1098 sbk con akra o termi? [quale preferite?] - Forum Ducati 848 - 1098

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Yamaha YZF-R1 2007 vs. Ducati 1098 S - Cambiamenti in vista per la SBK
Biaggi al commento di MotoGP ed SBK? - Report SBK Salt Lake City
Ducati 1098: la rivincita italiana - Ducati 848-1098-1198 foto e presentazioni pilota e moto
Discussioni OT Ducati 848-1098-1198 - Aiuto per scelta importante 848 vs. 1098
Davvero deluso Ducati 1098 (Mancato intervento in garanzia) - 1098 by Carbonvani full carbon...

Indice del forum → Forum Ducati → Forum Ducati 848 - 1098 - 1198

Pagina 2 di 3

Vai a pagina Precedente 123 Successivo

1098 sbk con akra o termi? [quale preferite?]

5622337

5622337 Inviato: 10 Set 2008 8:12

andycooper ha scritto:

Spigoli?? Ma se il codone sembran delle belle chiappette?? Ma dai.....

Mi viene da chiedere se di c..i belli ne hai mai visti....

a me sembra la punta della coda di una vespa! (l'insetto)

immagini visibili ai soli utenti registrati

virus46

MotoGp

Ranking: 1086

5623689

5623689 Inviato: 10 Set 2008 10:00

Cicciopower ha scritto:

ho detto w l'italia

non dirlo a nexxuno buahahah

( non ho emsso in dubbio la qualità degli akra anzi sono degli scarichi molto curati e belli, ho solo difeso i termi puntualizzando che non è vero che gli akra sono superiori tutto li )

ma guarda lasciamo stare il discorso prezzo, perché sia akra che termignoni sono entrambi costosi, lasciamo anche stare il fattore prestazioni che più o meno lo stesso, io dico che akra sia in generale migliore per diversi motivi, qualità dei materiali, rifiniture e dotazione, tra le altre cose penso che la cosa sia abbastanza indiscutibile ed oggettiva, perché mettendo a fianco un akra e un qualunque scarico di altra marca, quest'ultimo sfigura proprio, poi se uno, giustamente, mi dice che non gli piace la forma e che non centra con la linea della moto, beh questo è un discorso che posso capire ma che non ha niente a che fare con la qualità..

NinjaZX-6R

Solo Gas

Ranking: 538

5624235

5624235 Inviato: 10 Set 2008 10:33

Allora posso fare una premessa????
Quest'anno Ducati aveva quasi raggiunto un accordo con Akrapovich per la fornitura ufficiale degli scarichi ma poi è sorto il problema su un particolare il simbolo da apporre che doveva essere solo Ducati e qui......................

Tra termignoni e Akrapovich nn ci sono paragoni infatti chi veramente conosce bene entrambe nn ha dubbi sceglie la seconda inquanto superiore e................ meglio!!!!!
A parer mio se uno decide di spendere soldini per acchittare la moto nn pensa all'estetica ma alla sostanza quindi akra piu centralina rapid bike moto da urlo in tutti i sensi!!!
P.s. per il costo vince termignoni che mette nel kit anche la centralina!!!!!

tofly

Ospite

Ranking: -

5630440

5630440 Inviato: 10 Set 2008 18:16

virus46 ha scritto:

Mi viene da chiedere se di c..i belli ne hai mai visti....

a me sembra la punta della coda di una vespa! (l'insetto)

Immagine: Link a pagina di I13.ebayimg.com

Tranquillo che di culetti....ne ho visti

E comunque se mi posti quella foto...con quel codone (che non se po' vede)....e spigoloso si!!!

Ultima modifica di andycooper il 11 Set 2008 15:30, modificato 1 volta in totale

andycooper

MotoGp

Ranking: 1024

5631497

5631497 Inviato: 10 Set 2008 20:02

NinjaZX-6R ha scritto:

infati se tu leggi i miei post non ho mai assolutamente parlato male degli akra anzi ho puntualizzato che sn belli( nelle altre moto) e di materiali nettamente superiori essendo in titanio...però nella linea della moto che è molto poco spigolosa a contrario di quello che dice virus ( che rosica a guardare quella di vaniglio secondo me

) sta meglio con i termignoni.....ovviamente impressioni personali io ho visto 1098 con akra e non è che faceva schifo eh intendiamoci

Cicciopower

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3236

5631599

5631599 Inviato: 10 Set 2008 20:11

virus questa è una moto spigolosa non la 848, per farti notare il muso , le fiancate e il codone...848 molto lineare e con la fiancata classica e piena codone molto fine non tagliente come quellod ella r6 che ha una fiancata quasi vuota da tutti quei tagli e spigoli per non parlare del muso.... ( riferimento r6 casuale )

immagini visibili ai soli utenti registrati

Cicciopower

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3236

5631602

5631602 Inviato: 10 Set 2008 20:11

Andy ridimensiona le foto....mica siamo ciechi!!!!

per il resto le linee del 1098 come molte moto di adesso sono tese e spigolose, c'è poco da fare...certo non sono un R6 o una RC8 che sono l'estremo ma una linea tonda è quella di una GSXR SRAD degli anni '90...

