Correttore di Coppia Malossi Torque Drive
- Cinghia Malossi Kevlar Belt
- Campana Frizione Malossi Wing Clutch Bell
- Rapporti Primari e Secondari Malossi
e cn questa ela quanto prenderei(kmh)?quanto mi costerebbe?
luca_extreme
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Inviato: 2 Mar 2008 11:32
130-135, spenderesti minimo 2000 euro se non di più e ti dura un cavolo!
spaggioracing
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Inviato: 2 Mar 2008 11:33
nn posso assolutamente spendere 2000 euro !mi compro un motorino nuovo!
luca_extreme
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Inviato: 2 Mar 2008 11:34
Infatti non la fa nessuno che circoli su strada un lavoro cosi! Ti consiglio un intermedia come elaborazione!
spaggioracing
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Inviato: 2 Mar 2008 11:35
luca_extreme ha scritto:
e cn questa ela quanto prenderei(kmh)?quanto mi costerebbe?
Dato che è un ela over-trofeo completa prenderesti sui 150 effettivi. Ti costerebbe sui 3000 euro compreso di moontaggio, barenatura, ecc. e durerebbe sui 2000km se tratti bene lo scooter.
_Scardo_
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Inviato: 2 Mar 2008 11:35
ok grazie
luca_extreme
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Inviato: 2 Mar 2008 11:36
Io ti consiglio:
- Gruppo Termico Top Trophy
- Albero Motore Top Racing
- Marmitta Top Nardò
- Carburatore Dell'Orto 19
- Variatore Malossi Multivar
- Frizione Malossi Fly Clutch
- Spugna Airbox Originale Malossi Red Sponge
Così prendi i 100/105 effettivi.
_Scardo_
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Inviato: 2 Mar 2008 11:37
ed io dovrei spendere 3000 "enormi"euri per fare 2000 miseri kmh?ma ki la farebbe nna cosa del genere?
luca_extreme
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Inviato: 2 Mar 2008 11:37
Io conosco anke l'80 o 86 ora nn ricordo della fabrizi nn so se lo conoscete...mami sembra ke x mettere su quello c'è da lavorare i carter e qlcs sul telaio nn ne sn sicuro potrebbe anke essere una cazzata...ma la fabrizi dovrebbe fare anke un 80 o 86 cc.
Ndr1uSR
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Inviato: 2 Mar 2008 11:38
Si esiste un 80 penso della fabrizi ma non credo che tutti i tuoi amici montino quel motore...non ce l'ha nessuno!
spaggioracing
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Inviato: 2 Mar 2008 11:40
e allora quei fessi ke dicono di saper tutto sui motori nn sanno un ca22o!!!
ohh ke bello!!!
luca_extreme
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Inviato: 2 Mar 2008 11:40
Ndr1uSR ha scritto:
Io conosco anke l'80 o 86 ora nn ricordo della fabrizi nn so se lo conoscete...mami sembra ke x mettere su quello c'è da lavorare i carter e qlcs sul telaio nn ne sn sicuro potrebbe anke essere una cazzata...ma la fabrizi dovrebbe fare anke un 80 o 86 cc.
Si la Fabrizi produce un Gt over-trofeo chiamato FHT che è un'80cc. Si bisogna barenare, raccordare, ecc.
_Scardo_
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Inviato: 2 Mar 2008 11:44
luca_extreme ha scritto:
e allora quei fessi ke dicono di saper tutto sui motori nn sanno un ca22o!!!
ohh ke bello!!!
E' la cosa più probabile! Minimo avranno un base con 2 pezzi in croce e una zx e diranno di aver dei 90...gentaccia in giro!
spaggioracing
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Inviato: 2 Mar 2008 11:48
spaggioracing ha scritto:
E' la cosa più probabile! Minimo avranno un base con 2 pezzi in croce e una zx e diranno di aver dei 90...gentaccia in giro!
