E perchè scusa? Diciamo che ti possono fare storie solo se la strada è innevata ma a quel punto non ti conviene andare per ben altri motivi.

ciao ragazzi, io ho una moto, volevo andare sull'abetone questa domenica, è possibile andare naturalmente se è bel tempo o posso incorrere in sanzioni o fermi del veicolo? grazie

Se c'è la circolazione con catene a bordo obbligatorie devi averle montate, come se stessi andando in auto con pneumatici invernali (non sono abbastanza) se trovi gli agenti ti fanno semplicemente fare dietrofront

edit: dimenticavo, in presenza di segnale con catene obbligatorie si intende obbligo di catene

Invece ti sbagli, gli pneumatici da neve (a proposito non so se ne esistano in commercio per le moto) non hanno la stessa tenuta/trazione delle catene, van bene su neve morbida ma se trovi tratti ghiacciati ci vogliono i chiodati (forse vietati) o le catene altrimenti non vai

Per quanto riguarda l'aspetto pratico, anch'io credo che in certe situazioni le catene diano una maggior sicurezza rispetto ai pneumatici da neve (ma so che molti sono di opinione diversa). Ma per il CdS non ci sono differenze: quello che ho citato qui sopra è il testo del Regolamento di Attuazione del CdS, che in presenza di quel segnale prevede la circolazione con "catene da neve o pneumatici da neve".

Le catene per moto io l'ho viste (su un catalogo di accessori di non ricordo quale paese nordico), ma in Italia non mi risulta che ce ne siano (almeno di omologate), tuttavia credo che abbiano iniziato a fare dei pneumatici da neve per alcuni scooter (forse l'mp3).

Se le catene o le gomme da neve per moto non esistono non è che allora sei autorizzato ad andarci.

O meglio esisterebbero anche solo che non vengono omologate perchè è da pazzi permettere a qualcuno di andare sulla neve in moto.

Rischi quindi di essere sanzionato e che ti intimino di tornare indietro pena l'applicazione di una sanzione penale.

Per le moto esistono pneumatici invernali (i Metzeler Feelfree Wintec per ora solo scooter) ma non sostituiscono le catene.

In caso quindi del cartello "obbligo catene a bordo" ci si deve fermare e tornare indietro.

Questo oltre che il cartello stesso dovrebbe dirlo anche il buonsenso.

Questo perchè gli enti locali sbagliano.

Dovrebbero infatti aggiungere al cartello un pannello integrativo che riporta gli estremi dell'ordinanza e il periodo di riferimento.

cosi all'abetone è stato, ma ci siamo presentati al posto di blocco con catene fatte di fili di corda e ci hanno visto salire non bene ma di piu e quindi non ci sono sttai problemi.. ciao

se veramente hanno vosto vostri "legacci" e vi hanno lasciato passare... è il colmo..

Confermo quanto già detto da Lance e mi permetto un'ulteriore precisazione.

Perchè i pneumatici da neve possano sostituire le catene devono essere omologato secondo la dicitura M+S e devono avere un codice di velocità superiore o uguale a Q (160 km/h).

Questo perchè altrimenti pneumatici con codici di velocità inferiori possono diventare pericolosi e per l'eccessivo surriscaldamento scoppiare.

Per le moto esistono pneumatici invernali (i Metzeler Feelfree Wintec per ora solo scooter) ma non sostituiscono le catene.

In caso quindi del cartello "obbligo catene a bordo" ci si deve fermare e tornare indietro.

Questo oltre che il cartello stesso dovrebbe dirlo anche il buonsenso.

Se non ricordo male lo scorso anno era uscita una circolare, non so se a livello nazionale o riferita solo ad alcune amministrazioni locali, che specificava che i mezzi a due ruote possono circolare in presenza del suddetto cartello anche se non montano gomme marcate m+s, la stessa circolare ne vieta, a propri, la circolazione in caso di strada innevata e/o ghiacciata.
Sbaglio????



P.S.
Nei cartelli di obbligo di dotazioni invernali io ho sempre visto il pannello con il periodo indicante i mesi di validità.