Per Ciccio, io non rosico ad avere una ducati "copiata" dal 916 e dall'F4....ho già la moto più bella (risultato EICMA 2008) che è prodotta tale e quale dal 1996...fai tu se sto rosicando...!!!

virus46

MotoGp

Ranking: 1086

5631650

5631650 Inviato: 10 Set 2008 20:15

virus46 ha scritto:

in effetti la tua brutale è davvero bella... nulla da dire sul codone style f4 ma avevano un conto in sospeso per quanto riguarda gli scarichi sotto al culo messi per primi da ducati

per quanto riguarda la copiatura dal 916 vorrei puntualizzare che è una ducati che ha copiato una ducati

ora scusate ma mi devo guardare la fabbrica di cioccolato buahahah a più tardi

Cicciopower

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3236

5632664

5632664 Inviato: 10 Set 2008 21:51

virus46 ha scritto:

Bella e' bella la brutale.....peccato che le Mv siano cosi delicate....
E molti sondaggi di riviste del settore danno vincitrice un'altra moto.....

andycooper

MotoGp

Ranking: 1024

5632692

5632692 Inviato: 10 Set 2008 21:53

andycooper ha scritto:

Bella e' bella la brutale.....peccato che le Mv siano cosi delicate....
E molti sondaggi di riviste del settore danno vincitrice un'altra moto.....

si ma la sua è davvero carina è una serie limitata penso boh non ne capisco di mv

Cicciopower

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3236

5638434

5638434 Inviato: 11 Set 2008 12:39

La conosco come moto....visto che stavo x acquistarla....ma poi...le disavventure continue di un mio amico con la Mv....mi hanno fatto cambiare idea. E meno male....xche' la sua continua a rompersi...........

andycooper

MotoGp

Ranking: 1024

5638453

5638453 Inviato: 11 Set 2008 12:40

comunque e' stilisticamente forse la piu' bella naked....peccato x il motore

1 e' poco 3 son troppi.....figuriamoci 4

andycooper

MotoGp

Ranking: 1024

5639777

5639777 Inviato: 11 Set 2008 13:52

essendo palesemente OT non mi esprimo...siamo a livello discussioni da bar....

p.s. se MV è delicata Ducati a sentire le voci di chi non le ha perdono i pezzi per strada...!! E non scherzo! ho chiamato un conce Yamaha in prov. di CN per dar dentro il 695 della mia Girl....e NON L'HA MANCO VOLUTA VEDERE, hanno dei problemi tutte le ducati non le trattiamo più per precedenti spiacevoli con altri clienti.

ANDY cambia le foto con dei link hai sforato il layout del forum...!!

virus46

MotoGp

Ranking: 1086

5641004

5641004 Inviato: 11 Set 2008 14:49
Oggetto: ma................

se la ducati perde i pezzi me ce faccio una ricca

ma che un concessionario nn si riprende un 695 x nn avere problemi con i clienti misa che nn sei andato da un concessionario ma da un cogli.....one

visto che si vendono in maniera abnorme!!!!!
p.s. ovviamente bisogna vedere altri aspetti forse ma ...............

tofly

Ospite

Ranking: -

5641628

5641628 Inviato: 11 Set 2008 15:33

virus46 ha scritto:

essendo palesemente OT non mi esprimo...siamo a livello discussioni da bar....

ANDY cambia le foto con dei link hai sforato il layout del forum...!!

Ma pensa te......

Quanto ridere mi fai........un concessionario che non ti riprende un monster.....ma dai.....con la scusante dei precedenti spiacevoli.....oddio....

andycooper

MotoGp

Ranking: 1024

5641734

5641734 Inviato: 11 Set 2008 15:40

virus46 ha scritto:

essendo palesemente OT non mi esprimo...siamo a livello discussioni da bar....

ANDY cambia le foto con dei link hai sforato il layout del forum...!!

