che getti metto? [elaborazione intermedia]HELP!!! - Scooter

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che getti metto? [elaborazione intermedia]HELP!!!

3764094

3764094 Inviato: 25 Feb 2008 15:21
Oggetto: che getti metto? [elaborazione intermedia]HELP!!!

mi dite da ke getti (minimo e massimo)devo partire con questa ela????v prego aiutatemi perchè nel campo della carburazione proprio nn so niente

gt top racing plus
albero top racing
pacco lamellare originale portato a monopetalo
filtro originale con red sponge
phbg21
nardò
speed control
frizione e campana stage 6

ricordo ke è in rodaggio

Ultima modifica di MoRa92 il 4 Mar 2008 17:50, modificato 6 volte in totale

MoRa92

Super Sport

Ranking: 622

3764197

3764197 Inviato: 25 Feb 2008 15:28

hai un ela molto incompleta... mancano marmitta e trasmissione comunque se hai il filtro originale prova a partire dall 85 e poi regolati un po te

....

jaco93

Senza Benza

Ranking: 87

3764222

3764222 Inviato: 25 Feb 2008 15:29

scusa ma mi sn dimenticato d scrivere ke ho nardò e speed control e poi frizione e camana stage 6

MoRa92

Super Sport

Ranking: 622

3764298

3764298 Inviato: 25 Feb 2008 15:34

getti prenditi il kit che parte dall'80 e fino minimo al 90....poi prova con l'85 e vedi la candela e ti regoli..

rutto99

Foglio Rosa

Ranking: 0

3765036

3765036 Inviato: 25 Feb 2008 16:33

nn c'e nessuno??????dai raga

MoRa92

Super Sport

Ranking: 622

3768051

3768051 Inviato: 25 Feb 2008 20:56

no va dal 95 in su...sotto il 90 è troppo poco

parliamo di un buon cilindro e di un 21 mica di un 50cc

niko93

Senza Benza

Ranking: 57

3768069

3768069 Inviato: 25 Feb 2008 20:58

niko93 ha scritto:

no va dal 95 in su...sotto il 90 è troppo poco

parliamo di un buon cilindro e di un 21 mica di un 50cc

appunto per questo non devi troppo andare troppoo alto coi getti perchè senò ingrassi troppo....

rutto99

Foglio Rosa

Ranking: 0

3768225

3768225 Inviato: 25 Feb 2008 21:09

guarda che io col trophy e il 17.5 e airbox avevo il 92 ed era perfetto

niko93

Senza Benza

Ranking: 57

3768243

3768243 Inviato: 25 Feb 2008 21:10

niko93 ha scritto:

guarda che io col trophy e il 17.5 e airbox avevo il 92 ed era perfetto

col 17.5 lui ha un 21....

rutto99

Foglio Rosa

Ranking: 0

3768366

3768366 Inviato: 25 Feb 2008 21:18

appunto per quello...piu grande è e piu grande dovrebbe essere il getto visto che l'entrata dell'aria maggiora e quindi anche l'entrata della benza

niko93

Senza Benza

Ranking: 57

3768394

3768394 Inviato: 25 Feb 2008 21:20

niko93 ha scritto:

appunto per quello...piu grande è e piu grande dovrebbe essere il getto visto che l'entrata dell'aria maggiora e quindi anche l'entrata della benza

guarda che il getto non fa entrare + benzina...

rutto99

Foglio Rosa

Ranking: 0

3768415

3768415 Inviato: 25 Feb 2008 21:22

cm no???e cosa farebbe entrare???aria??

niko93

Senza Benza

Ranking: 57

3768440

3768440 Inviato: 25 Feb 2008 21:23

niko93 ha scritto:

cm no???e cosa farebbe entrare???aria??

sono quelli che regoano la miscela aria e benzina....se un carburatore da 17.5mm se ci metti un getto fda 100 oo un getto da 70 entreranno sempre 17.5mm!!!

rutto99

Foglio Rosa

Ranking: 0

3768479

3768479 Inviato: 25 Feb 2008 21:26

ok xo lo stesso per me va bene un getto da 90 in su...

niko93

Senza Benza

Ranking: 57

3768540

3768540 Inviato: 25 Feb 2008 21:30

niko93 ha scritto:

ok xo lo stesso per me va bene un getto da 90 in su...

perchè sul tuo motoroe l'ideale è il 19mm..con un 17.5 devi aumentare il getto cioè + miscela aria e benzina

rutto99

Foglio Rosa

Ranking: 0

3769047

3769047 Inviato: 25 Feb 2008 22:07

secondo voi mi conviene mettere il vl14 o per il momento modificare l'originale????

MoRa92

Super Sport

Ranking: 622

3778474

3778474 Inviato: 26 Feb 2008 21:56

poi un'altra cosa....mi conviene toglierlo il miscelatore o posso lasciarlo??nn vorrei andare in giro cn la paura d grippare..

MoRa92

Super Sport

Ranking: 622

3778543

3778543 Inviato: 26 Feb 2008 22:01

Lasialo il miscelatore, se proprio vuoi togliere qualcosa cava gli ingranaggi dello start elettronico (se nn lo hai già fatto)

roby723

Sbk

Ranking: 814

3778940

3778940 Inviato: 26 Feb 2008 22:31

l'ingranaggi non li ho ancora tolti...ma credo che lo farò presto

MoRa92

Super Sport

Ranking: 622

3779580

3779580 Inviato: 26 Feb 2008 23:35

top racing è il 2+ ad aria vero?

se è quello...aggirati su un W9 come spillo, scendi da un 80(anzi, 85 come ti hanno detto..meglio avere una carburazione + grassa anzichè magra..) fino ad un 75... minimo... boh, non ne ho avuto idea di come regolarmi con i getti del minimo xD la sparo lì... 35 o 40...boh(comunque è una bella differenza tra 35 e 40eh!)

comunque...veramente l'aria entra dal venturi, dove c'è l'imbocco del collettore che collega il filtro al carbu... mentre i getti nebulizzano la benzina che arriva per depressione in camera di scoppio..
appena dai gas si alza la ghigliottina. e passa + aria per di lì...al tempo stesso lo spillo(che ha una forma particolare fatta apposta...) si alza di pari passo con la ghigliottina e fa entrare una quantità maggiore di benza(sempre nebulizzata...)... l'aria poi si miscela assieme alla benza appena viene attirata per depressione verso i carter e verso la camera di scoppio...

Hannibal91

Ginocchio a Terra

Ranking: 229

3784181

3784181 Inviato: 27 Feb 2008 16:07

si sarebbe il 2+ versione ac comunque grazie per la spiegazione molto dettagliata

MoRa92

Super Sport

Ranking: 622

3824374

3824374 Inviato: 3 Mar 2008 17:56

raga dai perfavore mi servono più pareri.....

MoRa92

Super Sport

Ranking: 622

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