è verissimo infatti anno tutti quel ke kiamano il 90cc e anno una zx e dicono ke il phantom ke ano loro prende i 120 effettivi!!mamma mia ke ignoranti
luca_extreme
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Inviato: 2 Mar 2008 11:50
I soliti ignoranti, c'é pieno di gente cosi dai, tu fai una ela base o intermedia (meglio) e li passi in impennata!
spaggioracing
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Inviato: 2 Mar 2008 11:52
mi piacerebbe,ma i miei nn vogliono farmi md niente,al massimo riesco a mettermi un'extreme,poi le cose interne tipo variatore,frizione ecc.li faccio tanto nn sene accorgono mica
luca_extreme
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Inviato: 2 Mar 2008 11:57
beh anche un carburatore e un motore sono interni diciamo...
spaggioracing
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Inviato: 2 Mar 2008 11:59
spaggioracing ha scritto:
Si esiste un 80 penso della fabrizi ma non credo che tutti i tuoi amici montino quel motore...non ce l'ha nessuno!
Un mio amico montava il fabrizi cn la marmitta fabrizi (nn ricordo il nome xò ) xò da qll ke so nn dura molto cm motore...sl ke rende da paura
Ndr1uSR
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Inviato: 2 Mar 2008 12:01
spaggioracing ha scritto:
beh anche un carburatore e un motore sono interni diciamo...
si ma mio padre a lavorato da un meccanico e si accorgerebbe subito ke il motore e mod!
luca_extreme
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Inviato: 2 Mar 2008 12:01
comunque per il carburatore tolgo lo strozzo e diventa 17,5 no?
luca_extreme
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Inviato: 2 Mar 2008 12:02
no! Hai un 12 sul firefox!
spaggioracing
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Inviato: 2 Mar 2008 12:02
Ndr1uSR ha scritto:
Un mio amico montava il fabrizi cn la marmitta fabrizi (nn ricordo il nome xò ) xò da qll ke so nn dura molto cm motore...sl ke rende da paura
Infatti questi Gt over-trofeo non durano molto anche se bisogna vedere come li tratti. Io sono stato fortunanto. L'altro giorno il mio amato Gt Malossi Mhr Team 7T mi ha lasciato dopo ben 6251km. E credimi che per un Gt trofeo sono tanti.
_Scardo_
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Inviato: 2 Mar 2008 12:03
luca_extreme ha scritto:
si ma mio padre a lavorato da un meccanico e si accorgerebbe subito ke il motore e mod!
A qnd abbiamo tutti lo stesso problema i genitori...
Io è tanto ke sn riuscito a convingerlo x la marmitta(anche se nn sarà sl quella)...figuriamoci se gli vado a dire babbo metto il 70 intermedio...io penso ke mi caccia di casa
Ndr1uSR
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Inviato: 2 Mar 2008 12:04
scardo92 ha scritto:
Infatti questi Gt over-trofeo non durano molto anche se bisogna vedere come li tratti. Io sono stato fortunanto. L'altro giorno il mio amato Gt Malossi Mhr Team 7T mi ha lasciato dopo ben 6251km. E credimi che per un Gt trofeo sono tanti.
Infatti secondo me questi motori se li compri...li compri x la pista e basta...perche non costano poco...x girare un intermedio secondo me è + ke ottimo
Ndr1uSR
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Inviato: 2 Mar 2008 12:05
Ndr1uSR ha scritto:
A qnd abbiamo tutti lo stesso problema i genitori...
Io è tanto ke sn riuscito a convingerlo x la marmitta(anche se nn sarà sl quella)...figuriamoci se gli vado a dire babbo metto il 70 intermedio...io penso ke mi caccia di casa
anke mio padre mi caccia di casa se glielo kiedo
luca_extreme
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Inviato: 2 Mar 2008 12:06
allora fai una ela soft fatta bene!
spaggioracing
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Inviato: 2 Mar 2008 12:07
Ndr1uSR ha scritto:
Infatti secondo me questi motori se li compri...li compri x la pista e basta...perche non costano poco...x girare un intermedio secondo me è + ke ottimo
Infatti io giro in pista. Con l'altro Phantom F12 ho il vostro stesso problema ma tra poco mi lasciano mettere un 70 base.
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