X quanto riguarda i pezzi.....sorvolerei dai.....anzi no...voglio solo elencarti le disgrazie della Mv del mio amico...
Parliamo non di una brutale ma di una f4 1000....nel periodo di garanzia e x fortuna mentre era parcheggiata nel garage si "spezza" il cavalletto e la moto cade.....danni pochi ok...ma costosi e x di piu' attesa di un tempo pari a 4mesi

Moto ripresa....qualche centinaio di km....va' a fuoco il codone.....altri danni e altra attesa di mesi x riavere il suo gioiello. Ma erano questi solo i piccoli danni.....ho tralasciato lo sbiellamento a moto in folle

E che dire se non che il propietario oltre ad odiare la Mv come assistenza.....possiede ben altre 2 moto.....vuoi sapere quali: 996 e s4r. Ah....la marca gia': DUCATI.

E non venirmi a dire che perdono i pezzi....chiacchiere da bar....e che non si rivendono. Al concessionario o hai portato un cesso oppure una moto come il monster lo riprendono al volo....per di piu' se di piccola cilindrata.

andycooper

MotoGp

Ranking: 1024

5641905

5641905 Inviato: 11 Set 2008 15:52

mio caro Andy...il tuo amico con MV è sfigato...una moto "farlocca" capita ogni tanto, a tutte le case, e DUCATI non è da meno vedendo alcuni possessori di 1098 e 999....

Fatti un giro sui forum Mv e vedrai che ci sono anche altri problemi, in primis la centralina servizi della brutale....tutti lo sanno ma per avere un Mv ci passano sopra.

Il 695 della mia ragazza (VEDUTO DA PRIVATO IN 2 GIORNI DI INSERZIONE SUL GIORNALE "GLI AFFARI") aveva 4900km in 2 anni, era della mia ragazza ed era tenuto maniacalmente come tutte le mie moto.
Link a pagina di Virus0046.interfree.it
e comunque non ha voluto neanche vederla!!! manco sapere con cosa volevo sostituirla!

Quindi....le DUCATI si spaccano come le MV.....come le BENELLI ecc.... inutile che ti arrampichi sui vetri...

io sono rimasto a piedi con centralina andata col 1000ds e come molti altri! il 695 €3 a 4000giri è un vuoto unico e ducati per rimediare ti "ruba" 800€ per il kit DP...che porta la moto €2... se non è FOTTERE IL CLIENTE COSì!!!!

virus46

MotoGp

Ranking: 1086

5642034

5642034 Inviato: 11 Set 2008 16:01

[quote="virus46"#5641905]mio caro Andy...il tuo amico con MV è sfigato...una moto "farlocca" capita ogni tanto, a tutte le case, e DUCATI non è da meno vedendo alcuni possessori di 1098 e 999....

Fatti un giro sui forum Mv e vedrai che ci sono anche altri problemi, in primis la centralina servizi della brutale....tutti lo sanno ma per avere un Mv ci passano sopra.

Il 695 della mia ragazza (VEDUTO DA PRIVATO IN 2 GIORNI DI INSERZIONE SUL GIORNALE "GLI AFFARI") aveva 4900km in 2 anni, era della mia ragazza ed era tenuto maniacalmente come tutte le mie moto.
Link a pagina di Virus0046.interfree.it
e comunque non ha voluto neanche vederla!!! manco sapere con cosa volevo sostituirla!

Tutte le moto.....come tutte le auto....possono avere dei problemi ma apostrofare che le Ducati perdono pezzi.....non c'entra un emerito c.....o. Io non mi arrampico propio su nulla....ti ho solo elencato le disavventure di una splendida moto.....e sa vai da qualche conce....magari amico...ti dice pure che le Mv son belle....prestigiose....ma se ti danno problemi...son guai...e li danno problemi...parole loro. E non concessionari Ducati e'....

X qunto riguarda il monster della tua raga io semplicemente non sarei piu' tornato li'.....non mi prendi la moto senza neanche vederla??? Che serieta'....wow...
Eppoi cosa ti aspetti da un monster 695?? Potenza allo stato puro....i buchi di erogazione....ma e' un 695!!!!!

