cambia molto a livello di prestazioni con questa mivv?
sono molto interessato al montaggio della mivv ma poi non posso più divertirmi a tirare con i 150-200cc dicendo che la mia è una 125!
hihihi ke tipi quelli che ci credono.......
tricker250
Senza Benza
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Inviato: 2 Ott 2007 16:48
Eh !!
TRK_250 !!!
Detto alla Milanese-Brianzola sai come "ruza" !! (sai come spinge !!)
Fidati degli Ultra-cinquantenni !!
Roby
RobyTrick
Minimoto Champ
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Inviato: 3 Ott 2007 16:47
Uei Trickeristi/e !!!
Il mio conce Yam avrebbe una Tricker incidentata di un suo cliente (naturalmente non io) !!
Aspetto foto e quotazioni che appena ho a disposizione pubblico !!
Se a qualcuno interessasse ..................
Ciao a tutti e in particolare alle Trickeriste !!
Roby
RobyTrick
Minimoto Champ
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Inviato: 3 Ott 2007 17:28
interessante!
allora vedi qnt vuole per il tricker o al limite se lo vende a pezzi ke mi servirebbero i cerchi completi e magari anche la sella...
magari lo togliesse a pezzi
tricker250
Senza Benza
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Inviato: 5 Ott 2007 11:17
Bella gente....
165 km fatti dall'ultimo pieno e c'è ancora qualche centilitro nel serbatoio
ma allora mi domando....consuma meno in città che sulle statali???
W LA TRICKERINAAAAA!!!!
Sidetrack
Senza Benza
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Inviato: 5 Ott 2007 11:22
Ma come fai???
anto965
Very Important Tinga
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Inviato: 5 Ott 2007 13:25
Sidetrack ha scritto:
Bella gente....
165 km fatti dall'ultimo pieno e c'è ancora qualche centilitro nel serbatoio
ma allora mi domando....consuma meno in città che sulle statali???
W LA TRICKERINAAAAA!!!!
probabilmente a causa dei rapporti corti e del fatto che viaggiando piu veloce sulle statali mantieni la moto a giri piu alti e con gas aperto per piu tempo durante la marcia.
Se avessi modo di confrontare i consumi di una moto di cilindrata piu grossa probabilmente noteresti che nei viaggi a lunga percorrenza consuma meno della tricker perche il motore "sforza meno" a parita di velocita, invece in città una moto pensante consuma di piu perche deve vincere continuamente la sua inerzia negli stop and go frequenti
Barone
Very Important Tinga
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Inviato: 5 Ott 2007 19:04
La tua teoria Barone può essere esatta...anche perché io in città non tiro quasi mai le marce (ho sempre qualche busta della spesa...qualche volta mi arrestano! )
mentre fuori città sono spesso a manetta....
se in futuro affiancherò alla piccolina una 'sorella maggiore'....farò la prova comparativa dei consumi
Sidetrack
Senza Benza
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Inviato: 7 Ott 2007 12:19 Oggetto: viaggio in sardegna
ciao a tutti,
torno da un viaggio in sardegna con la tricker !
a parte i miei soliti problemi con i pedali di frizione e freno (non ci arrivo proprio...devo inventare qualche modifica sostanziale) e la conoscenza di tutti i benzinai dell'isola...la tricker è stata uno spettacolo !
vi lascio il link per qualche immagine (propongo quella del "salto" del tricker come foto del mese di ottobre del calendario 2008):
Link a pagina di Picasaweb.google.it
coraggioso il cameraman/passeggero che secondo me ha rischiato quasi di essere disarcionato....
P.S.
cosa intendi per "pedali di FRIZIONE(?????) e freno"????
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Senza Benza
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Inviato: 7 Ott 2007 13:29
ciao side !
per pedali intendo la leva del cambio e del freno posteriore. ho un problema di mobilità delle caviglie e quindi non riesco a cambiare e frenare senza alzare tutta la gamba !!!!
un saluto
p.s. il cameraman è ancora vivo !
fabribox
Senza Targa
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Inviato: 8 Ott 2007 12:56
Spiegazione dei 165 km col pieno:
a) percorrere esclusivamente strade in discesa;
b) viaggiare sempre col vento in poppa;
c) farsi trainare per lunghi tratti;
d) dimagrire fino a 45 kg max;
e) procedere costantemente a non più di 30 km/h.
