Sistema di cambiata elettronico - Forum Kawasaki Z750, Z800 e Z900

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Sistema di cambiata elettronico

3596716

3596716 Inviato: 5 Feb 2008 18:12
Oggetto: Sistema di cambiata elettronico

Ciao ragazzi. Girovagando in internet ho scoperto l'esistenza dei kit per la cambiata in modo elettronico, ovvero senza bisogno di chiudere il gas e azionare la frizione nel momento in cui si cambia marcia. Praticamente come fanno in Sbk. Qualcuno di voi ha avuto modo di vederli in azione e sopratutto sa quanto possano essere affidabili per la durata della meccanica? Un saluto.

canterville

Foglio Rosa

Ranking: 13

3596740

3596740 Inviato: 5 Feb 2008 18:14

beh, la cambiata elettronica è sfruttabile meglio in pista, su strada non ce nè l'assoluto bisogno. c'è da dire che combiando senza frizione, secondome, togli quel bel gioco che è AUMENTARE E SCALARE le MARCE che solo la moto ti puo dare..

per il resto è affidabile

ruben

Derapata

Ranking: 417

3596792

3596792 Inviato: 5 Feb 2008 18:20

Sicuramente è un buon giocattolino, però nell'uso in strada secondo me risulta assolutamente inutile! Solo in pista, guidando davvero forte ti può dare benefici.

Doctor87

Sbk Champ

Ranking: 6700

3596821

3596821 Inviato: 5 Feb 2008 18:22

Il che non è il mio caso...mi incuriosiva la cosa. Grazie.

canterville

Foglio Rosa

Ranking: 13

3596849

3596849 Inviato: 5 Feb 2008 18:24

canterville ha scritto:

Il che non è il mio caso...mi incuriosiva la cosa. Grazie.

prego

ruben

Derapata

Ranking: 417

3597034

3597034 Inviato: 5 Feb 2008 18:38

scusate l'ignoranza ma questo sistema elettronico permette proprio di rimanere sempre a manetta e cambiare le marce solo con il pedale senza chiudere il gas e premere la frizione? e vale anche in frenata?

Jingle90

Senza Freni

Ranking: 167

3597096

3597096 Inviato: 5 Feb 2008 18:41

Jingle90 ha scritto:

ruben

Derapata

Ranking: 417

3597255

3597255 Inviato: 5 Feb 2008 18:51

mi sembra che in scalata devi tirarla la frizione.
me lo diceva il mecca che ha una cbr iperpreparata con anche il cambio elettronico

gsrteo

Moto Gp Champ

Ranking: 7563

3597423

3597423 Inviato: 5 Feb 2008 19:00

gsrteo ha scritto:

mi sembra che in scalata devi tirarla la frizione.
me lo diceva il mecca che ha una cbr iperpreparata con anche il cambio elettronico

Si in scalata di solito la frizione viene usata lo stesso... Infatti se guardate anche in Sbk la usano nelle staccate... Però in accellerazione non serve, e neanche chiudere il gas.

Vabbè che se vado proprio forte la frizione in accellerazione non la uso nemmeno io..

Doctor87

Sbk Champ

Ranking: 6700

3600086

3600086 Inviato: 5 Feb 2008 23:01

grazie per queste info

Jingle90

Senza Freni

Ranking: 167

3600828

3600828 Inviato: 6 Feb 2008 1:17

Doctor87 ha scritto:

Si in scalata di solito la frizione viene usata lo stesso... Infatti se guardate anche in Sbk la usano nelle staccate... Però in accellerazione non serve, e neanche chiudere il gas.

Vabbè che se vado proprio forte la frizione in accellerazione non la uso nemmeno io..

mmh...

l'ho scoperto anche io..

gattapazza

Coord. Gruppo

Ranking: 2391

3601013

3601013 Inviato: 6 Feb 2008 2:28

Ragazzi cercate di non farlo... cambiare le marce a salire senza premere la frizione intendo...a lungo andare il selettore e gli ingranaggi del cambio ne risentono

togia79

Very Important Tinga

Ranking: 3377

3601060

3601060 Inviato: 6 Feb 2008 4:26

togia79 ha scritto:

Ragazzi cercate di non farlo... cambiare le marce a salire senza premere la frizione intendo...a lungo andare il selettore e gli ingranaggi del cambio ne risentono

grazie togia della dritta!

gattapazza

Coord. Gruppo

Ranking: 2391

3605930

3605930 Inviato: 6 Feb 2008 17:18

Citazione:

Ragazzi cercate di non farlo... cambiare le marce a salire senza premere la frizione intendo...a lungo andare il selettore e gli ingranaggi del cambio ne risentono

si infatti non è una cosa naturale per il cambio!!!!! pensate che, purtroppo l'ho dovuto veder fare, quando si rompe la frizione si può aumentare la marcia solo ad un certo numero di giri del motore che attualmente non mi ricordo e quindi in tutti gli altri regimi sono solo dolori!!!

ulgio

Very Important Tinga

Ranking: 4513

3606980

3606980 Inviato: 6 Feb 2008 18:55

gattapazza ha scritto:

mmh...

l'ho scoperto anche io..

cara gattapazza, ti consiglio un utilizzo più ordinario della moto, visto i tuoi precedenti "disagi" dovuti a improvvisate peripezzie!!!!!

comunque spero di trovarti per strada qualche volta
lamps!!