andycooper

MotoGp

Ranking: 1024

5642151

5642151 Inviato: 11 Set 2008 16:10

Guarda....questa e' la mia 3 Ducati....le prime 2 erano 2 monster ed usati entrambi....il primo un 620 che oltre al mono schiattato e la classica perdita olio dal cilindro verticale....un classico x quei modelli...mi ha regalato tante soddisfazioni......come stare appiccicato a moto ben piu' cazzute con la meta' dei cavalli ( potere bicilindrico) su percorsi misto stretti. Feci circa 25mila km con quella....andai al conce che ne aveva 32mila x comprare un s4r 2006 anche quello usato (la mia moto la vide x foto mandate x mail visto che eravamo a 290km). Mi godetti poco la bestia....circa 6mesi e 5000km....mai problemi....solo tanto godimento....ora stavo avanti a moto ben piu' cazzute. Poi uscita l'848 ho deciso di fare la pazzia.....ma mi sta' ripagando. Poco fa' mi persi il tappo che sostituisce la sonda lambda...rumore da paura dai collettori....colpa della Ducati se il mio meccanico a stretto male il tappo o non ha messo,come ora ho fatto io, del filo acciaio x evitare che almeno si perda???

andycooper

MotoGp

Ranking: 1024

5642324

5642324 Inviato: 11 Set 2008 16:22

andycooper ha scritto:

.........

VABBè...vedo che non hai capito molto di quello che ho scritto.... è lo stesso. siamo palesemente OT prima che ci bannano....

P.s. se non l'hai capito ho avuto 620, 1000, la mia ragazza 695. Ho fatto prendere M400, 620, Multistrada ad amici di San remo. Conosco un sacco di ragazzi su monster compreso Z@co che penso tu conosca con M900 carburo con 100.000.... secondo te sono uno che disprezza ducati?? la mia firma nel DMC l'hai vista??

se uno non è daccordo col tuo pensiero non vuol dire che butta M...a sulla tua moto...non so se mi spiego. Altrim avrei denigrato anche MV parlando dei suoi difetti...
Prima della Brutale stavo valutando L'hypermotard ma non l'ho presa per il prezzo alto rispetto alla componentistica/cura particolari e all'impatto estetico con pilota alto 1.80...che è orribile.

virus46

MotoGp

Ranking: 1086

5643244

5643244 Inviato: 11 Set 2008 17:38

Forse non ci siamo capiti.....o diciamo la stessa cosa senza capirsi. E' chiaro che il sentir dire Ducati perde i pezzi non la comprare e' a mio modo di vedere una gran cazzata....e credo che se hai posseduto tutte ste moto sara' pure x un motivo no?? Conosco Z@co del Dmc....ci siamo incontrati al raduno monster in Umbria dello scorso anno. E non mi sembra di aver detto che Ducati e' meglio di qualsiasi altra moto....forse in quello che inizialmente hai scritto tu e qualche altro utente ti ha fatto notare c'era qualcosa di un po' ostile. comunque.....CHIUSO

andycooper

MotoGp

Ranking: 1024

5644669

5644669 Inviato: 11 Set 2008 19:33

andycooper ha scritto:

io all'inizio ho detto che "c'è gente che dice che Ducati perde i pezzi per strada" non che io l'ho detto...è iniziato tutto da qui infatti ti ho detto che non avevi capito cosa dicevo io!! Per me Ducati è AFFIDABILE come lo sono altre moto MV compresa...poi il modello sfigato c'è in tutte le case Borgo Panigale compresa dato che Vaniglio è rimasto a piedi per il regolatore di tensione sul 1098, che tra l'altro "sfiammando" gli ha "cotto" la carena in carbonio!!
Ma per questo non dico che Ducati è una m...a.

Penso che il 1098 non sia una moto originale, una moto bella si, ma sicuro non una novità. L'hypermotard è una bella moto originale.

E sul 1098 ci vedo bene terminali tipo Zard o Akra, si accoppiano meglio col codone appuntito. Ma sono pareri...

I termi vanno messi solo sul monster 900....bassi tondi od ovali.... sulle SBK ci va altra roba!!

virus46

MotoGp

Ranking: 1086

5644722

5644722 Inviato: 11 Set 2008 19:37

virus, davvero, kiakkere da bar...come la storia della manutenzione...mai sentito parlare di ducati difettose o di tagliandi da 700 euro

Cicciopower

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3236

5648906

5648906 Inviato: 12 Set 2008 7:53

Ducati difettose...no......

Tratto da un post su un forum Mv dove questo socio ha un 1098:

"Sabato al rientro dal raduno, l'imponderabile, come sempre, giro di controllo della moto, gomme, dischi, catena, corona.....e già quella. Noto con orrore del truciolato metallico all'interno del cercio post, guardo i parastrappi e vedo le sedi nella corona ovalizzate, la stessa vistosamente lenta e le maglie della catena rigate.
E pensare che ducati ha fatto il richiamo di recente (pare per un lotto difettoso) tant'è che ho chiesto a lenci di sostituirla ma purtroppo mi dice che sono in arrivo. Dico vabbè, sembra sana, ci si vede sett. prox.

