alessiotop ha scritto:
allora diciamo che nn e conveniente xk il tuo blocco e un blocco a dir poco perfetto
tu se metteresti un cilindro dr e un sp3 andresti molo piu forte e spenderest di meno io ho fatto una gara con uno zip sp cilindro dr ed sp3 e io cilindro dr lavorto malssi team 19 variatore 101 e rapporti 1 13 44 (scarbeo minrlli) e ci o dato una ventin di metri a lui ci fa 120 di conta km a me se blokka sotto la spia del olio lo zip in piu a variatore di serie 98 correttori di copia molto piu grandi 17,5 di erie e in piu sn a liquido
Hai notato che il topic ha 3 anni?!...