Thunderstruck ha scritto:
Poco tempo fa ho messo un rr leovince sul mio nrg power versione a carburatore,ho cambiato i rulli con quelli dati in dotazione,in accelerazione e ripresa non è migliorato niente,il meccanico mi ha detto di provare a cambiare molla di contrasto,ma è servito a ben poco,io sapevo che bisognava cambiare molette delle frizzione,sul libretto della marmitta però dice di farlo solo sulle versioni a iniezione.
Cosa devo fare secondo voi?
P.S.
Lo scarico è l'unica modifica apportata fin'ora,prossimamente avevo pensato a cambiare variatore.
metti un multivar, molle frizione rosse, rulli da 5.5 e molla contrasto gialla!!! cosi sentirai la differenza