Battute a parte, complimenti per l'abilità di guida, l'ottimo rodaggio effettuato e... non toccare MAI PIU' la carburazione: la mia viaggia "appena" intorno ai 140 km.!!!
Per quanto riguarda l'altezza delle pedane non so propio che dire, però ve ne racconto un'altra: ho accorciato il manubrio!
Smontando le manopole si nota che dalla parte del gas ci sono due fori per il bloccaggio dell'acceleratore; normalmente il comando del gas ha un "pirolino" che va ad inserirsi nel foro più esterno.
Si tratta di segare un pezzo di tubo dalle due estremità, di lunghezza pari alla distanza trai due fori e poi rimontare il tutto utilizzando il foro interno.
Si ottiene così un manubrio più stretto di circa 3+3 cm e la differenza si fa notare alla grande negli slalom urbani tra le auto ferme in fila.
Provare per credere (il tutto è più semplice a farsi che a dirsi).
Ciaobye
and_o_way
Ginocchio a Terra
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Inviato: 8 Ott 2007 17:15
mentre ero lì che mi chiedevo che diavolo di nome fosse "and_o_way" ho realizzato solo ora la doppia lettura (a 'ndo vaiiiii??)
mamma mia ragazzi come sto invecchiando.....
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Senza Benza
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Inviato: 8 Ott 2007 17:47
Ahahah..... è solo che se non sei romano non hai immediatamente l'approccio corretto!
Interessante la faccenda del manubrio!!!
anto965
Very Important Tinga
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Inviato: 8 Ott 2007 18:14
Bella questa di And a proposi to del manubrio !!
Interessante !!!
Ma Side l'avevo capita subito io che sono di Milano !!!!!
Ha ragione la Anto (ciao Anto) !!!
Roby
RobyTrick
Minimoto Champ
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Inviato: 9 Ott 2007 15:58
Mannaggia, mi fanno lavorare troppo e non ho più tempo per rilassarmi, anche forummando con voi.
And o way non vuol essere strafottente per gli interlocutori ma semmai autoironico. A proposito, la mia barketta a vela si chiamava "Kessu-Data" e si capisce solo considerando che me l'ero fatta col legno ed il black & deker!
Ma poi c'è anche: "Non sia mario, ci mancherebbe aldo, non c'è nadia da fabio, oramario è tutto ivano, è un marcello..."
Fine della ricreazione, tutti in aula!
Ciaobye
and_o_way
Ginocchio a Terra
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Inviato: 11 Ott 2007 14:34
ciao ragazzi..
i miei consumi...
fuori città..,quando la tenevo in montagna : 127 km con 4 litri quindi appena arrivato alla riserva.
in città (milano) 108-110 km con 4 litri....
la differenza si sente eccome!!!
ma le gomme a quanto le gonfiate di pressione???'
se volessi comprare le gomme nuove.. che faccio?
ciao a presto !!!
zerop
Senza Benza
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Inviato: 11 Ott 2007 16:22
Mi sono appena fatto spedire una gomma posteriore da questo link :
Mi arriva fra 4 giorni dalla Germania ----->> €. 83,00 !!!
Roby
RobyTrick
Minimoto Champ
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Inviato: 11 Ott 2007 17:17
le gomme della mia piccolina sono ancora nuove (hanno meno di 3000Km sulle spalle) ma potrei anche fare la formichina e ordinarle per quando ce ne sarà bisogno, voi vecchi "lupi di tricker" che consigliate?
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Senza Benza
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2683584
Inviato: 11 Ott 2007 18:23
Ciao TRKsti,
ho avuto la fortuna di acquistare i paracarter circolari laterali che si attaccano con il biadesivo.
Chiedo a chi già li ha montati :
rimangono fissati bene o sono piuttosto delicati come tenuta?
