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Recensione (vecchia) GS500. L'hanno guidata davvero?
3622058
3622058 Inviato: 8 Feb 2008 13:48
Oggetto: Recensione (vecchia) GS500. L'hanno guidata davvero?
 

Cari, leggete questa vecchia recensione sulla GS500F che ho trovato su il corriere.it

Link a pagina di Corriere.it

Vi posto il link insieme ai miei dubbi, che mi fanno pensare che questi una GS tra le mani non ce l'hanno mai avuta.
Premetto che ho una GS (nuda però) del 2003 e che quindi il modello F recensito possa essere diverso dal mio, anche se al momento non mi risulta. Premetto pure che ho un breve trascorso giornalistico, che mi rende molto sospettoso e abituato alla 'magagna', che purtroppo nel mestiere è sorprendentemente diffusa.
Le incongruenze che ho trovato sono:
1) "Per quanto riguarda le leve di freno e frizione, non sono regolabili nella distanza dalle manopole" (Adesso scendo a guardare, ma, a memoria non è vero);
2) per aiutarsi a dovere con la mano destra durante la manovra, bisogna arrangiarsi a trovare un appiglio di fortuna sotto il codone (Non citando minimamente il maniglione posteriore);
3) il massimo, comunque, si raggiunge quando si parla della stabilità e soprattutto della forcella, vero neo della nostra giessina.
4) L'elogio alla frenata mi sembra quantomeno eccessivo;
5) Le gomme di serie (che non ho mai posseduto) sono altresì elogiate ma in questo forum sono state più volte criticate.

In conclusione, però, c'è da dire che l'articolo aggiusta molto il tiro nelle ultime 4-5 righe.

Che ne pensate?
 
3622390
3622390 Inviato: 8 Feb 2008 14:19
 

io condivido per mia vechcia esperienza di 2 anni la recensioni al 80%.
trovo il discorso frenata ottimo e descritto bene.. la gs500 greva davvero ottimamente, nella sua categoria era quella con la frenata migliore..
non condivido questo avantreno rigoroso, dato che io sono più volte arrivato a pacco. anche la capacità di piega è vera ma si otteneva senza forzare la discesa della moto in piega.. se la si forzava si sbilanciava tutto, apriva la linea e il gioco finiva..
le gomem di serie io le ho sempre trovate d legno (ho dato via la gs con 14500 km e erano ancora decenti) ma per le prestaz del mezzo potevano anche bastare..
perciò togliento il discorso avantreno, gommatura di serie sono abbastanza d'accordo..

magari il recensore ha fatto questo articolo basandosi sui suoi pari segmento, nn certo pensando di paragonarla a un gsxr!

per i lcava laterale mi astengo dato che lo ho tolto subito..
 
3622539
3622539 Inviato: 8 Feb 2008 14:31
 

Oltre ai tuoi punti aggiungerei pure "la stabilità dell'assetto anche nelle frenate più aggressive" con cui non concordo assolutamente (si nota che ho avuto un incidente da poco? icon_lol.gif
 
3624274
3624274 Inviato: 8 Feb 2008 17:22
 

Ho letto su un sito che dal 2004, anno appunto dell'introduzione della GS/F, furono effettuate alcune modifiche alla gamma GS tra le quali l'abolizione della regolabilità leva freno anteriore. Quindi mi sa che hanno ragione. icon_wink.gif
Per il resto...
mah, sulla forcella sono stati forse un po' troppo ottimisti icon_eek.gif
I freni non sono male nemmeno secondo me.
Non ho mai avuto le gomme di serie, quindi non posso fornire elementi. icon_mrgreen.gif
 
3625122
3625122 Inviato: 8 Feb 2008 18:52
 

bel colpo marpec.
sai che la mia è identica a quella testata? anche il colore.
soprattutto l'ho comprata dopo che ho letto la recensione che hai indicato tu.
effettivamente nel mio modello le leve non sono regolabili.
effettivamente trovo scomodo l'appiglio per issarla sul cavalletto
per il resto concordo integralmente con dragomic -che mi fa piacere risentire da queste parti- per forcelle, freni, pneumatici.... (a proposito: icon_arrow.gif drago ti ricordi il manuale istruzioni?).

per quanto riguarda i commenti dei giornalisti (o giornalai) ritengo sia addirittura un eufemismo essere" sospettoso e abituato alla 'magagna', che purtroppo nel mestiere è sorprendentemente diffusa". secondo me ci sarà un giro di interessi e foraggiamenti non inferiore a quello delle case farmaceutiche nei confronti dei medici.

ultima digressione: su 'motociclismo' è stata effettuata una prova del nostro mezzo. qualcuno ce l'ha? se si la può divulgare?
io ho la prova fatta da 'in sella', se a qualcuno interessa.
 
3628096
3628096 Inviato: 9 Feb 2008 2:28
Oggetto: Re: Recensione (vecchia) GS500. L´hanno guidata davvero?
 

marpec ha scritto:
Cari, leggete questa vecchia recensione sulla GS500F che ho trovato su il corriere.it

Link a pagina di Corriere.it

Vi posto il link insieme ai miei dubbi, che mi fanno pensare che questi una GS tra le mani non ce l'hanno mai avuta.
Premetto che ho una GS (nuda però) del 2003 e che quindi il modello F recensito possa essere diverso dal mio, anche se al momento non mi risulta. Premetto pure che ho un breve trascorso giornalistico, che mi rende molto sospettoso e abituato alla 'magagna', che purtroppo nel mestiere è sorprendentemente diffusa.
Le incongruenze che ho trovato sono:
1) "Per quanto riguarda le leve di freno e frizione, non sono regolabili nella distanza dalle manopole" (Adesso scendo a guardare, ma, a memoria non è vero);
2) per aiutarsi a dovere con la mano destra durante la manovra, bisogna arrangiarsi a trovare un appiglio di fortuna sotto il codone (Non citando minimamente il maniglione posteriore);
3) il massimo, comunque, si raggiunge quando si parla della stabilità e soprattutto della forcella, vero neo della nostra giessina.
4) L'elogio alla frenata mi sembra quantomeno eccessivo;
5) Le gomme di serie (che non ho mai posseduto) sono altresì elogiate ma in questo forum sono state più volte criticate.

In conclusione, però, c'è da dire che l'articolo aggiusta molto il tiro nelle ultime 4-5 righe.

Che ne pensate?


Mah! parla di una moto irreprensibile come stabilità,con una forcella
piu rigida dell'ammortizzatore..e gomme molto buone.
Molto spesso questi articoli sono "dettati" dagli uffici stampa delle case
quando esce una novità.forse la forcella è stata modificata rispetto alla gs 500 (ho notato il logo della paioli sui foderi della gsf),la mia ha subito un drastico intervento a base di molle wilbers,quella di serie andava apacco appena facevo l'appello al disco davanti.le gomme sono bridgestone che ho visto per la prima volta sulla gsf e spero migliori delle bridgestone montate sulla gs dal 1989...
In generale spesso si trovano inesattezze e superficialita anche in riviste specializzate proprio nel corso delle prove.Nella comparativa di gsf cbf e r5 giugno 2004 in confronto con quella di agosto 2001 gs , cb e ancora r5 motociclismo contraddice i numeri che lei stessa rileva"honda guadagna 5 cv(49,10) di potenza massima,kawasaki rimane appostato sui vecchi valori (41,3) il propulsore della suzuki,invece,perde 3 cv(39,3)."
nel 2001 la cb aveva dato 44,68 cv ,la kawasaki 44,72 ,la gs 41,51...
 
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