ragazzi il tagliando dei 1000 km io l'ho fatto a 1130 km e ho speso 80 euro e da quando l'ho ripresa la moto l'ho sentita molto diversa forse sarà che ho fatto un buon rodaggio!
ora c'ho un mostro sale subito di giri ed'è sempre reattiva e il suono adesso è più cupo e appena si è scaldata rilascia certe botte la marmitta chissà quando metterò il roads special in titanium

troppo caro 120 euro....per la hornet (che richiedeva più olio...) 100 euro tondi tondi con olio sintetico repsol...qui in zona da me c'è uno che fa di tutto di più sulle moto super onesto...tagliandi circa 80-90 euro olio,filtro e controllini vari..

Ma la sapete l'ultima?Il mio concessionario mi ha detto ke la nuova politica kawasaki per i tagliandi è la seguente:
1° tagliando a 1000 km e poi non c'è più il tagliando dei 6000km ma è stato sostituito o direttamente a 12000 km oppure comunque ed in ogni caso 1 volta all'anno, quindi sostanzialmente o si raggiungono i km dei vari tagliandi o 1 volta all'anno va portata lo stesso...voi ne sapete qlcs? A me sembra solo un motivo per spillarti 120 euro all'anno..anche perchè la manutenzione ordinaria la faccio io...

ciao ragazzi,
ho fatto pure io il primo tagliando, 130€ e non mi sembra tra i piu' economici .
comunque il cambio olio almeno una volta l'anno e' una cosa normale su tutti i mezzi, proprio per il degrado che il lubrificante subisce nel tempo, credo lo si possa fare tranquillamente per avere una moto efficiente e non rischiare nulla.

Primo tagliando presso concessionario ufficiale Kawa: €90 (di cui 50 sotto la voce ricambi).

Anche se da libretto di manutenzione la Kawa prevede il secondo a 12000 Km, tutti i meccanici che ho sentito e la quasi unanimità di opinioni sentite consigliano il secondo tagliando a 6000 Km (come del resto prevedeva anche La Kawa un anno fa...).