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Inviato: 19 Gen 2008 15:10 Oggetto: varie modifiche gt
ciao a tutti ragazzi!
vorrei un'informazione...
mettendo sul 50 una guarnizione della testata più bassa, lucidando i travasi e le luci cosa guadagno???
justdoit
Senza Freni
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Inviato: 19 Gen 2008 15:11 Oggetto: Re: varie modifiche gt
justdoit ha scritto:
ciao a tutti ragazzi!
vorrei un'informazione...
mettendo sul 50 una guarnizione della testata più bassa, lucidando i travasi e le luci cosa guadagno???
praticamente niente!
brendola
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Inviato: 19 Gen 2008 15:13
non senti nessuna differenza
mc2
Solo Gas
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Inviato: 19 Gen 2008 15:13 Oggetto: Re: varie modifiche gt
justdoit ha scritto:
ciao a tutti ragazzi!
vorrei un'informazione...
mettendo sul 50 una guarnizione della testata più bassa, lucidando i travasi e le luci cosa guadagno???
fai solo una spesa che puoi evitare! metti un base dr che costa poco e sei a posto
brendola
Minimoto Champ
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Inviato: 19 Gen 2008 15:15
aumenti di un pò la compressione e di conseguenza di poco le prestazioni( nn credere ke faccia 15 kmh di più..avrà un pò piu di allungo) comunque stai attento a quello ke fai perché se ne metti una troppo bassa rischi di far abttere il pistone in testa!.. comunque vai qui x maggiori informazioni
In cosa consiste lo squish
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Ginocchio a Terra
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Inviato: 19 Gen 2008 15:15
non farlo perderesti tempo,soldi e non saresti sicuro del ridicolo aumento che potresti guadagnare.
7vezz7
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Inviato: 19 Gen 2008 15:16
Sono d'accordo con ciò che dicono gli altri...
Iangiulu
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Inviato: 19 Gen 2008 15:16 Oggetto: Re: varie modifiche gt
justdoit ha scritto:
ciao a tutti ragazzi!
vorrei un'informazione...
mettendo sul 50 una guarnizione della testata più bassa, lucidando i travasi e le luci cosa guadagno???
rischi anche di far toccare la testa del pistone al becco della candela...io non lo farei!
brendola
Minimoto Champ
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Inviato: 19 Gen 2008 15:18
non toccate i 50cc originali per nessun motivo ne perdereste solo in affidabilità
night
MotoGp
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Inviato: 19 Gen 2008 15:19
night ha scritto:
non toccate i 50cc originali per nessun motivo ne perdereste solo in affidabilità
hai ragoine!! i 50cc sono indistruttibili s non toccato..se gli fai quelle robe ad un 50cc è come rovinarlo x sempre! metti un dr base che non costa niente e vai bene
brendola
Minimoto Champ
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Inviato: 19 Gen 2008 15:20 Oggetto: Re: varie modifiche gt
brendola ha scritto:
justdoit ha scritto:
ciao a tutti ragazzi!
vorrei un'informazione...
mettendo sul 50 una guarnizione della testata più bassa, lucidando i travasi e le luci cosa guadagno???
fai solo una spesa che puoi evitare! metti un base dr che costa poco e sei a posto
si infatti...ma esistono i 50 lavorati?intendo lavorati dalle case. mi sembrava di aver letto ke esiste un 50 della polini monofascia in alluminio con 12.5 HP
justdoit
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Inviato: 19 Gen 2008 15:21 Oggetto: Re: varie modifiche gt
justdoit ha scritto:
si infatti...ma esistono i 50 lavorati?intendo lavorati dalle case. mi sembrava di aver letto ke esiste un 50 della polini monofascia in alluminio con 12.5 HP
monofascia non credo! la malossi ha un 50c corsa ma rimane sempre un 50cc!! ma bifascia come tutti i 50cc
brendola
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Inviato: 19 Gen 2008 15:22
Mi sembra un pò strano che un 50 lavorato abbia 12.5 hp.. comunque si esistono c'è il 50 dr.. comunque con i costi del 50 lavorato ti conviene comprare un base.. costano praticamente uguale
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Ginocchio a Terra
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Inviato: 19 Gen 2008 15:23 Oggetto: Re: varie modifiche gt
brendola ha scritto:
justdoit ha scritto:
si infatti...ma esistono i 50 lavorati?intendo lavorati dalle case. mi sembrava di aver letto ke esiste un 50 della polini monofascia in alluminio con 12.5 HP
monofascia non credo! la malossi ha un 50c corsa ma rimane sempre un 50cc!! ma bifascia come tutti i 50cc
ora ricordo dove l'ho letto... sul catalogo polini di un negozio
p.s. è 50 cc EVOLUTION
justdoit
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Inviato: 19 Gen 2008 15:24 Oggetto: Re: varie modifiche gt
justdoit ha scritto:
ora ricordo dove l'ho letto... sul catalogo polini di un negozio
un 50cc mono mi sa quasi impossibile ma vai a vedere...sec me no ma non ci metteri le mani sul fuoco..se l hanno fatto è una cazzata...scusate il termine
brendola
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Inviato: 19 Gen 2008 15:25
l'avevo kiesto al negoziante.
