Leggi il Topic


Indice del forum → Forum Scooter → Scooter - Forum Trasmissione

   

Pagina 1 di 1
 
Info per SR Ditech
3599824
3599824 Inviato: 5 Feb 2008 22:30
Oggetto: Info per SR Ditech
 

Ciao a tutti sono nuovo.
Possiedo un APRILIA SR DITECH del 2002 con motore SUZUKI.

Attualmente ha tutti i pezzi originali tranne la frizione.

Allora la frizione è la FLY CLUTCH della MALOSSI.

Volevo comprare i seguenti pezzi della MALOSSI:
Variatore MULTIVAR
CINGHIA KEVLAR BELT
INGRANAGGI PRIMARI HTQ z 15/40

Molla di contrasto e i rulli li prendo???

Datemi dei consigli se vale la pena comprare i pezzi sopra citati.

Non sono esperto in materia, ma vorrei imparare il più possibilie.

Grazie.
MR-91
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 2

 
3599861
3599861 Inviato: 5 Feb 2008 22:34
 

perche hai preso un iniezione??è poco modificabile e i pezzi costano un bel po..io se deciderei di comprare un iniezione lo acquisterei perche non lo vorrei elaborare se no avrei preso un altro scooter.. icon_wink.gif

Io ti consiglierei di lasciarlo originale... icon_wink.gif
Speeder
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1847

 
3599881
3599881 Inviato: 5 Feb 2008 22:36
 

Lo scooter era di mio fratello.
Comunque i pezzi da me citati, vale la pena comprarli?

Grazie.
MR-91
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 2

 
3599891
3599891 Inviato: 5 Feb 2008 22:38
 

non saprei.....aspetta qualche altro...di scooter a iniezione non me ne intendo ma so che se vengono elaborati potrebbero dare problemi... icon_confused.gif
Speeder
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1847

 
3599904
3599904 Inviato: 5 Feb 2008 22:39
 

Ok aspetterò una risposta da qualche esperto.
MR-91
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 2

 
3599983
3599983 Inviato: 5 Feb 2008 22:49
 

sul forum c'è uno che ha convertito il suo scooter la iniezione a carburatore, ora non ricordo il nome, ma magari domani te lo posto (lo devo trovare prima).

comunque gli ingranaggi non ti servono a niente, anzi, potresti peggiorare la situazione.
Area51_MHR
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1623

 
3599984
3599984 Inviato: 5 Feb 2008 22:49
 

bè variatore cinghia e rapporti non sono cose che c'entrano col l'iniezione icon_wink.gif

i rapporti li lascerei perdere perchè servono realmente con una elaborazione con più cavalli
Marcus
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2818

 
3600003
3600003 Inviato: 5 Feb 2008 22:52
 

l'utente koen ha convertito il suo scooter da iniezione a carburatore.
Area51_MHR
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1623

 
3600078
3600078 Inviato: 5 Feb 2008 23:00
 

Raga a me non serve modificare lo scooter per andare più veloce...

Mi serve modificarlo per avere più spinta in salita e un pò di accelerazione in più.

Quindi come mi avete detto, la trasmissione non serve.

Per le mie esigenze, variatore e cinghia servono?
Se servono a qualcosa, molla di contrasto e rulli quali metto?
MR-91
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 2

 
3600335
3600335 Inviato: 5 Feb 2008 23:44
 

aaa, tu vuoi riprese, non allungo.
Be, potresti mettere il variatore e la cinghia, come mdc non lo so, perchè non sono pratico di iniezione.
Per i rulli, intorno ai 6 credo, ma ripeto : non sono pratico di iniezione.
Area51_MHR
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1623

 
3606369
3606369 Inviato: 6 Feb 2008 18:01
 

io ho l'iniezione!
per avere + accelerazione monta un multivar,molla di contrasto bianca e rulli da 6g....la cinghia non serve ma se la tua è usata tanto cambiala...
i rapporti nn metterli...nn vedo l'utilità se lo lasci cosi origianle...ricorda che il ditech ha gia i rapporti brevi! icon_wink.gif
poi una marmittina...vai sulla leovince ti consiglio...poi resetta la centralina se dovesse darti problemi...
aaaa....una cosa...la red sponge malossi (filtro) a me ha dato un pò + di accelerazione prima che parte la coppia....
mapo4race
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1068

 
3606603
3606603 Inviato: 6 Feb 2008 18:24
Oggetto: Re: Info per SR Ditech
 

MR-91 ha scritto:
Ciao a tutti sono nuovo.
Possiedo un APRILIA SR DITECH del 2002 con motore SUZUKI.

Attualmente ha tutti i pezzi originali tranne la frizione.

Allora la frizione è la FLY CLUTCH della MALOSSI.

Volevo comprare i seguenti pezzi della MALOSSI:
Variatore MULTIVAR
CINGHIA KEVLAR BELT
INGRANAGGI PRIMARI HTQ z 15/40

Molla di contrasto e i rulli li prendo???

Datemi dei consigli se vale la pena comprare i pezzi sopra citati.

Non sono esperto in materia, ma vorrei imparare il più possibilie.

Grazie.
allora togli i rapporti e cambia cinghia metti una special belt
comet125
Super Sport
Super Sport



Ranking: 637

 
3607228
3607228 Inviato: 6 Feb 2008 19:16
 

ma senti la differenza con la cinghia della malossi solo se hai elaborazioni spinte,....se no nn senti la differenza tra quella originale e laspecial e/o kevalr....
mapo4race
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1068

 
3612565
3612565 Inviato: 7 Feb 2008 12:52
 

Raga mio fratello mi ha detto che il mio SR monta una variatore Polini.

Che faccio, il MULTIVAR lo prendo lo stesso???
MR-91
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 2

 
3613399
3613399 Inviato: 7 Feb 2008 14:30
 

dipende da come è messo.....6 o 9 rulli? quanti km ha?
mapo4race
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1068

 
3613659
3613659 Inviato: 7 Feb 2008 14:48
 

se non ha molti km, lascialo stare, se ha + di 15000 km, io ci farei un pensierino.
Area51_MHR
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1623

 
3613825
3613825 Inviato: 7 Feb 2008 15:00
 

Area51_MHR ha scritto:
se non ha molti km, lascialo stare, se ha + di 15000 km, io ci farei un pensierino.

tutto il mio appoggio! icon_lol.gif
mapo4race
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1068

 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forum → Forum Scooter → Scooter - Forum Trasmissione

Forums ©