Parto per il giro, circa 1200 km tra trasferta e curve, guida pulita, rotonda, piano nei rettilinei, senza stress. Ma sta 1098 sembra soffrire in maniera cronica qualiasi tipo di utilizzo.

Ironia della sorte, ora la moto è quasi nuova con tutto quello che ha cambiato. Il motore anzi va meglio di molte altre e tutto è sempre stato cambiato in garanzia ed in tempi rapidi, però aver immesso sul mercato una moto così fragile fa pensare.
Quella che segue è una lista di difetti e/o parti non all'altezza che sono capitati a me, non so agli altri, mi documenterò.

Rotture
entrambe frecce specchietti
perdita del paracalore del collettore in corrispondenza del cilindro verticale
rottura del radiatore (non credo sia stato un sasso)
rottura del bulbo
cedimento del cuscinetto di banco e conseguente danno ai pistoni
sostituzione delle pulegge valvole
rottura corona

Difetti
asta del progressivo ossidata, troppo delicata
appannamento strumentazione e fari
delicatezza vernicatura
reparto ohlins sicuramnete migliorabile
tiro a sx su rettilineo, ma di questo non mi frega molto
catena che graffia la parte interna del telaio in corrispondenza dell'attacco sulla sospensione
circuito frizione dal spurgare ogni 3/4000 km

Di suo la moto inutile dirlo è stupenda da guidare, frena col pensiero e va dove va lo sguardo però alla luce di tanti problemi, problemini, cavolatine e cose serie c'è un dubbio che si insinua, quanto pensa mamma ducati alla sicurezza del cliente/pilota?

In due circostanze sono stato fortunato, quando si è rotto il cuscinetto non ero a 280 all'ora ma fermo in officina, lenci ausculta la moto e mi comunica che il motore va aperto per la verifica di un rumore sx, a me sfuggito.
All'atto pratico, moto ferma una settimana e sostituiti cuscinetti e pistoni.
Mi chiedo se il cedimento avesse proseguito, magari in pista.

L'altra circostanza, la corona.
Qui il pezzo ha ceduto mentre ero in giro, certe volte anche in situazioni potenzialmente pericolose, che sò una piega in un tornante, un sorpasso, se non me ne fossi accorto, la corona si sarebbe incastrata nel mozzo e le consegunze da mvuisti le conosciamo o la catena a mo di sciabola o il posteriore che a 200 all'ora balla la maccarena.

Sarò io eccessivo o il responsabile qualità di ducati dovrebbe farsi due calcoli?"

virus46

MotoGp

Ranking: 1086

5658335

5658335 Inviato: 12 Set 2008 19:22

si ma dai pd se questo va a lorudes trova chiuso per ferie!!!!!!!!

Cicciopower

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3236

5658983

5658983 Inviato: 12 Set 2008 20:21

Cicciopower ha scritto:

si ma dai pd se questo va a lorudes trova chiuso per ferie!!!!!!!!

ma intanto ....

virus46

MotoGp

Ranking: 1086

5659055

5659055 Inviato: 12 Set 2008 20:29

virus46 ha scritto:

ma intanto ....

io penso che la MV sia una gran moto...ma preferisco Ducati per svariati motivi senza considerare il fatto che tra MV e Ducati ne ho sentite di leggende metropolitane!!

Cicciopower

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3236

5662423

5662423 Inviato: 13 Set 2008 10:43

Spero tanto che ora...con l'acquisto da parte dell'H.D. non snaturino il mito Mv...ma che possano portare vantaggi sopratutto in termini di assistenza. E speriamo che non c propongano una Mv simil Buell

andycooper

MotoGp

Ranking: 1024

5667071

5667071 Inviato: 13 Set 2008 19:49

Cicciopower ha scritto:

si ma dai pd se questo va a lorudes trova chiuso per ferie!!!!!!!!

Magari invece lo miracolano e la sua moto diventa una Jap.
Così una volta per tutte si scorda le menate e non torna più a casa a piedi.

bigpenna

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3321

5667125

5667125 Inviato: 13 Set 2008 19:59

Ah ah ah ah .......che battuta....ordina un crodino dai....visto che sei al bar

andycooper

MotoGp

Ranking: 1024

Pagina 2 di 3

Vai a pagina Precedente 123 Successivo

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Ducati → Forum Ducati 848 - 1098 - 1198