Facendo fuoristrada, c'é il rischio di lasciarli sul "campo" ?
Gradirei un parere in merito.
Thanks.
Bonni /TRK Orange Blaze 06
bonni
Senza Benza
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2683972
Inviato: 11 Ott 2007 19:01
Uei !!
Se andate su quel link che ho messo poco sopra potete vedere le gomme disponibili per le misure originali !!
Ho visto una bella Metzler posteriore piu' stradale, ma porca pu..... !!!
Non c'e' uguale per l'anteriore allora ho ordinato la Bridgestone originale !!!
La TRK ha 7200 km !! Tiro la gomma a 8000 poi la cambio !!
Mentre per i paramotore laterali : li ho comprati gialli, ma poi non mi piacevano e togliendoli ho fatto abbastanza fatica, poi cambiando biadesivo (spesso 1mm) li ho rimessi dopo averli verniciati in nero.
Non si sono mai staccati !!!!
Roby
RobyTrick
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2698840
Inviato: 13 Ott 2007 17:08
Grazie Roby
Ora tutt'altro argomento:
visto che la TRK, essendo piccolina, é apprezzata anche dal pubblico femminile, ci sono TRKiste nella zona di MO-RE-PR da incontrare per "tours" o semplice convivialità ?
Bonni
PS: non fraintendiamo eh.......sono felicemente sposato.
bonni
Senza Benza
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2702883
Inviato: 14 Ott 2007 14:04
ho appena montato le fiancatine in carbonio look e il trickerino è diventato ancora più attraente! guardate un pò...
immagini visibili ai soli utenti registrati
immagini visibili ai soli utenti registrati
me ne innamoro sempre di più
Ultima modifica di tricker250 il 15 Ott 2007 9:10, modificato 1 volta in totale
tricker250
Senza Benza
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Inviato: 15 Ott 2007 0:57
ma......hai tinto anche il serbatoio o mi sbaglio??!!
normalmente il colore è sul brunito/marrone e il tuo sembra color argento!
il look globale è davvero bello...complimentoni!!
sidetrack
Sidetrack
Senza Benza
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2707246
Inviato: 15 Ott 2007 9:13
grazie! comunque il colore del serbatoio è originale, lo chiesi così dato ke la moto era quella con le fiancatine gialline.
ciaooo
tricker250
Senza Benza
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Inviato: 17 Ott 2007 9:23
tricker250 ha scritto:
grazie! comunque il colore del serbatoio è originale, lo chiesi così dato ke la moto era quella con le fiancatine gialline.
ciaooo
Confermo il tutto: anche la mia è così, ex giallo-limone + nuove fiancatine carbon look.
and_o_way
Ginocchio a Terra
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Inviato: 17 Ott 2007 9:55
Ciaooo a tutti!!!
..vi leggo spesso...
ho messo la trickerina in garage...perchè altrimenti comincio con i raffreddori!!!
....un abbraccione e buona giornata!!
Silvietta82
Senza Benza
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2724010
Inviato: 17 Ott 2007 9:58
Silvietta !!!
Era ora !!
Ti sei dimenticata troppo tempo dei Trickeristi/e !!
Noi siamo sempre qui !!!
@Anto !!!!!!!!!!!!!!
Lo mettiamo in pista 'sto Tricker-calendario ???
Roby
RobyTrick
Minimoto Champ
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2724987
Inviato: 17 Ott 2007 12:18
fate un tricker calendarioo???
..se posso anche io vorrei contribuire con una mia fotina:-)
Silvietta82
Senza Benza
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2733790
Inviato: 18 Ott 2007 11:12
@Anto !!!!!!!!!!!!!!
Lo mettiamo in pista 'sto Tricker-calendario ???
Roby[/quote]
Lo so che mi pentirò (perchè non ho tempo libero) ma nel caso sappiate che normalmente lavoro su Mac con programmi di grafica... posso provare a darvi una mano, anzi un mouse.
Altre novità in arrivo: sto lavorando sulla marmitta
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