YamahaAerox91 ha scritto:
lascia perdere: cambia variatore,gia la marmitta è un casino per la carburazione e non ti renderebbe bene...ne dovresti trovare una prprio studiata per i GT ad iniezione ((mi sa che la fa la Polini che però si fa pagare)
la carburazione su un motorino ad ineizione non si fa
tutto è gestito dalla centralina che tramite vari sensori calcola istantaneamente la quantita giusta di aria e di benzina
le marmitte sono le stesse sia per motori a carburatore sia per motori ad ineizione un esempio la arrow extreme va bene sia su quello ad ineizione sia su quello a carburatore