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NRG SEMI TROFEO ho grippato, puo essere l'olio??
3697842
3697842 Inviato: 17 Feb 2008 15:47
Oggetto: NRG SEMI TROFEO ho grippato, puo essere l'olio??
 

salve!! avevo montato da un po il gt mhr mono fascia testa monoblocco e traversino sullo scarico, pero un giorno mentre lo facevo scaldare al minimo per fare le dovute regolazioni di carburazione, ha aumentato i giri come quando si dimentica di aprire la benzina, pero con la benzina aperta, e si è spento....da quel momento nn si è piu acceso ed ho scoperto quando ho deciso di smontarlo che avevo gripato, pero il motore se davo di pedalina girava comunque, mi piacerebbe sapere i motivi del grippaggio....puo essere un olio troppo denso?? perche mi hanno consigliato di meterci l'rmc bardahl per i gocar che è per i motori che girano molto...ma è piu denso sel normale puo essere la causa?? io motore era caldo al momento dello spegnimenti la tenmepratura si aggirava sui 65gradi, lo spurgo del impianto di raffreddamentio e la miscela sono stati eseguiti correttamente.
 
3697867
3697867 Inviato: 17 Feb 2008 15:53
 

l'olio lo mettevi solo nel miscelatore o anche un po' nel serbatoio?
quando davi i colpi di pedalina ti faceva qualche rumore strano?
 
3697907
3697907 Inviato: 17 Feb 2008 16:00
 

è da gara niente miscelatore.....si fa la miscela come sul ciao! no quando davo di pedalina niente di anomalo ne rumori ne attriti..
 
3697927
3697927 Inviato: 17 Feb 2008 16:04
 

molto strano..... il minimo su quanti giri è? quando lo hai smontato, il motore era sporco d'olio o molto pulito? i graffi erano lievi o pesanti? la candela com'era?
 
3697964
3697964 Inviato: 17 Feb 2008 16:09
 

lo so anche a me sembra molto strano...nn so cm sia successo....cmi il gt era lindo, nn è grippato ARATO! e con questo ti lascio immaginare...nulla di strano.. nn ha mai dato segni di squilibrio lunica cosa quel aumento di giri improvviso come se smettesse di arrivare benzina...il minimo era regolare 1500 giri all incirca e la candela pulita apparte l'elettrodo piu scuro(la candela è al platino)
 
3698120
3698120 Inviato: 17 Feb 2008 16:34
 

non è che era magra la miscela (sia quella aria benzina sia quella olio benzina), o che c'era una pallina di accumulo in qualche tubetto? per esempio un mio amico ha grippato perchè l'olio aveva formato come una palla nei tubi.....
 
3698178
3698178 Inviato: 17 Feb 2008 16:41
 

ci sto penzando anche io.....io ho pensato che quello che mi ha fatto i carte nn abbia lavato bene i residui....perche il pistone sembra tutto picchiorettato come se ci fossero dei residui di alluminio....o magari era magra....ma la miscela è al 2.5/3% e poi andava....è sempre partito però bo! nn lo so....devo controlare i tubi della benzina....ma nn puo essee l'olio che nn girava??? perche ad un mio amico è successo che con l'olio di ricino prima con la pinasco gli girava e gli arrivava l'olio poi dopo a meso l'sp3 per paura della polizia e ha grippato perche l'olio ristagnava nel carte perche lo scarico era poco aperto e nn gli arrivava ai travasi...
 
3698303
3698303 Inviato: 17 Feb 2008 17:01
 

lìolio ristagnava? mizzega è una cosa a dir poco impossibile.... a quel punto aveva la fluidità tutta sfasata... sarebbe stato meglio lavorare i travasi.... a proposito di travasi, controlla che siano fatti bene.... controlla tutto il carter...
 
3699474
3699474 Inviato: 17 Feb 2008 19:26
 

allora la miscela con l'olio dei kart(io corro sui kart), se utilizzato sulle moto, la percentuale deve essere minimo 4-5%(sui kart 7-8%). quindi eri magro comunque anche se a te non sembrava. poi l'aumento di giri improvviso è dovuto ad un'eccessiva quantità di aria nel rapporto aria-benzina(come quando da freddo apri l'aria e sale di giri). quindi probabilmente, dato che hai detto che stavi lavorando sulla carburazione puo darsi che hai girato qualche vite un po troppo causando cio
 
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