gli ho detto ma le case tipo polini ecc fanno anche 50 lavorati??
lui mi ha risposto facendomi vedere il catalogo: 50cc evolution potenza 12.5 HP
justdoit
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Inviato: 19 Gen 2008 15:26
justdoit ha scritto:
l'avevo kiesto al negoziante.
gli ho detto ma le case tipo polini ecc fanno anche 50 lavorati??
lui mi ha risposto facendomi vedere il catalogo: 50cc evolution potenza 12.5 HP
12.5 hp??? che vuol dire??
brendola
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Inviato: 19 Gen 2008 15:27
brendola ha scritto:
justdoit ha scritto:
l'avevo kiesto al negoziante.
gli ho detto ma le case tipo polini ecc fanno anche 50 lavorati??
lui mi ha risposto facendomi vedere il catalogo: 50cc evolution potenza 12.5 HP
12.5 hp??? che vuol dire??
come CV (Cavalli Vapore)
HP (Horse Power) o comunque qualcosa del genere...insomma cavalli
justdoit
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Inviato: 19 Gen 2008 15:31
12.5 cv x un 50cc??? è impossibile!!
gm
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Inviato: 19 Gen 2008 15:33
gm ha scritto:
12.5 cv x un 50cc??? è impossibile!!
allora un cilindro monofascia in alluminio chiamato, e non credo a caso, evolution lavorato dalla polini nn può avere 12 cavalli??
justdoit
Senza Freni
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Inviato: 19 Gen 2008 15:35
esistono gt 50cc molto spinti anche in alluminio con pistone monofascia
night
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Inviato: 19 Gen 2008 15:36
è quello che ho appena detto
justdoit
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Inviato: 19 Gen 2008 15:36
night ha scritto:
esistono gt 50cc molto spinti anche in alluminio con pistone monofascia
davvero?? cavolo non ci potevo credere! ma di che marca??? ...
brendola
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Inviato: 19 Gen 2008 15:36
mi ero scordato di dire che i 50cc se molto spinti hanno una scarsissima affidabilità meglio andare ha comprarsi un gt 70cc
night
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Inviato: 19 Gen 2008 15:38
night ha scritto:
mi ero scordato di dire che i 50cc se molto spinti hanno una scarsissima affidabilità meglio andare ha comprarsi un gt 70cc
ma 12.5 cavalli mi sa impossibile!! un base 70cc ne ha 9 a malapensa!
brendola
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Inviato: 19 Gen 2008 15:39
anche io sapevo di 2 o 3 gt 50cc polini e malossi che avevano prestazioni pari ad un intermedio
7vezz7
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Inviato: 19 Gen 2008 15:40
l'mhr team c'è anche 50. come il polini evolution. entrambi in alluminio monofascia. e li prendono si 12 hp che sarebbero horse power inglesi uguali a più o meno la stessa quantità di cv.
sigpin
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Inviato: 19 Gen 2008 15:41
7vezz7 ha scritto:
anche io sapevo di 2 o 3 gt 50cc polini e malossi che avevano prestazioni pari ad un intermedio
allora non sono matto...
justdoit
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Inviato: 19 Gen 2008 15:41
ma durano giusto 1000km !!! penso tanto un intermedio ne dura 2000 con i stessi cv
brendola
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Inviato: 19 Gen 2008 15:41
sigpin ha scritto:
l'mhr team c'è anche 50. come il polini evolution. entrambi in alluminio monofascia. e li prendono si 12 hp che sarebbero horse power inglesi uguali a più o meno la stessa quantità di cv.
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