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Rastauro replica Blat@
3850713
3850713 Inviato: 6 Mar 2008 13:23
 

a quel punto lascia perdere se ti viene a costare così tanto... alternativa alla sabbiatura c'è lo spray sverniciatore...
bel lavoro per quanto riguarda il silenziatore; mi auguro che adesso ti silenzi abbastanza per permetterti di girare in tutte le piste...
 
3851092
3851092 Inviato: 6 Mar 2008 14:00
 

Grazie
Era solo per curiosità tanto ormai me lo tengo così.

Ciao,
Gianf
 
3880723
3880723 Inviato: 10 Mar 2008 12:49
Oggetto: Finalmente accesa [rblata dopo restauro]
 

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generata dalla fusione di due topic.
______________

Ebbene sì, finalmente accesa!!!!! icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif

Sabato l'ho accesa, è partita praticamente subito.
Ho giusto regolato il minimo e dopo un po di controlli di rito, ho fatto un giretto nel piazzale sotto casa.
Soddisfazione enorme.
Ecco mio figlio a cavallo della belvetta icon_biggrin.gif
Link a pagina di Gianf.net

Il rumore che fa è notevole per cui come pensavo il lavoro sul silenziatore non è stato efficacissimo anche se non so che rumore faceva prima visto che non l'havevo ancora accesa date le condizioni in cui me l'hanno data.

Ciao,
Gianf
 
3880821
3880821 Inviato: 10 Mar 2008 13:02
 

ottimo lavoro! icon_wink.gif

però ricorda una cosa, .... i GUANTI!... anche per girare così faglieli mettere sempre!
 
3880889
3880889 Inviato: 10 Mar 2008 13:12
 

bravo... hai fatto un'ottimo lavoro... una cosa però... l'avantreno mi sembra troppo inclinato... sicuro che sia tutto apposto? sembra un chopper....
 
3880977
3880977 Inviato: 10 Mar 2008 13:24
 

carina!

la forcella anteriore è inclinata parecchio
però è una caratteristica delle replica blata..

hanno il passo lungo, molto lungo.. forse il piu lungo
tra le mini
 
3881076
3881076 Inviato: 10 Mar 2008 13:38
 

Scusate ma pensavo di rispondere e accodarmi all'altra discussione (http://www.motoclub-tingavert.it/t233342s.html) ma non so come ne ha fatta una nuova.


Grazie per i complimenti e per i suggerimenti
In effetti nella foto stava fermo col motore spento e non aveva neanche le ginocchiere che mette sempre.

Rimangono ancora un po di dettagli da sistemare, come regolare la frizione che attacca troppo preso e collegare anche il secondo freno anteriore anche se già così con uno solo va benone.
La carena per il momento non la monto, vedremo in seguito. Spero nel prossimo fine settimana di provarla in pista.

Per l'inclinazione della forcella, è sempre stata così e non si può regolare a meno di tagliare e risaldare il telaio. comunque può anche essere l'angolazione della foto che la fa sembrare un po troppo inclinata


Ciao,
Gianf
 
3881099
3881099 Inviato: 10 Mar 2008 13:41
 

gianf ha scritto:
Scusate ma pensavo di rispondere e accodarmi all'altra discussione (http://www.motoclub-tingavert.it/t233342s.html) ma non so come ne ha fatta una nuova.


infatti...mi sembrava strano...stavo per farlo come di consueto.
icon_wink.gif

ottimo lavoro...aspettiamo le foto in piega. icon_wink.gif

non qui..nel topic inerente icon_wink.gif
 
3884177
3884177 Inviato: 10 Mar 2008 18:27
 

non ci posso credere da com'era sei riuscito a rimetterla in un buonissimo stato!!!!
complimenti....complimenti....e ancora complimenti! eusa_clap.gif eusa_clap.gif eusa_clap.gif eusa_clap.gif

bravo! 0509_doppio_ok.gif
 
3887902
3887902 Inviato: 10 Mar 2008 23:34
Oggetto: c1
 

complimenti..quasi non ci si crede che é la moto distrutta che ti hanno regalato.hai fatto un ottimo lavoro.come ti hanno gia detto proteggi la salute di tuo figlio con adeguato abbigliamento quando lo porti in pista.hai fatto un'ottimo lavoro,ed in brevissimo tempo.p.s. tuo figlio ha già uno sguardo da campione...sembra pedrosa.... icon_biggrin.gif ..ovviamente é un complimento
 
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