GigiEv89 ha scritto:
bella ela..ma io cambierei un po di cosuccie...:
Variatore evo 9rulli Polini;
Frizione evo 2G Polini;
Valvola lamellare Stage6 a 8petali(v-force 3);
e aggiungierei anche(se hai la possibilita..):
correttore di coppia Polini Evo;
cinghia evo in kevlar;
ovvio tt sti pezzi della trasmissione costano, quindi se vuoi metti una over range completa della Malossi che risparmi e rende uguale(o forse + o forse-)...
E per la marmitta evo nn ti preoccupare che nn tocca nessun pezzo di carena..la evo è bassa e dritta, al max devi stare attento a marciapiedi(se ci scendi), dossi(!!) e a piegare (a destra)
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CiaO
ookgrazie dei consigli
ma io intendevo la parte finale del silenziatore non viene nascosta dalla carena vero?