Per quanto riguarda le pastiglie, sicuramente si intende i piattelli dei bicchieri delle valvole, sempre che la distribuzione non sia ad aste e bilancieri.
Lamps.

ciao ; intendi dove vanno ancorai sopra le 2 zeppette per tener ferma la valvola ?

comunque per la coppia di serraggio , quei 2 kg.m e 1,2 kg.m mi tocca stringerli a mano... la dinamo che ho parte da 2,5 .. per i 2 potrei portarla a 2,5 e svitare di 1/4 ; per 1,2 non saprei...

Le zeppette da te citate, sono i 2 mezzi coni che fungono da arresto (fermo) del il piattello molla di richiamo.
comunque la distribuzione della tua moto sicuramente e di tipo ad aste e bilancieri, quindi la regolazione avviene attraverso l' apposita vite-dado.
Lamps.

si esatto , regolazione tramite spessimetro.

per andrea nsr : ormai le ho gia svitate senza segnare nulla
quindi al limite potrei stringerla del 2,5 quella da 2,00 ; mentre quella da 1,2 ,portarla a 2,5 mi sembra un po tantino... no ?

Mi permetto una osservazione, le coppie di serraggio ,non sono a mio avviso in Nm non ho riscontro in coppie così basse per una testata........forse è stata scambiata per kgm che nel tuo caso 2,0 kgm = a Nm 20 e 1,2 kgm = 12 Nm...........

tenendo conto che a 10 Nm si serrano le viti M6 e le candele si serrano mediamente a 16 Nm........(la testata della mia moto XTZ si serra a 40 Nm )

Ciao Luca