TommyVROOM

Ginocchio a Terra

Ranking: 230

3607347

3607347 Inviato: 6 Feb 2008 19:27

Citazione:

comunque spero di trovarti per strada qualche volta

io no!!!!! ovviamente scherzo!!!

comunque consiglio ancora una volta di usare la frizione come Dio comanda, perchè se ci pensi se esiste ci sarà un perchè!!!!

e c'è anche un perchè se i piloti usano una frizione per 2 grampremi se va bene e poi la cestinano!!!

ulgio

Very Important Tinga

Ranking: 4513

3611132

3611132 Inviato: 7 Feb 2008 9:34

Per stare nel tema del topic se vuoi maggiori info vai sul sito della Power commander, loro fanno il cambio elettronico Dinojet ma si può montare solo interfacciandolo appunto ad una centralina Power commander in quanto è questa che regola i tempi di utilizzo del cambio.

In parole povere si può impostare il numero di giri da cui far partire tutto il sistema automatico (per esempio lo imposti che funzioni solo dai 7.000 giri in su così magari se vai tranquillo usi la moto come al solito cambiano le marce con la frizione, ma se inizi a correre puoi sfruttare il cambio elettronico).
Inoltre imposti il tempo di intervento della centralina per ogni cambiata (in pratica gli dici per quanto tempo in millisecondi togliere alimentazione al motore per far entrare meglio le marce senza frizione)

Costa sui 300 euro mi pare il cambio elettronico.

kekko84_pd

125 Champ

Ranking: 2308

3616032

3616032 Inviato: 7 Feb 2008 18:18

ulgio ha scritto:

io no!!!!! ovviamente scherzo!!!

comunque consiglio ancora una volta di usare la frizione come Dio comanda, perchè se ci pensi se esiste ci sarà un perchè!!!!

e c'è anche un perchè se i piloti usano una frizione per 2 grampremi se va bene e poi la cestinano!!!

oh god, il fatto che abbia detto che spero di trovarla per strada non significa che la voglio trovare ferma per un guasto!!! ma in giro a correre con la moto!!!!!!

TommyVROOM

Ginocchio a Terra

Ranking: 230

3616064

3616064 Inviato: 7 Feb 2008 18:21

TommyVROOM ha scritto:

ulgio ha scritto:

io no!!!!! ovviamente scherzo!!!

comunque consiglio ancora una volta di usare la frizione come Dio comanda, perchè se ci pensi se esiste ci sarà un perchè!!!!

e c'è anche un perchè se i piloti usano una frizione per 2 grampremi se va bene e poi la cestinano!!!

oh god, il fatto che abbia detto che spero di trovarla per strada non significa che la voglio trovare ferma per un guasto!!! ma in giro a correre con la moto!!!!!!

appunto io preferirei trovarla ad un bar con una birra che per strada!!!! mi sa di pazzerella in moto!!!!!

comunque scherzo!!!!!! anzi magari un giorno si potrà fare anche un giro tutti insieme!!!!

ulgio

Very Important Tinga

Ranking: 4513

3616869

3616869 Inviato: 7 Feb 2008 19:46

onestamente io quando sono in strada ma sto tirando, la frizione per salire di marcia non la uso.
invece quando guido in relax la frizione non la uso in scalata

cex

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3466

3616948

3616948 Inviato: 7 Feb 2008 19:52

cex ha scritto:

onestamente io quando sono in strada ma sto tirando, la frizione per salire di marcia non la uso.
invece quando guido in relax la frizione non la uso in scalata

ma scusa come diamine fai a non usarla in scalata!!!!! pure i piloti la usano!!!!
ma scalando così non rovini il cambio tirando una grattata paura!!!

ulgio

Very Important Tinga

Ranking: 4513

3616990

3616990 Inviato: 7 Feb 2008 19:56

ulgio ha scritto:

cex ha scritto:

onestamente io quando sono in strada ma sto tirando, la frizione per salire di marcia non la uso.
invece quando guido in relax la frizione non la uso in scalata

ma scusa come diamine fai a non usarla in scalata!!!!! pure i piloti la usano!!!!
ma scalando così non rovini il cambio tirando una grattata paura!!!

allora, quando sono in città, senza traffico e di conseguenza guido in relax, in staccata riesco a fare a meno della frizione.
basta portare il motore ad un certo regime,e la marcia la scali tranquillamente.
però solo quando guido in scioltezza.
e non gratta mai

cex

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3466

3617048

3617048 Inviato: 7 Feb 2008 20:01

cex ha scritto:

ulgio ha scritto:

cex ha scritto:

onestamente io quando sono in strada ma sto tirando, la frizione per salire di marcia non la uso.
invece quando guido in relax la frizione non la uso in scalata

ma scusa come diamine fai a non usarla in scalata!!!!! pure i piloti la usano!!!!
ma scalando così non rovini il cambio tirando una grattata paura!!!

a caspita!!!!! vabbè io continuo ad usare la frizione!!!non si sa mai!!!!

già non ho i soldi per fare modifiche...ci manca solo di dover cambiare qualcosa per farla andare!!!!

ulgio

Very Important Tinga

Ranking: 4513

3628449

3628449 Inviato: 9 Feb 2008 10:08

ogni tanto capita anche a me di far a meno della frizione per salire di marcia..Logicamente con motore ben scaldato..non ho mai provato invece in scalata..Comunque,come per tutte le cose,penso che basta non esagerare...

Dj_MoRosOpH_Z

Senza Freni

Ranking: 197

3628582

3628582 Inviato: 9 Feb 2008 10:41

Non provare in scalata ,se sei in curva rischi una bella caduta, In ascalata è sempre meglio usare la frizione.

gigispin

Senza Targa

Ranking: 45

3628645

3628645 Inviato: 9 Feb 2008 10:53

Lo penso anchio..

Dj_MoRosOpH_Z

Senza Freni

Ranking: 197

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